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Ich bin mir 100% sicher, dass Pfingsten 2016 eine LGW Crew den 319er geflogen ist GWT-MUC. Die Maschine kam aus TXL. An anderen Tagen immer eine q400.
AB: Neue Strecken/Reduzierungen und Stornierungen
- Starter*in wengli
- Datum Start
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Ich bin mir 100% sicher, dass Pfingsten 2016 eine LGW Crew den 319er geflogen ist GWT-MUC. Die Maschine kam aus TXL. An anderen Tagen immer eine q400.
Kann ja sein, dass es ein A319 statt der üblichen Q400 war. Die Q400 geht ja gelegentlich mal kaputt. Den A319 haben aber garantiert keine LGW Piloten gesteuert und es waren auch garantiert keine LGW Flugbegleiter drauf.
Bei LGW gibt es sicherlich genügend Mitarbeiter die sich einen Airbus statt der Q400 wünschen würden, die LGW hat aber keine und hatte auch noch nie welche. Du wurdest von einer AB, HG oder Belair Crew geflogen, 100%.
Operated by Tuifly gibts das schon lange.
Hallo,
mal ne ganz andere Frage. Ich versuche seit Tagen Flüge ab Nordeuropa, vorzugsweise HEL nach Asien, zubuchen und finde über bekannte Suchmaschinen auch viele Verbindungen, aber auf der AB Website geht gar nichts... Ab Nordeuropa (event. alles was nicht DACH ist) gibt es keine Ziele die nen Umstieg in AUH notwendig machen, also alles was danach von EY ausgeführt wird. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so gewollt ist. Habt ihr ne Idee? Wenn nicht muss ich es doch mal über die Hotline versuchen...
Grüße
mal ne ganz andere Frage. Ich versuche seit Tagen Flüge ab Nordeuropa, vorzugsweise HEL nach Asien, zubuchen und finde über bekannte Suchmaschinen auch viele Verbindungen, aber auf der AB Website geht gar nichts... Ab Nordeuropa (event. alles was nicht DACH ist) gibt es keine Ziele die nen Umstieg in AUH notwendig machen, also alles was danach von EY ausgeführt wird. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so gewollt ist. Habt ihr ne Idee? Wenn nicht muss ich es doch mal über die Hotline versuchen...
Grüße
N
no_way_codeshares
Guest
Ja, denn die 14 von Tui bei dem Konstrukt eingebrachten Maschinen wollen ja auch geflogen werden. Die sollten aber eigentlich eher weniger bei den Kern-AB-Strecken, sondern bei den Niki-Strecken eingesetzt werden.
Einfach mal https://www.airberlin.com/de/site/aims.php? bemühen und schauen, was da noch geflogen wird. Morgen ab TXL gibt's alleine bis 9 Uhr sechs Abflüge mit B737!
Und als Kölnbonner kannst Du feststellen, dass da zur Zeit fast ausschließlich B737 geflogen wird.
Zuletzt bearbeitet:
Danzig kommt in das Streckennetz von AB wieder zurück.
1x täglich ab 04.05.2017
TXL-GDN 13:15-14:20
GDN-TXL 14:50-15:55
Geflogen wird mit einer Dash8-Q400
1x täglich ab 04.05.2017
TXL-GDN 13:15-14:20
GDN-TXL 14:50-15:55
Geflogen wird mit einer Dash8-Q400
Zuletzt bearbeitet:
ist es irgendwie möglich AirSerbia Flüge auf AB-Flugnummer zu buchen? Im speziellen gehts mir um STR-BEG-BEY return.. da aber AB nicht BEY in der Buchungsmaske hat, krieg ich das auf deren Webseite nicht hin. Dann wohl nur Reisebüro oder hat jemand andere Optionen?
Genial
Habe gerade schon den 4.5. als erstes Datum gefunden
Danke für den Hinweis. Da war meine Quelle nicht ganz akkurat. Habe das Startdatum geändert.
Freue mich auch über GDN, weil es für mich persönlich etwas angenehmer ist nach GDN zu fliegen als nach WAW
Einstellung HAM-STR-HAM
Vorhin die Info bekommen, dass HAM-STR-HAM zum 02.05. eingestellt wird. Flüge sind bereits nicht mehr buchbar. Ich wurde bereits auf EW umgebucht.
Vorhin die Info bekommen, dass HAM-STR-HAM zum 02.05. eingestellt wird. Flüge sind bereits nicht mehr buchbar. Ich wurde bereits auf EW umgebucht.
... und ich wundere mich gestern, warum auf allen Flügen im Sommer nur noch hohe Buchungsklassen offen sind. Danke für die Info, dann bleibt wohl oder übel nur EW oder LX via ZRH. Tarife via FRA/MUC sind mir zu teuer.
BA via LHR? SU via SVO? TK via IST? [emoji6][emoji23]
In meinen Augen sind die Strecken HAM-FRA und HAM-STR wie gemalt für FR. Keine Ahnung wieso die da nicht 2 Dreher am Tag einbauen und anstatt dessen lieber einmal nach Südspanien juckeln...
