Miles and More Kreditkarte

[monsterschradde]

ANZEIGE

Sicherlich handelt es sich um keine Kleinbeträge und dann wundern mich die Kündigungen überhaupt nicht. Die DKB hat ja mehr als klargemacht, dass keine Punkte mehr durch bargeldähnliche Verfügungen generiert werden sollen. Wer sich herausgefordert fühlt und dann einfach immer neue Schlupflöcher sucht und weitermacht… Die DKB ist es wohl einfach leid.

 

[MUCBase]

Die DKB ist es wohl einfach leid.

Mich wundert, dass sie das jetzt noch so konsequent durchziehen, wenn im Laufe des Jahres sowieso der gesamte Bestand an die Deutsche Bank geht und der PPF Kreisel dann ohnehin ein Problem der DB wäre.

 

[hamburgler]

Es geschehen noch Wunder.
die fehlenden Abrechnungen seit September sind aufgetaucht.

Ja, hier auch... so ganz ohne Hinweis natürlich

 

[Keltenking]

Das Volumen wäre interessant zu wissen

Also seit ca. 2 Jahren liefen monatlich 50k als Lastschrift von der MetroFS Karte und parallel auch diverse Kreisel über die Miles & More Karte. Genaues Volumen weiß ich nicht aber ich schätze mal so ca. 600-800k im Jahr.

 

[Peanutbutter]

Also seit ca. 2 Jahren liefen monatlich 50k als Lastschrift von der MetroFS Karte und parallel auch diverse Kreisel über die Miles & More Karte. Genaues Volumen weiß ich nicht aber ich schätze mal so ca. 600-800k im Jahr.

Das ist aber eher wenig. DKB kündigt doch nicht wegen 600k im Jahr? Das hat ja jeder hier zu revolutzeiten gemacht und da wurde niemand von DKB selbst gekündigt.

 

[hamburgler]

Genaues Volumen weiß ich nicht aber ich schätze mal so ca. 600-800k im Jahr.

Anfänger

Ja, hier auch... so ganz ohne Hinweis natürlich

Ich schau grad durch die ganzen Abrechnungen aus dem Zeitraum seit September... ach waren das noch schöne Zeiten, mit Zen und Bitpanda

 

[fhanfi]

Anfänger



Ich schau grad durch die ganzen Abrechnungen aus dem Zeitraum seit September... ach waren das noch schöne Zeiten, mit Zen und Bitpanda

waren?

 

[hamburgler]

Yup, Zen hat mich auf einen Tarif mit Aufladegebühren fixiert drum musste ich da kündigen denn 0,5% Gebühren ist mir das nicht mehr wert; und Bitpanda hat mich schon monatelang blockiert und mir die Kündigung damit vorweggenommen

 

[rower2000]

Ja, hier auch... so ganz ohne Hinweis natürlich

Hier dasselbe. Es geschehen noch Wunder .

 

[blublub]

Yup, Zen hat mich auf einen Tarif mit Aufladegebühren fixiert drum musste ich da kündigen denn 0,5% Gebühren ist mir das nicht mehr wert; und Bitpanda hat mich schon monatelang blockiert und mir die Kündigung damit vorweggenommen

wenn du lieb bittest, dann schalten sie dich wieder frei

 

[Peanutbutter]

wenn du lieb bittest, dann schalten sie dich wieder frei

Das hat bei mir auch zwei mal geklappt. Musste bei bitpanda zwei mal nur per Mail hoch und heilig versprechen das nie wieder zu machen.


Bin natürlich das dritte mal gesperrt mittlerweile.

 

[fhanfi]

Das hat bei mir auch zwei mal geklappt. Musste bei bitpanda zwei mal nur per Mail hoch und heilig versprechen das nie wieder zu machen.


Bin natürlich das dritte mal gesperrt mittlerweile.

na nicht zu schnell ...erst mal in cash plus mit und n paar tage zu 2,3% p.a verzinsen lassen

 

[Keltenking]

Anfänger



Ich schau grad durch die ganzen Abrechnungen aus dem Zeitraum seit September... ach waren das noch schöne Zeiten, mit Zen und Bitpanda

Ich habe ja nur die Miles & More Karte und das DKB Konto erwähnt. Bei mir hat in der Zeit die Hilton geglüht.

