neue A3 *Gold Mileage Runs

[Alfalfa]

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Ich hoffe da liegt noch ne Promo hinter, dann gibt das ja nen großen Sack voll Meilen
Augrund der für mich nicht idealen Flugzeiten auf den Strecken kamen die noch nicht in Frage, auch wenn es die längsten im A3 Netz sind, nur DUB ist noch 2 meilen länger…

Nur was bringt das, wenn man da eigentlich gar nicht hin muß.

 

[Toter-Greifvogel]

Nur was bringt das, wenn man da eigentlich gar nicht hin muß.

Nur warum macht man Urlaub, man kann den doch auch zu Haus machen, bringt doch gar nix zu verreisen....das sollte man doch der Oberschicht überlassen...

 

[Koala1961]

mir fehlen aktuell ca 8.000 Meilen für das erstmalige Erreichen des A3-Gold-Status. Ich habe nun mit SAS einen PE-Flug STR-CPH-ATL für 595€ gebucht. Die restlichen Meilen vom Rückflug reichen dann in Kombination mit einer Griechenlandreise FRA-ATH-HER für die Requalifikation.

 

[SP200]

Hallo zusammen,

ich habe noch einen A3-Gutschein für ein Biz-Upgrade, den ich wahrscheinlich für mich selbst nicht werde einlösen können. A3 erlaubt ausdrücken das Einlösen für dritte Personen. Wie mache ich das rein technisch (beantrage/buche ich das Upgrade als Gutscheininhaber für andere oder gebe ich die Gutscheinnummer an die dritte Person weiter zum selbst buchen)?

Welchen "Wert" würdet ihr fiktiv für einen Voucher ansetzen (falls sich jemand erkenntlich zeigen möchte)?

 

[paarlman]

Hallo zusammen,

ich habe noch einen A3-Gutschein für ein Biz-Upgrade, den ich wahrscheinlich für mich selbst nicht werde einlösen können. A3 erlaubt ausdrücken das Einlösen für dritte Personen. Wie mache ich das rein technisch (beantrage/buche ich das Upgrade als Gutscheininhaber für andere oder gebe ich die Gutscheinnummer an die dritte Person weiter zum selbst buchen)?

Welchen "Wert" würdet ihr fiktiv für einen Voucher ansetzen (falls sich jemand erkenntlich zeigen möchte)?

Ja, Du rufst an mit den Buchungsdaten und nimmst die Anfrage für den/die Reisende vor.
Ich hab das häufig schon geschenkt, teils auch schon etwas dafür bekommen. it depends....

 

[Toter-Greifvogel]

Gold jetzt auch offiziell am Start. Ohyeah.
Nach Ankunft zu Haus 14 Stunden am Stück verpennt.
Ab Mittwoch fahr ich Bahn. Nachtzug

 

[Hansfux]

ATH-LPA-ATH in BIZ für 400€ mit knapp 9000 Meilen Ausbeute
Nur die Frage, ob DTA möglich ist

scheint jetzt die längste Strecke von A3 zu sein - bis die 321LR kommen

 

[DeKi]

ATH-LPA-ATH in BIZ für 400€ mit knapp 9000 Meilen Ausbeute
Nur die Frage, ob DTA möglich ist

scheint jetzt die längste Strecke von A3 zu sein - bis die 321LR kommen

Nach meiner Erfahrung ist das in LPA kein Problem. Der Flughafen ist auf Anschlussflüge auf kleinere Inseln (z.B. mit Binter) ausgelegt.

 

[LH88]

ATH-LPA-ATH in BIZ für 400€ mit knapp 9000 Meilen Ausbeute
Nur die Frage, ob DTA möglich ist

scheint jetzt die längste Strecke von A3 zu sein - bis die 321LR kommen

Das ganze aber erst im Frühjahr 25 oder ist es kurzfristig möglich

 

[Hansfux]

ab 13. Feb 25 geht es los mit der Strecke…

 

[Toter-Greifvogel]

Ist mal was neues. Btw. Ath-Lis in C 4460 Meilen.

