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Hotels werden ja zu dieser Zeit auch von anderen angesteuert und sind teilweise ausgebucht, es werden ja keine Zimmer für mögliche gestrandete LH-Pax vorgehalten. Was bringt dir ein Hotel in Moosburg, wenn du nicht hinkommst?
News rund um den Flughafen München
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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Hotels werden ja zu dieser Zeit auch von anderen angesteuert und sind teilweise ausgebucht, es werden ja keine Zimmer für mögliche gestrandete LH-Pax vorgehalten. Was bringt dir ein Hotel in Moosburg, wenn du nicht hinkommst?
Naja, wenn wir uns Samstag vor Augen führen, wo der komplette Verkehr von und zzum Flughafen eingestellt wurde, dann ist es auch mit den Hotelzimmern schwierig. In wie weit der Öffentliche Verkehr wieder stattfindet ist mir nicht klar.
Man hätte erstmal Busse organisieren müssen, die die PAssagiere abholen und dann zu den Hotel bringen. Hätte man machen können, je nach Strassenverhältnisse. Wäre aber aufwenig gewesen und die Passagiere hätten einsehen müssen, dass nichts mehr geht.
Also zufriedenstellend ist sowas nicht, schon gar nicht an einem Heimatdrehkreuz. Ich erinnere mich an das Bagger-Chaos in Frankfurt, wo einem auch nur gesagt wurde, fahren sie wieder nach hause. Wenn man überlegt, dass jeder ein Mobiltelefon hat und dass die Airlines das per Großrechner steuern, müsste man doch hier die Ersatzlösungen und Informationen automatisieren können?
Alles geht zu 100 Prozent oder nichts geht, weil niemand auf Störungen reagieren kann, finde ich keine gute Auswahl. Ist bei der Bahn aber nicht anders. Autofahren ging aber.
Alles geht zu 100 Prozent oder nichts geht, weil niemand auf Störungen reagieren kann, finde ich keine gute Auswahl. Ist bei der Bahn aber nicht anders. Autofahren ging aber.
vom Sofa klingt das immer so einfach...
Wo genau sollen die sein?
Dazu müssten erstmal alle Passagiere auch verwertbare Kontaktdaten angeben...
Finavia introduces its winter maintenance beasts at Helsinki Airport | Finavia
The kilometres of runways and apron areas at Helsinki Airport are maintained and kept in good condition throughout the snowy winter. This would not be possible without the huge and powerful special vehicles operated by skilled maintenance professionals.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Genau, die Passagiere sind schuld.
Das mit den Finger-Gates kann praktische Gründe haben. Ich bin letzten Freitagnachmittag in München gelandet als das mit dem Schnee gerade losging und der Finger konnte zuerst nicht ausfahren, weil die Räder auf dem vereisten Boden durchgedreht sind.
Jetzt kann man sagen, das ist ja isoliert betrachtet nicht so schwer bei jedem Finger nochmal zu streuen und das ist ja keine große Sache ... aber diese ganzen isoliert betrachteten Sachen addieren dann wahrscheinlich auf und übersteigen dann irgendwann die Kapazität.
Finavia introduces its winter maintenance beasts at Helsinki Airport | Finavia
The kilometres of runways and apron areas at Helsinki Airport are maintained and kept in good condition throughout the snowy winter. This would not be possible without the huge and powerful special vehicles operated by skilled maintenance professionals.www.finavia.fi
auch HEL kriegt sicher nicht
ab.
Finavia introduces its winter maintenance beasts at Helsinki Airport | Finavia
The kilometres of runways and apron areas at Helsinki Airport are maintained and kept in good condition throughout the snowy winter. This would not be possible without the huge and powerful special vehicles operated by skilled maintenance professionals.Beitrag automatisch zusammengeführt:
Genau, die Passagiere sind schuld.
Helsinki Winter Weather, Average Temperature (Finland) - Weather Spark
In Helsinki during winter average daily high temperatures decrease from 35°F to 30°F and it is overcast or mostly cloudy about 72% of the time.
weatherspark.com
Wenn ich die Grafik richtig interpretiere, kommt Helsinki im Durchschnitt auf 12-13 cm Schnee pro Tag im Winter.
