Nepper, Schlepper & Bauernfänger - Wie wollte man euch / andere Touristen reinlegen?
- Starter*in hlewen
- Datum Start
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Das kann ich nicht beurteilen, weil ich in Deutschland noch nie Uber benutzt habe. Ich nutze in Deutschland wenn es geht nur myTaxi. Da kann man garantiert mit Kreditkarte zahlen und bekommt sogar noch Meilen. Die Fahrer von myTaxi genügen gewissen Standards und die Fahrzeuge sind fast immer in tadellosem Zustand.
Uber nutze ich in den USA, in Prag und in UK. Da habe ich die deutschen Sprachkenntnisse noch nicht getestet. ;-)
Klaro: Im Bestand stehen am Standort X sagen 10 Autos der Klasse Y. Du buchst und bekommst das bestätigt. Du bist am gebuchten Tag am Mietwagenschater und "oh Wunder" es gibt nur noch eine Klasse über der gebuchten die du natürlich zahlen musst/sollst. OK der geschulte Foren User handelt natürlich gleich das beste aus. Was machen die meisten? GENAU: Den Aufschlag zahlen.
Oder auch bliebt in südlichen Ländern: Es kommt noch eine Versicherung dazu, eine einmalige Abschlagszahlung und was einem sonst noch so alles einfällt.
Oder auch beliebt (auch in D Land) beim abgeben (ist auch Forenbekannt, kannst du gerne nachlesen) schlüssel nur vorne reinwerfen und später n Schaden der ggf a) garnicht oder b) schon bei der Übergabe (natürlich nicht schriftlich dokumentiert weil Aussage: "Kennen wir schon") da war.
die Frage war wohl eher, woher du weißt, dass wir das einfach schlucken. Ich tue das nicht.
Und nochmal mir geht es nicht darum, alles möglichst billig zu bekommen, ich will nur nicht verarscht werden.
Und nochmal mir geht es nicht darum, alles möglichst billig zu bekommen, ich will nur nicht verarscht werden.
Weil es diese in jeder erdenklichen Sprache gibt weil es sonst wieder ewig gestrige sind. Ist auch beim normalen Führerschein und wasweisichnochalles so.
Das ist in Teilen das, was ich als Reaktionen erwartet habe und das, ohne jemanden auf die Füße zu treten.
Das meiste geht am Thema vorbei. Mir geht es um das Grundsätzliche und nicht um Auswüchse und Teilerklärungen nach oben, unten, links oder rechts. Die Frage ist einfach: wo wollen wir hin? In eine Richtung mit gut ausgebildeten Menschen oder in eine Welt der Handlanger ohne komplexem Denk- und Handlungsvermögen.
...uuuups
es wird jetzt zu sehr OT, sorry
Niemand lehnt Eintwicklungen ab, nur sie sollten ins System passen. Trivialbeispiel. In ein Messinggetriebe passt wohl ein Plastikzahnrad, aber wie lange oder ich muss mir überlegen, ob das Plastikzahnrad insgesamt eine Zukunft hat. Wenn ja, dann sollte auch hier eine Norm geschaffen werden. Oder, warum 100 verschiedene Stecker für ein Smartphone, wenn ein genormter ausreichend ist.
.... jetzt bitte wieder zurück in die leichte Küche......
Das meiste geht am Thema vorbei. Mir geht es um das Grundsätzliche und nicht um Auswüchse und Teilerklärungen nach oben, unten, links oder rechts. Die Frage ist einfach: wo wollen wir hin? In eine Richtung mit gut ausgebildeten Menschen oder in eine Welt der Handlanger ohne komplexem Denk- und Handlungsvermögen.
...uuuups
es wird jetzt zu sehr OT, sorry
Niemand lehnt Eintwicklungen ab, nur sie sollten ins System passen. Trivialbeispiel. In ein Messinggetriebe passt wohl ein Plastikzahnrad, aber wie lange oder ich muss mir überlegen, ob das Plastikzahnrad insgesamt eine Zukunft hat. Wenn ja, dann sollte auch hier eine Norm geschaffen werden. Oder, warum 100 verschiedene Stecker für ein Smartphone, wenn ein genormter ausreichend ist.
