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Leider ja nur normale Punkte, keine QP - machen immerhin 50% aus.
Neues Miles&More-Vielfliegerprogramm - Weitere Verschiebung (nach 2022) möglich
- Starter*in rcs
- Datum Start
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50% muss man schon mit Airlines fliegen, die M&M angehören, aber das dürfte trotzdem den SEN oder FTL vereinfachen, vor allem wenn man 200 Punkte in C bekommt.
Und wenn es tatsächlich so ist, dass es Punkte in der wirklichen Reiseklasse gibt (nach einem Upgrade), dann ist es noch einfacher. Copa haut die Upgrades für die C sehr günstig raus für die kurze Strecke. Habe glaube ich $30 oneway gezahlt von Panama nach Medellin.
Und wenn es tatsächlich so ist, dass es Punkte in der wirklichen Reiseklasse gibt (nach einem Upgrade), dann ist es noch einfacher. Copa haut die Upgrades für die C sehr günstig raus für die kurze Strecke. Habe glaube ich $30 oneway gezahlt von Panama nach Medellin.
Habe heute ein weiteres Mal die Points/QP der First Class (Upgrade mit Meilen) bekommen, obwohl ich in Business P gebucht war.
So darf es gerne weiter gehen, da macht das Sammeln mehr Spaß. Bin mal gespannt, ob es so bleibt oder irgendwann wieder (rückwirkend) gestrichen wird.
So darf es gerne weiter gehen, da macht das Sammeln mehr Spaß. Bin mal gespannt, ob es so bleibt oder irgendwann wieder (rückwirkend) gestrichen wird.
Hat die LOT eigentlich was von der Umstellung mitbekommen:
Falls noch nicht verlinkt: https://travel-dealz.de/deal/miles-more-statuspunkte-2024/
So aktuell ist man bei LG auch noch nicht.. zwar ist das neue Programm scheinbar nun verlinkt, allerdings findet man auch das hier noch.
Hier gibt es FTL und SEN halt auch nicht so einfach für jeden, sogar für das blaue Kärtchen muss man was tun.
Miles & More | Luxair
Fliegen Sie mit Luxair und genießen Sie alle Vorteile des Miles and More Programmes.
Requali wird sportlichSo aktuell ist man bei LG auch noch nicht.. zwar ist das neue Programm scheinbar nun verlinkt, allerdings findet man auch das hier noch.
Hier gibt es FTL und SEN halt auch nicht so einfach für jeden, sogar für das blaue Kärtchen muss man was tun.
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Miles & More | Luxair
Fliegen Sie mit Luxair und genießen Sie alle Vorteile des Miles and More Programmes.www.luxair.lu
Braucht es das denn?Bei Croatia Airlines findet man online gar nix über M&M
Reicht ja, dass es auf OU bei M&M funzt.
Da: https://www.croatiaairlines.com/miles-and-moreBei Croatia Airlines findet man online gar nix über M&M
Danke, hatte ich am Smartphone versucht zu finden
Sind aber auch noch die alten Konditionen aus 2023...
Bisher gab es bei Cash- und Gebotupgrades entsprechend mehr Meilen.
Bei Meilen-, Voucher-, Airport-Cash- und Operational-Upgrades gab es bisher nur die ursprünglich gebuchte/bezahlte Klasse.
Neu ist wohl, dass es für Meilen- und Voucher-Upgrades nun auch mehr Punkte gibt. Vielleicht korrekt so, vielleicht nicht, so genau wissen wir das nicht. Warten wir es mal einfach ab.
Interessant in dem Zusammenhang wäre, bringt ein kurzfristiges Upgrade am Airport gekauft gegen Cash nun auch endlich mehr, da die Serviceklasse ebenfalls geändert wird (nicht die Buchungsklasse/Ticket unverändert).
Op-Up wird weiter nichts bringen, da die Serviceklasse auf der Bordkarte gleich bleibt, nur der Sitzplatz ist dann in E/C/F.
Bei Meilen-, Voucher-, Airport-Cash- und Operational-Upgrades gab es bisher nur die ursprünglich gebuchte/bezahlte Klasse.
Neu ist wohl, dass es für Meilen- und Voucher-Upgrades nun auch mehr Punkte gibt. Vielleicht korrekt so, vielleicht nicht, so genau wissen wir das nicht. Warten wir es mal einfach ab.
Interessant in dem Zusammenhang wäre, bringt ein kurzfristiges Upgrade am Airport gekauft gegen Cash nun auch endlich mehr, da die Serviceklasse ebenfalls geändert wird (nicht die Buchungsklasse/Ticket unverändert).
Op-Up wird weiter nichts bringen, da die Serviceklasse auf der Bordkarte gleich bleibt, nur der Sitzplatz ist dann in E/C/F.
Sicher oder Vermutung?
Bei einem Eco light Ticket bleibt nach einem Cash Upgrade die Serviceklasse auch gleich.
Vermutung nur, bisher fehlt die Erfahrung.
Ist es bei Cash-Upgrade nicht so (gewesen), dass die Serviceklasse auf einem Typ an Bordkarte geändert wurde (Print oder App) und auf der anderen (ich meiner Print) stand immer noch Economy oben links drauf? Dafür aber mit großem C in der Mitte statt Y?
Ist es bei Cash-Upgrade nicht so (gewesen), dass die Serviceklasse auf einem Typ an Bordkarte geändert wurde (Print oder App) und auf der anderen (ich meiner Print) stand immer noch Economy oben links drauf? Dafür aber mit großem C in der Mitte statt Y?
Bei meinen zwei Op-Ups im Januar (BUD-ZRH und GVA-OPO mit LX) wurden die QPs jeweils nach der ursprünglich gebuchten Eco-Reiseklasse gutgeschrieben.
Es stand auf den digitalen Bordkarte immer noch die ursprüngliche gebucht Service-Klasse drauf auf den Print-Bordkarte dann die neuen Reiseklasse.
Das hat sich vor ein paar Monaten geändert. Seitdem steht in der App-, der Mail- und Walletbordkarte die richtige Service Klasse. Hilft bei den Habdgepäcksdrachen in BER sehr.
Ich habe 2023 meinen SEN verlängern können, jedoch steht in der App immernoch 2025/02 und keinen neuen eVoucher. Jemand ähnliche Probleme?
Nö, weil kein Problem. Wenn dein Status bis 2025/02 gültig war, heißt das deine Verlängerungsjahre sind 2023 und 2024. Da du die Verlängerung 2023 geschafft hast, ist somit 2024 dein totes Jahr der Gültigkeit bis 2025/02. Der verlängerte Status wird erst im Jahr 2025 aktiv wird, so dass du 2025 und 2026 den Status hast (dann siehst du auch in der App "bis 2027/02"). Die Voucher gibt es damit dann auch erst Anfang 2025.
Achso ok. Aber du meinst sicherlich der Status ist 1 Jahr länger gültig. Also bis 2026/02.
Warum sollte das so sein? Bei Verlängerung in 2023 und Laufzeit bis 02/2025 noch bis 02/2027
Im November 24 kriegst Du eine neue Karte (gültig bis 2/27) und 2 evoucher.