Neues Miles&More-Vielfliegerprogramm - Weitere Verschiebung (nach 2022) möglich
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Alles gutHab ja QP und nicht HON Points geschrieben, das war sws eher für den FTL und SEN gedacht
Ich bezog mich halt auf Dein Zitat.
Das passt doch nicht, oder?
10* 40+200+200+40 = 4800 SP/QP/HCP
Für den HON braucht man 6000 HCP.
Diese hier jedenfalls nichtDeine Rechnung aber auch nicht
10 * 40+200+200+40 = 840 != 4800
Mathematisch gibt das schon 840.
Punkt vor Strich bekannt?
Sonst halt Klammern setzen, damit es auch der Mathematiker lesen kann.
Punkt vor Strich bekannt?
Sonst halt Klammern setzen, damit es auch der Mathematiker lesen kann.
Hehe... Du hast ja so Recht. Schwer Vielflieger sind doch keine Vielrechner.Mathematisch gibt das schon 840.
Punkt vor Strich bekannt?
Sonst halt Klammern setzen, damit es auch der Mathematiker lesen kann.
Und da bin ich angefressen... ich bin seit ca 15 Jahren durchgehend SEN, habe ca 1M Statusmeilen erflogen, werde in ein paar Jahren 60.Was glaubst Du, wie entspannt der neue Lifetime SEN einen erst macht.
Alles wäre so für den LT Sen nach bisherigem Schema gut gelungen. Wäre.
Gerade wieder qualifiziert bis 02/27.
Und nun kommt die Umstellung. Mit 12500 Statuspunkten komme ich was? Wenn ich im neuen Programm brav weiter fliege (was mich gerade gar nicht mehr reizt), dann wirds der LT FLT.
Verloren, oder was meint Ihr?
In 15 Jahren nur 1 M Statusmeilen? Das reicht nun mal nicht, da 1M in 10 Jahren gefordert werden-derzeit!
Hast du 3 Status Stars - wohl nein. -Kein SEN Vielflieger!
Warum jammerst du dann?
Solange du den Senator hast, mach doch einen Status match zu schöneren Töchtern!
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Danke für den netten Beitrag. Ich hoffe mal, das Forum hier hat mehr Qualität, hatte mir mehr erwartet als das Gesabbel von Herrn "ich fliege".
Mein nicht geposteter Beitrag sah ehrlich gesagt ähnlich aus… Ich hätte auf meine Erfahrungen mit bmi und air berlin verwiesen…. Du hättest bisher in ein paar Jahren den Lifetime SEN gehabt, wenn du denn so weiter geflogen wärst und LH dir diese inoffizielle Benefit gegeben hätte. 1M in 15 Jahren ist schon an der untersten Grenze. Dann kennst du ja noch die Zeit, wo es 130K für den SEN gebraucht hat.
Was hast du denn erwartet?
Die 1 M Meilen sind nix! Die habe ich in 3-4 Jahren abgesessen-Die Bonusprozente mal eingeschlossen.
Wenn wir über Qualität sprechen-dann schau dir deinen (Gejammer)post mal an!!
Jetzt renke dich bitte einmal wieder ein
Es gibt genug Variationen, die einfach nicht oder schlecht gelöst sind
Beispiel : Runde 10 Jahre Swiss Travel Gold.....Übernahme der Swiss durch LH.....Statuspunkte in dieser Zeit kräftig gesammelt....keine Anrechnung
bei Statuspunkte und/ oder StatusStar Points
Hast du da auch so eine saloppe Erklärung ?
und wenn du 1 M Meilen in 3-4 Jahren "abgesessen" hast, dürftest du ja selbst einen anderen Status innehaben
Ich finde das neue System in Summe besser als das alte, vor allem was den Lifetime SEN Status betrifft - wer mehr Fliegt, bekommt ihn auch schneller. Früher war es mehr eine "Alterserscheinung", ganz egal wann man zum Fliegen anfingt und wie viel man in seinem Leben geflogen ist, man musste 60 Jahre alt werden (die 10 Jahre SEN mit einer Million SM sind jetzt nicht die Herausforderung - der Benefit ist ja an Vielflieger gerichtet). Jetzt muss man 40.000 Punkte sammeln. In welchem Zeitraum ist aber egal - hat man die Punkte zusammen, bekommt man LT SEN.
genau...und deswegen werden runde 10 Jahre aus der Flug - Historie gestrichen.
Was wird gestrichen? Der Umrechnungsfaktor ist vielleicht knausrig, aber gestrichen wird doch nichts. Und der Swiss Travel Club ist nunmal nicht Miles and More gewesen.
Der Swiss Travelclub ( Status und Meilenstand ) wurde bei der Überführung in M&M integriert,
wird jetzt aber ignoriert.
Bei der ursprünglichen Einführung des neuen M&M Programms haben wir M&M konsultiert,
die schriftliche Antwort (...machen Sie sich keine Sorge...) liegt uns vor, wird heute einfach als falsch dargestellt.
Nun ja
wird jetzt aber ignoriert.
Bei der ursprünglichen Einführung des neuen M&M Programms haben wir M&M konsultiert,
die schriftliche Antwort (...machen Sie sich keine Sorge...) liegt uns vor, wird heute einfach als falsch dargestellt.
Nun ja
Ist sicherlich ärgerlich, aber im alten System hätten dir diese Jahre im Travelclub für den LT SEN genauso wenig gebracht.
Allerdings werden ja nicht nur die Status Star Punkte im neuen System 1:2 in Lifetime Points umberechnet, sondern auch alle bislang auf der LH Group absolvierten Flüge bzw deren Qualifying Points.
D.h. je nach Flugprofil (viel Langstrecke in C) kann der Lifetime SEN auch bei Dir schon recht nahe sein.
Wenn Du die 1mio Statusmeilen mit grob überschlagen 100x Langstrecke interkontinental in C erflogen haben solltest, bekommst Du dafür - meinem Verständnis nach - folgende Qualifying Points:
1) ca 20.000 Qualifying Points für 100x Langstrecke interkontinental
2) die erwähnten 12500 Status Star Punkte werden 1:2 in 25.000 LifetimePoints umgerechnet
--> damit hättest Du bereits 45.000 Lifetime Points und den LT Sen in der Tasche
Oder hab ich hier einen Denkfehler?
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