.... jetzt bitte wieder zurück in die leichte Küche......
Zuletzt bearbeitet:
Verstehe. Und die Prüfung der Ortskenntnisse wird für den Großraum Kabul oder Mumbai gemacht. Frankfurt oder Wiesbaden sind jeweils ein Fliegenschiss dagegen. [emoji23]
Das ist in Teilen das, was ich als Reaktionen erwartet habe und das, ohne jemanden auf die Füße zu treten.
Das meiste geht am Thema vorbei. Mir geht es um das Grundsätzliche und nicht um Auswüchse und Teilerklärungen nach oben, unten, links oder rechts. Die Frage ist einfach: wo wollen wir hin? In eine Richtung mit gut ausgebildeten Menschen oder in eine Welt der Handlanger ohne komplexem Denk- und Handlungsvermögen.
...uuuups
es wird jetzt zu sehr OT, sorry
meiner Meinung nach ziehst Du die falschen Schlüsse. "Handlanger" werden wir nur, wenn wir uns den Herausforderungen und daraus resultierenden Entwicklungen nicht stellen.
Wenn wir (als Deutschland) die Entwicklung mit bestimmen, dann werden wir weiter gut ausgebildete Mitbürger haben.
Nochmal es geht mir nicht um billig, billig.
Ich sehe das trotzdem etwas anders. Ich kenne in Peking einige Restaurants/Bars, wo man nur mit dem Handy bezahlen kann (also kein Cash und keine Kreditkarten).
In Köln, wo ich wohne, gibt es dagegen sehr viele Restaurants/Bars/Kneipen etc., wo man ausschließlich inBar-Bezahlen möglich ist.
Und da frage ich Dich, ob das Bezahlen mit der KK in Deutschland nicht ins System passt?
Um zum Thema Luftfahrt irgendwie wieder zurückzukommen, bringe ich ein anderes Beispiel.
Vor einem Jahr war ich bei einer Veranstaltung, wo ein ehemaliger estnischer Minister für Kommunikation einen Vortrag gehalten hat. Im Vortrag ging es darum, dass man in Estland so eine Art "e-Post" entwickelt hat. Man meldet sich mit seinen Pass-\Unternehmensdaten dort an und kann z.B. Verträge online unterschreiben oder offizielle Briefe schreiben. Das alles als Kommunikation auch mit Externen (z.B. estnisches Unternehmen unterscheibt einen japanischen Vertrag). Man hat versucht dieses Verfahren bei der EU-Kommission für alle EU-Länder durchzusetzen. Der Versuch ist gescheitert, weil deutsche Vertreter dagegen waren. Sie waren aber dagegen, weil es zu einem erheblichen finanziellen Schaden für Lufthansa und die Deutsche Post käme. An dieser Stelle auch meine Frage an Dich: Ist das Email-Verschicken etwas Besonderes, was nicht in unser System passt?
Aus meiner Sicht sind solche Innovationen schon längst hinfällig.
Zuletzt bearbeitet:
Echt ?? Was passiert denn wenn was passiert ? Dann bleibst Du im Falle eines Unfalles auf deinem Schaden sitzen ??
Dann steige ich bestimmt nie in einen Uber ein !
Naja, in zahlreichen Ländern dürfte man auch bei einem "offiziellen" Taxi auf seinem Schaden sitzen bleiben, wenn etwas passiert. Das gilt womöglich nicht für Deutschland, aber nachdem ich bereits in Brasilien, Myanmar und Malaysia Uber benutzt habe, war ich sehr zufrieden mit den deutlich günstigeren und geregelten Preisen. Und bei einem Unfall hätte sich in diesen Ländern mit Sicherheit weder bei einem Taxi noch bei einem Uber jemand um meine Unfallfolgekosten gekümmert.
Benutzt ihr Uber nur in eurer Freizeit/Urlaub oder auch für die Reisekostenabrechnung wenn ihr geschäftlich unterwegs seid?