-Viele Business-Paxe
-Viele Pendler/Vielflieger
-Freie Slots
-FR ist bereits an den Airports
-Nur ein Wettbewerber
Pressemitteilung vom 12. April 2017 - airberlin zieht Konsequenzen aus Abfertigungsproblemen in Berlin
airberlin zieht Konsequenzen aus Abfertigungsproblemen in Berlin Tegel-Start der neuen US-Strecken nach Kalifornien verschoben
airberlin zieht Konsequenzen aus den andauernden Abfertigungsproblemen am Flughafen Berlin-Tegel. Das Unternehmen verschiebt den geplanten Ausbau der USA-Verbindungen ab Mai 2017. Der Starttermin für die Routen Berlin-Tegel – San Francisco wird vom 1. Mai auf den 29. Mai 2017 verschoben. Die neue Nonstop-Strecke von Berlin nach Los Angeles wird vom 2. Mai 2017 auf den 16. Mai 2017 verschoben.
„Ich habe entschieden, den Start der neuen Langstrecken wegen der aktuellen Schwierigkeiten in Berlin-Tegel zu verschieben. Unser neuer Bodenverkehrsdienstleister AeroGround kann nun die gewonnene Zeit nutzen, um seine Performance so zu verbessern, dass wir unseren Passagieren, insbesondere den Umsteigern, ein gutes und stabiles Produkt anbieten können. Wir bedauern die derzeitigen Unannehmlichkeiten für unsere Gäste in Berlin sehr“, sagt airberlin CEO Thomas Winkelmann.
Betroffene Passagiere werden zeitnah von airberlin kontaktiert und kostenfrei auf andere Langstreckenflüge via Düsseldorf umgebucht. Gäste, deren Flüge Teil einer Pauschalreise sind, wenden sich bitte an ihren Reiseveranstalter oder ihr Reisebüro.
airberlin wird die Strecke ab Berlin nach Los Angeles ab Mitte Mai zunächst zwei Mal pro Woche anbieten. Ab Juni kommt eine dritte Frequenz pro Woche hinzu. Die Flüge nach Los Angeles werden ab Ende Mai mit vier Frequenzen pro Woche durchgeführt. Die neue airberlin Langstrecke ab Düsseldorf nach Orlando startet planmäßig am 6. Mai 2017.
airberlin hatte mit Beginn des Sommerflugplans den Bodendienstleister in Berlin gewechselt. Seit 26. März 2017 hat AeroGround, eine Tochtergesellschaft der Flughafen München GmbH, die Bodenabfertigung übernommen.
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Nur ein Vorwand?!?
airberlin zieht Konsequenzen aus Abfertigungsproblemen in Berlin Tegel-Start der neuen US-Strecken nach Kalifornien verschoben
airberlin zieht Konsequenzen aus den andauernden Abfertigungsproblemen am Flughafen Berlin-Tegel. Das Unternehmen verschiebt den geplanten Ausbau der USA-Verbindungen ab Mai 2017. Der Starttermin für die Routen Berlin-Tegel – San Francisco wird vom 1. Mai auf den 29. Mai 2017 verschoben. Die neue Nonstop-Strecke von Berlin nach Los Angeles wird vom 2. Mai 2017 auf den 16. Mai 2017 verschoben.
„Ich habe entschieden, den Start der neuen Langstrecken wegen der aktuellen Schwierigkeiten in Berlin-Tegel zu verschieben. Unser neuer Bodenverkehrsdienstleister AeroGround kann nun die gewonnene Zeit nutzen, um seine Performance so zu verbessern, dass wir unseren Passagieren, insbesondere den Umsteigern, ein gutes und stabiles Produkt anbieten können. Wir bedauern die derzeitigen Unannehmlichkeiten für unsere Gäste in Berlin sehr“, sagt airberlin CEO Thomas Winkelmann.
Betroffene Passagiere werden zeitnah von airberlin kontaktiert und kostenfrei auf andere Langstreckenflüge via Düsseldorf umgebucht. Gäste, deren Flüge Teil einer Pauschalreise sind, wenden sich bitte an ihren Reiseveranstalter oder ihr Reisebüro.
airberlin wird die Strecke ab Berlin nach Los Angeles ab Mitte Mai zunächst zwei Mal pro Woche anbieten. Ab Juni kommt eine dritte Frequenz pro Woche hinzu. Die Flüge nach Los Angeles werden ab Ende Mai mit vier Frequenzen pro Woche durchgeführt. Die neue airberlin Langstrecke ab Düsseldorf nach Orlando startet planmäßig am 6. Mai 2017.
airberlin hatte mit Beginn des Sommerflugplans den Bodendienstleister in Berlin gewechselt. Seit 26. März 2017 hat AeroGround, eine Tochtergesellschaft der Flughafen München GmbH, die Bodenabfertigung übernommen.
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Nur ein Vorwand?!?
Ich Denke die Auslastung ist so schlecht, das es sich nicht lohnt die Flugzeuge halbleer umher zu Fliegen.