Neue Lufthansa Business Class: Streckenliste / Flottenliste

[Anonym38428]

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Mit einer Wahrscheinlichkeit von ungefähr 34,72394% könnte es die neue C werden.

 

[CarstenS]

Mit einer Wahrscheinlichkeit von ungefähr 34,72394% könnte es die neue C werden.

Du hast dich verrechnet! Es sind 34,72392%!

 

[DigitalOlli]

Du hast dich verrechnet! Es sind 34,72392%!

Wie kommt ihr auf die Zahl ? Gibt es eine Liste welche Flugzeuge dann umgerüstet sein werden ca ?

 

[SleepOverGreenland]

Wie kommt ihr auf die Zahl ?

Na, das ist doch ganz offensichtlich...

Gibt es eine Liste welche Flugzeuge dann umgerüstet sein werden ca ?

Ja, aber... pssst..., davon darf die Öffentlichkeit nie erfahren.

 

[DigitalOlli]

 

[DrThax]

OK, ich übersetze die humoresken Antworten der Kollegen von oben mal:

Wir verstehen ja durchaus, dass Du Dich (und uns) mit Deinem C- Awardflug nun schon seit einiger Zeit beschäftigst und dass es vermutlich auch recht aufregend für Dich ist.
Aber acht Monate im voraus kann beim besten Willen niemand hier sagen welches Equipment Du erwarten kannst.

Vielleicht fragst Du 2-3 Wochen vor Abflug nochmal.
Dann hast Du eine gewisse Chance auf eine sinnvolle Antwort.

 

[DABVF]

Ab 13.11 soll die erste A33Q ab FRA fliegen (also A333 mit neuer F und C).

 

[Travel_Lurch]

würde bedeuten, dass die Kiste seit ca. 4 Wochen in der Umrüstung ist. Irgendwie ist mir nicht bekannt, dass eine A333 in der Umrüstung ist. Hast Du Quelle?

 

[DABVF]

würde bedeuten, dass die Kiste seit ca. 4 Wochen in der Umrüstung ist. Irgendwie ist mir nicht bekannt, dass eine A333 in der Umrüstung ist. Hast Du Quelle?

Derzeit ist die D-AIKE in HAM...

 

[Travel_Lurch]

OK. 22.9 das letzte Mal geflogen - wären dann 7 Wochen für Umrüstung. Hört sich machbar an.
Und bei den taufnamen steht es auch schon. Bist Du das?

 

[oliver2002]

Sobald D-AIGM fertig ist, ruestet HAM 2 A33Q pro Monat um.

 

[JWi]

Vielleicht habe ich einen entsprechenden post uebersehen, aber gibt es schon neues zur Umruestung der verbleibenden 747-400?

 

[Anonym38428]

Vielleicht habe ich einen entsprechenden post uebersehen, aber gibt es schon neues zur Umruestung der verbleibenden 747-400?

Nein, heute noch nichts Neues.

 

[Piedra]

Vielleicht habe ich einen entsprechenden post uebersehen, aber gibt es schon neues zur Umruestung der verbleibenden 747-400?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die noch auf neue C umgerüstet werden.

 

[oliver2002]

13 744 sind im Herbst 2014 dran.

 

[nevek]

Gibt es mittlerweile fixe Mustern wo die A346 mit der neuen C hinfliegt?

Hab gerade gehört das die LH vor hat mind. 1mal pro Woche MUC-PVG mit der neuen C in der A340-600 zu bedienen.

 

[Travel_Lurch]

13 744 sind im Herbst 2014 dran.

aber jetzt nicht alle parallel, oder?
Aber ernsthaft: wie viele Kisten könn(t)en parallel umgerüstet werden? 2? 3?

 

[Piedra]

Gibt es mittlerweile fixe Mustern wo die A346 mit der neuen C hinfliegt?

Hab gerade gehört das die LH vor hat mind. 1mal pro Woche MUC-PVG mit der neuen C in der A340-600 zu bedienen.

Nein, zwischenzeitlich mal nur CLT, aber das wurde inzwischen scheinbar auch nicht konsequent verfolgt.

 

[smeagol]

gibt es denn einen neuen link zur verfügbarkeit der neuen business class ?

mich interessieren folgende flüge muc icn 28.11. sowie sea - fra am 8.12.

 

[mainz2013]

SEA - FRA wird die alte C sein. Die Frankfurter A330 haben alle noch die alte C. Wir sind am 16.10. von SEA nach FRA geflogen. War die alte C.

 

[DLH422]

gibt es denn einen neuen link zur verfügbarkeit der neuen business class ?

mich interessieren folgende flüge muc icn 28.11. sowie sea - fra am 8.12.

Laut http://integration.lufthansa.com/si/en/Business-Class-Product wird das alte Business Class.

 

[boarding]

aber jetzt nicht alle parallel, oder?
Aber ernsthaft: wie viele Kisten könn(t)en parallel umgerüstet werden? 2? 3?

Ich würde sagen nicht mehr als 2-3 im Winter, im Sommer 0.
In diversen Foren wurde schon der Sommerflugplan 2014 durchgerechnet und angeblich gibt es teils mehr Umläufe als Maschinen.

 

[oliver2002]

aber jetzt nicht alle parallel, oder?
Aber ernsthaft: wie viele Kisten könn(t)en parallel umgerüstet werden? 2? 3?

LHT hamm in HAM und China jeweils eine 744 umrüsten, also ca 2. Wenn sonst nichts großes ansteht und die Umrüstung als teil eines C-Checks gemacht wird, schaffen die es so alle 4-5 Wochen 2 744 umzurüsten. Also Oct 14-Apr 15 insgesamt 13 744.

 

[northernstar84]

Ich habe mal ein paar Frage zur Umrüstung.

Wie sieht eingetlich der Plan aus. Wiviele Maschinen werden während des Winterflugplan umgerüstet?
Habe mal gelesen die A340-300 in Malta, 1 pro Monat?
A330 in HAM 2 pro Monat?
Die A380 ab Februar 2014, ich nehme an bei der A380 werden nur die Buisness Sitze gewechselt?!

 

[oliver2002]

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HAM & MLA machen in jeweils zwei Positionen A343 und A330, FRA die A380 in 1-2 Positionen. Also sind ca 4-6 Flugzeuge parallel im Winter in der Umrüstung. Jede braucht 4-5 Wochen, abhängig davon ob ein C/D check ansteht (80% der Fälle).