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Gordo

Neues Mitglied
07.11.2019
15
9
Woher der Optimismus? Das Teil hat exakt einen Flug hinter sich und gestern den 3. RTO (was da wohl wieder nicht passt?).
CAF ist noch nicht in Sicht. Aus meiner Sicht: Ferryflight im November.

Bevor wieder jemand für Freunde fragt :): rejected Takeoff
Mit „Die Tage“ war genau das gemeint, was du sagst. 😉
 

Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.471
821
"In a post on LinkedIn, Jens Ritter, the chief executive officer of Lufthansa, said that the carrier has just welcomed its very first Allegris first class-equipped A350-900, registered as D-AIXW."
Offensichtlich haben sie es mit den Eiern und Gackern nun gelernt.

Man darf gespannt sein, wann nun der Ausbau der vorderen Y-Reihe in den letzten 5 Kisten beginnt.
 
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frabkk

Erfahrenes Mitglied
12.11.2013
2.467
580
CGN
"In a post on LinkedIn, Jens Ritter, the chief executive officer of Lufthansa, said that the carrier has just welcomed its very first Allegris first class-equipped A350-900, registered as D-AIXW."
Offensichtlich haben sie es mit den Eiern und Gackern nun gelernt.

Man darf gespannt sein, wann nun der Ausbau der vorderen Y-Reihe in den letzten 5 Kisten beginnt.
Sehr gute Nachrichten. Dann bin ich mal auf erste Fotos einer eingebauten F Kabine gespannt. Und viel spannender natürlich die Frage: Wann und wie wird sie eingesetzt? Als Springer oder auf einer festen Route? Wie handhabt man es mit der F solange man diese noch nicht buchen kann?
 

conaly

Erfahrenes Mitglied
16.10.2016
426
213
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Man darf gespannt sein, wann nun der Ausbau der vorderen Y-Reihe in den letzten 5 Kisten beginnt.

Laut Aero sollen zunächst weitere Fabrikneuen A350 mit Allegris First ausgeliefert werden. Das wären nach EAF die XX im Oktober, XY im November, XZ im Dezember und VE im Januar. Ab Winter sollen die bisherigen First-Allegris A350er ohne First mit dieser nachgerüstet werden:
 
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