 

[Hansfux]

ATH-LIS: BIZ Basic 3925, BIZ 4460
ATH-LPA: BIZ Basic 4455, BIZ 5063

 

[LH88]

ATH-LIS: BIZ Basic 3925, BIZ 4460
ATH-LPA: BIZ Basic 4455, BIZ 5063

Und LPA wäre auch einen ticken günstiger. Im Feb/Mrz 25

 

[juliuscaesar]

ATH-LIS: BIZ Basic 3925, BIZ 4460
ATH-LPA: BIZ Basic 4455, BIZ 5063

 

[paarlman]

Somit LPA-ATH-DXB vv. als ultimativer run

 

[Toter-Greifvogel]

Wäre fast schon zu viel...brauche nur 11k zum *G erhalt.

 

[Sabine_Muc]

Ich habe das bisher immer in der Nebensaison gemacht, da ging es immer. Wie es im Juli/August aussieht, weiß ich tatsächlich nicht, muss ich zugeben. Dieses Jahr sind wir im Oktober da*, noch später als sonst, dafür aber (deutsche) Herbstferien. HER-ATH profitiert von der Konkurrenzsituation A3/GQ, und HER-ATH-Inland hat den üblichen Effekt, dass Umsteiger nicht so teuer sind wie Direktflüge.

*Habe aber noch nicht recherchiert, geschweige denn gebucht.

Hast du mittlerweile gebucht?

 

[Airsicknessbag]

Ich bastele noch, denke es wird das GQ-Dreieck Kastoria/Kozani, so dass A3 nur mit HER-ATH-HER drinhängen wird. Insgesamt sieht alles aber recht normal aus, auch auf den anderen Routen, bei denen ich mich so durchklicke.

 

[SP200]

Hallo zusammen,

nachdem SAS im Sinne einer günstigen Meilenausbeute weggefallen ist, welche Alternativen seht ihr? Die vier Segmente bekomme ich bis Nov 2025 durch einen Kurztrip nach GR gut hin, danach fehlen vermutlich immer noch um die 10 K Meilen zur Aufrechterhaltung Gold. Beruflich sieht es die nächsten Monate auch eher mau aus. Abflug idealerweise ab FRA, Ziel relativ egal. Was ist aktuell hoch im Kurs, wie macht ihr das?

 

[markusklar]

Hallo zusammen,

nachdem SAS im Sinne einer günstigen Meilenausbeute weggefallen ist, welche Alternativen seht ihr? Die vier Segmente bekomme ich bis Nov 2025 durch einen Kurztrip nach GR gut hin, danach fehlen vermutlich immer noch um die 10 K Meilen zur Aufrechterhaltung Gold. Beruflich sieht es die nächsten Monate auch eher mau aus. Abflug idealerweise ab FRA, Ziel relativ egal. Was ist aktuell hoch im Kurs, wie macht ihr das?

Promo Fares von Airchina buchen nun in P.
Bei aegean noch First Class mit 200% Meilen.
Es gibt Direktflüge nach TFU, PVG und PEK.
Zwischen 19000-22000 für Direktflüge und paar tausend mehr nach Südostasien.
China braucht auch kein Visum mehr.

 

[Airsicknessbag]

Ich mache die vier Segmente in Business, und wenn ich dort bin, je nachdem, wie viel noch fehlt und wie viel Zeit ich habe, noch ein paar Eco-Segmente im Inland.

Ansonsten war ET immer gut, also freie Wahl in Afrika. Auch Air Chinas teilweise extrem günstige Eco-Tarife bringen mit 50 % eine ordentliche Ausbeute.

SAS war eigentlich schon vor ein paar Jahren so sehr rasiert worden, dass das nicht mehr interessant war, zumindest nicht in Eco.

 

[markusklar]

27464 Meilen.
falls Aegean die Tabelle nicht ändert, was sie schon lange verpeilt haben

 

[Airsicknessbag]

falls Aegean die Tabelle nicht ändert, was sie schon lange verpeilt haben

*Air China

 

[SP200]

Danke euch. Air China hat in der Tat gute Preise. Eine ergänzende Frage hierzu. Wenn ich heute für beispielsweise Februar buche und Aegean passt die Tabelle in der Zwischenzeit an, sind bestehende Buchungen dann auch betroffen oder gilt das nur für Neubuchungen? Mit welchem zeitlichen Vorlauf werden die Tabellen üblicherweise angepasst?

 

[Airsicknessbag]

Mal so, mal so. Es kommt halt auch nicht auf Aegean an, sondern auf die Airline, die die Meilen vergibt. Zu Air China habe ich keinen Erfahrungswert.