Dazu fiel mir mal eine Untersuchung von Control Risks ein:
Geschäftsreisen im Zeitalter der Sharing Economy: Neue Studie von International SOS | XSP Kommunikation GmbH
Dazu fiel mir mal eine Untersuchung von Control Risks ein:
Geschäftsreisen im Zeitalter der Sharing Economy: Neue Studie von International SOS | XSP Kommunikation GmbH
A
Anonym57320
Guest
Glaubst du denn, dass du mit deinen 6,25€ den Amsterdamer Nahverkehr nachhaltig vollkostenfinanzierst? Der deckt, genau wie Verbünde in Deutschland, einen Teil seiner Kosten auf diese Weise, um so den Subventionsbedarf zu reduzieren. Dass dadurch das Preisgefüge, gerade auf solchen Relationen, nicht komplett wettbewerbsfähig ist, wird dabei in Kauf genommen.
Du wirst das auch in Deutschland (und sicher auch mancherorts in AT wiederfinden). Beispiel NRW: innerhalb des Rhein-Ruhr Bereiches ist es üblicherweise günstiger, mit einer IC-Fahrkarte inkl. BC-Rabatt den Regionalvekehr zu nutzen, als direkt eine Karte beim VRR zu kaufen, der diese Züge bestellt.
Hotel Limousine ist also dreimal so teuer wie ein Taxi, wow! Und wie würdest du dann die Essens-, Getränke-und Spa- Preise des Hotels im Vergleich Supermarkt, Massage – Bude am Strand und Garküche sehen? Sittenwidrig? Wucher?
Mach dich nicht lächerlich...
H
HGFan
Guest
Nochmal mich als Benutzt interessiert es wenig wie die zu ihren Geld kommen das ist deren sache!
Wir in Wien zb. zahlen 1€ pro Tag für die Jahreskarte (wenn man es auf einmal zahlt). Zuerst waren paar dagegen nur fahren jetzt viel mehr Leute mit den öffis und sie bekommen mehr Geld. So gesehen kann es sich sehr wohl rechnen.
Nein In AT gibt es defacto nur 4 Tarife:
1) Die 100% Privat fahren wie Westbahn und Regiojet die teilweise bei einen Verbund sind aber hauptsächlich durch Hauspreise sich finanzieren.
2) Die ÖBB Tarife die für die VC und Verbund überschreitend Gelten oder wenn man ausserhalb des Verbund seine Fahrkarte kauft.
3) Die Verbund Tarife die je nach Verbund mal mit Zonen mal mit Geheim Tarife arbeiten da darfst du sogar mit einen IC, EC, RJ,... (ausser EN, Nightjet) fahren (wenn dieser an beiden Stationen hält zb: Wien - St.Pölten).
4) Die Stadt Tarife wie zb. in Wien wo du auch mit den oben genannten Zügen fahren kannst in Wien. Ja du kannst mit einen ICE vom HBF nach Wien Meidling fahren zb. mit deinen 24h Wien Ticket!
Interessant wird es wenn das Hotel einfach ein Taxi schickt um dich abzuholen...
Zu der Taxidiskussion muss ich sagen, dass ich gerne mehr Geld bezahle, wenn der Service stimmt. Und dabei habe ich keine hohen Ansprüche, sondern wünsche (auf Deutschland bezogen) nur einen Fahrer der der deutschen Sprache mächtig ist, höflich mit dem Kunden umgeht und ein Fahrzeug welches gewisse Mindeststandards wie Sauberkeit erfüllt.
Leider habe ich oft genug erlebt, dass mindestens ein Punkt, in schlimmen Fällen auch mal alle verletzt wurden. Und wenn der Fahrer pampig wird und der Fahrzeuginnenraum dreckig ist, frage ich mich wofür ich mehr bezahlen soll. Für eine "tolle" Ausbildung die es in Deutschland gibt? Sorry, aber die kann ich im Taxigewerbe nicht immer erkennen.
