Ach so!
Die natürliche Preisbildung findet dann ab 2023 wieder Anwendung?
Und bei den Nachwirkungen fragen wir den Zaun? Oder doch den Franz? Der hat ja zumindest bei Nebenwirkungen ErFahrung!
Die Preispolitik in der Luftfahrtbranche ist schon lange nicht natürlich. Die klassischen Parameter der Preispolitik finden jedenfalls keine Anwendung. In der Luftfahrt arbeiten Algorithmen, die eine große Zahl von Variablen verarbeitet und die meisten dieser Variablen basieren ebenfalls auf Algorithmen. Das führt zu einer speziellen Dynamik, die teils bewusst, teils chaotisch gesteuert wird.
Welche Preispolitik für die LHG jetzt die richtige wäre, darüber kann man offen diskutieren. Doch die Zahlen aus 2022 kann man dafür nicht einfach nutzen. Man müsste sich die Mühe machen, verschiedene Faktoren herauszurechnen. 2022 war geprägt durch hohe Kerosinpreise, privaten Nachholbedarf, geringer Nachfrage nach Geschäftsreisen, begrenzten Ressourcen in vielen Bereichen der Luftfahrt, hohe Inflation etc. Das hatte alles erhebliche Auswirkungen. Das kann man nicht einfach fortschreiben.
Entscheidend ist vor allem der Wettbewerb. Solange im Anbieter-Oligopol (fast) alle Anbieter hohe Preise stützen, kann man das durchziehen. Doch die Luftfahrtbranche ist dazu (zum Glück) nicht imstande. Das sieht man bereits jetzt an den Preisen, die sich nicht mehr auf dem Niveau von Mitte 2022 bewegen. Das Niveau von 2019 haben sie (noch) nicht erreicht. Das wäre angesichts der erheblichen Inflation auch zu viel verlangt. Dennoch werden die Preise eher sinken als weiter steigen.
Ein weiterer Denkfehler der LHG ist, dass sie denkt, mit Allegris würden ihnen die Kunden die Kabinentüren einrennen. Tatsächlich werden Kunden abgeschreckt, welche die bisherigen die Sitze der LHG- warum auch immer - schätzten. Weiterhin zieht die LHG dadurch allenfalls mit Wettbewerbern gleich, sie schafft durch Allegris keine Wettbewerbsvorteile. Hinzu kommen die erwähnten Schwächen von Allegris sowie eine geringere Differenzierungsmöglichkeit der Angebote innerhalb der LHG.
Parallel wird M&M neu ausgerichtet und neben den ganzen Veränderungen muss man die Kunden noch für die zurückliegende Hochpreisphase gnädig stimmen.
Das sind eine ganze Menge Unbekannte in der Rechnung. Das rechnet niemand auf die Schnelle aus - egal auf welcher Seite des Zauns.