 

[Vahid]

Zudem soll ab Sommer die Integration der Miles-&-More-Kunden stattfinden. Die Deutsche Bank hatte sich 2023 in einer weltweiten Ausschreibung um die Bezahlkarten für das Vielfliegerprogramm der Lufthansa durchgesetzt. Damit gibt das Institut künftig die Miles-&-More-Kreditkarten aus. Laut Hennen handelt es sich um eine „sechsstellige Anzahl“ an Kreditkartenkunden.

Handelsblatt

www.handelsblatt.com

 

[hamburgler]

Sollen soll vieles.

 

[Peanutbutter]

Handelsblatt

www.handelsblatt.com

Komisch nur das weder von DKB noch von der Deutsche Bank irgendwas offizielles gibt?

 

[quonos]

Komisch nur das weder von DKB noch von der Deutsche Bank irgendwas offizielles gibt?

Die Verhandlungen dürften sich hinziehen. Persönlich gehe ich, nachdem was so zu lesen war, von aus, dass es ähnlich wie bei der ADAC-Karte läuft. So ein Spielchen wie Hilton mit der Advanzia dürfte nicht im Sinne von M&M sein.

 

[sportskananone]

Sehe ich das richtig dass jetzt einigen hier die Karte gekündigt wurde? Wie ist das zu bewerten dass sowas früher nie vorkam und jetzt ein halbes Jahr vor der Übernahme scheinbar durchgegriffen wird?

 

[Micha1976]

Sehe ich das richtig dass jetzt einigen hier die Karte gekündigt wurde? Wie ist das zu bewerten dass sowas früher nie vorkam und jetzt ein halbes Jahr vor der Übernahme scheinbar durchgegriffen wird?

1) hat es die Meilenkreisel in dem Umfang "früher" nicht gegeben. Es gab weniger Blogs und Influenza, die das propagiert haben.
2) wird man sicherlich das Kundenportfolio auch etwas "aufhübschen" wollen, um für die Braut attraktiver zu werden
3) schläft man bei der Deutschen Bank auch nicht auf dem Baum. Eventuell kommt sogar daher der "Druck" 2) zu machen

 

[hamburgler]

Kurze Frage, werden die 1,95% Fremdwährungsumrechnungsgebühr erstattet wenn die zugrundeliegende Transaktion rückabgewickelt wird? Ich schätze mal nicht, aber das kann sicher jemand bestätigen?

 

[LE2012]

Doch, werden erstattet.

 

[hamburgler]

Wunder gibt es immer wieder

 

[B74L]

Die Verhandlungen dürften sich hinziehen. Persönlich gehe ich, nachdem was so zu lesen war, von aus, dass es ähnlich wie bei der ADAC-Karte läuft. So ein Spielchen wie Hilton mit der Advanzia dürfte nicht im Sinne von M&M sein.

Alles andere wäre für die DB nicht nur ein Schuss ins Knie, sondern in den Kopf!

Wenn man von der DKB gekündigt wird und sich aktiv eine neue DB Karte holen muss, dann werden viele den Bedarf kritisch hinterfragen. Vor allem aufgrund der kürzlichen M&M Entwertung.

Die Frage ist ob die AGB's eine Übernahme des Vertrages zulassen, müsste man mal durchlesen.

 

[blublub]

Interessant ist auch was die Deutsche Bank dazu sagt, dass direkt zur Übernahme der Geschäfte, die Meilen entwertet werden.
Vielleicht gibt es dann so einige, die die neue Karte nicht beantragen, weil es für sie keinen Wert hat.
Ob das so mit der Deutschen Bank geregelt war zum Zeitpunkt der Ausschreibung ist ja kaum vorstellbar.
sagen wir mal die bekommen 25% weniger Kunden deshalb. Finden die sicherlich nicht witzig.

 

[oliver2002]

ANZEIGE

Das mit dem Dynamic-Pricing hat M&M schon 2019 vor der Pandemie angekündigt, CS selbst hat es auf einer Konferenz in Miami auch schon vollmundig verkündet. Der Wille ist schon länger da, die Umsetzung ging halt nicht ohne das neue Buchungssystem