Wenn eine Branche einfach immer wieder neue Trends verschläft (Digitalisierung, Diversifizierung etc.) und gleichzeitig noch die höheren Preise aufruft, braucht man sie sich nicht zu wundern wenn irgendwann eine Konkurrenz auf der Straße ist, die bessere Preise macht und bessere Flexibilität bietet und damit viele Kunden abzieht (Uber beispielsweise).
Mir solls egal sein, ich nutze jetzt, wenn verfügbar, Blacklane und myDriver und habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Leider habe ich oft genug erlebt, dass mindestens ein Punkt, in schlimmen Fällen auch mal alle verletzt wurden. Und wenn der Fahrer pampig wird und der Fahrzeuginnenraum dreckig ist, frage ich mich wofür ich mehr bezahlen soll. Für eine "tolle" Ausbildung die es in Deutschland gibt? Sorry, aber die kann ich im Taxigewerbe nicht immer erkennen.
Wenn eine Branche einfach immer wieder neue Trends verschläft (Digitalisierung, Diversifizierung etc.) und gleichzeitig noch die höheren Preise aufruft, braucht man sie sich nicht zu wundern wenn irgendwann eine Konkurrenz auf der Straße ist, die bessere Preise macht und bessere Flexibilität bietet und damit viele Kunden abzieht (Uber beispielsweise).
Mir solls egal sein, ich nutze jetzt, wenn verfügbar, Blacklane und myDriver und habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Folgendes in Krakau:
Junger Brite spricht mich am ATM an, völlig zerzaust und ungepflegt, erzählt mir eine Geschichte, dass ihm alles geklaut wurde, er als Tourist da war und nun als Obdachloser hier lebt, da er weder an Geld noch an Dokumente kommt. Blöd nur dass er nicht der Erste war der mir die Geschichte erzählt hat.
Am nächsten Abend hab ich ihn dann in einer kleinen Bar, gepflegt, in Hemd und scheinbar mit einigen Freunden gesehen. Er hat mich sogar angesprochen, dass wir uns ja am ATM getroffen haben. Dreister gehts doch wohl nicht.
Junger Brite spricht mich am ATM an, völlig zerzaust und ungepflegt, erzählt mir eine Geschichte, dass ihm alles geklaut wurde, er als Tourist da war und nun als Obdachloser hier lebt, da er weder an Geld noch an Dokumente kommt. Blöd nur dass er nicht der Erste war der mir die Geschichte erzählt hat.
Am nächsten Abend hab ich ihn dann in einer kleinen Bar, gepflegt, in Hemd und scheinbar mit einigen Freunden gesehen. Er hat mich sogar angesprochen, dass wir uns ja am ATM getroffen haben. Dreister gehts doch wohl nicht.
Warum? Auch in diesem Bereich gibt es geregelte Arbeitszeiten und Freizeit ist Freizeit ;-) Ich unterhalte mich in solche Fällen dann immer gerne mit diesen Personen und erfrage die Erfolgsquote und den Verdienst pro Tag ...
Na offensichtlich hat ihm jemand einen Frisör bezahlt, ein Hemd geschenkt und gleich einen ganzen Freundeskreis angedreht.
Nicht wenig erfolgreich würde ich sagen!
Er wird sich das Geschäftsmodell gut überlegt haben, aber bei mir käme er vernünftig angezogen und gepflegt eher ans Ziel.
Also ich kann da nur mit Zahlen aus Shanghai für den "Ich-will-Englisch-Lernen-Kommst-Du-mit-ins-Teehaus"-Trick dienen: Laut Aussage mehrerer "Brancheninsider" liegt es wohl sehr am Land des "Unwissenden". Japan ist z.B. ganz weit vorne - da springen dann wohl pro Gast mal schnell 300-400€ für den Scammer raus ... Europäer sind eher nicht so "spendabel" ... schlimm (geizig) sollen wohl die Iren sein ...
Im Verbundtarif ist der Preis von Bus und Bahn in der Regel gleich. Das ist der Sinn eines Verbundtarifs.
OT: Bitte lies deine Beiträge vor dem Absenden noch einmal durch, ob nicht wenigstens die gröbsten Grundlagen der deutschen Sprache eingehalten werden.