Das zeigt aber sehr gut, dass viele das Problem nach wie vor nicht verstanden haben. Der Flughafen ist nicht kollabiert weil Schnee gefallen ist sondern weil in sehr kurzer Zeit sehr viel Schnee gefallen ist und dann noch gefrierender Regen dazu kam.
Das "quasi" bitte nicht beim Zitieren unterschlagen. Wir haben uns aber verstanden, 40 cm ohne Schneesturm sind KEIN Weltuntergang.
ca. 12cm ist weit entfernt von quasi 40cm...
Wenn dann stimmt -- sorry, dann wird hier für mich einfach zu viel auf dem Rücken der Kunden ausgetragen. Es ist hier ja nicht so, dass wir von der Caritas oder nem Kinderheim erwarten, sich zu verausgaben. Wir reden hier von knallhart wirtschaftlich arbeitenden Unternehmen. MUC hat 2019 (also letztes Jahr vor Corona) bei 1,6 Milliarden Euro Umsatz einen neuen Rekordgewinn von 175 Mio. eingefahren. 2022 und 2023 dürfte es nicht weniger gewesen sein.
LH hatte 2019 ein EBIT von 1,9 Milliarden Euro, und auch hier dürfte es 2022 und 2023 ähnlich rosig ausgesehen haben.
Sorry, wenn ein Konzern 175 Mio. Euro. bzw. 1,9 Milliarden Euro Gewinn macht (ja, EBIT ist nicht Gewinn, aber ich vereinfache jetzt), dann hat er sich gefälligst auch in solch schwierigen Zeiten wie diese Woche mehr um seine Kunden zu kümmern. Die Ausrede "oh, wir haben doch alles getan" lass ich da einfach nicht gelten, basta. Dann muss man halt mehr Geld ausgeben. Es scheint ja da zu sein.
Haha, mein Arbeitgeber macht 80 Mrd Gewinn im Jahr, trotzdem wird überall gespart, auch beim Kundenservice. Man wird immer versuchen an die Schmerzgrenze zu gehen.
auch wenn du es wiederholst machst es nicht richtig. Schlag lieber den Duden auf und suche mal nach "quasi" bevor du es wieder verwendest.
Ich glaube, man tut sich keinen Gefallen, wenn man normal erwartbare Winterbedingungen zu Ausnahmesituationen umdeutet. Das ist doch genau das Problem, dass man offenbar nicht ausreichend vorbereitet ist? Weder von der Hardware/Personal, noch von der Organisation her. Es geht jetzt gar nicht um die "Schuld", sondern darum, dass das nicht immer wieder passiert. Schon gar nicht möchte ich erzählt kriegen, dass sowas schicksalhafte Ausnahmen seien. Schnee im Winter ist normal.
Das ist so, wie in Südfrankreich bei drei Schneeflocken das Chaos ausbricht, oder meinetwegen in Amsterdam. Aber in Bayern? Wie Deutsche Bahn und ÖBB. Die Ösis fahren ganz normal.
Du hast folgendes behauptet:
Und das ist für Helsinki einfach faktisch falsch, egal wie oft du irgendwelche Aussagen umdrehst.
Es handelte sich eben nicht um erwartbare Winterbedingungen, sondern tatsächlich um eine Ausnahmesituation.
Man sprach davon, dass dies der heftigste Wintereinbruch in Bayern seit beinahe zwei Jahrzehnten war. On top kam noch gefrierender Regen dazu. Von der warmen heimischen Couch lässt es sich daher schnell behaupten, dass man dies in Null-Komma-Nix geräumt und unter Kontrolle bekommen sollte.
Sicherheit steht an erster Stelle!
Hier nochmal zur Verdeutlichung:
Beitrag #3.877 - über 40cm Schnee
Beitrag #4.097 - gefrierender Regen
Beitrag #3.928 - aufs Heck gekippte Citation X
Einfach mal durchschnaufen, sich 10 Min Zeit nehmen und das Video das in folgendem Post verlinkt wurde anschauen:
News rund um den Flughafen München
Ich denke mal die meisten haben Verständnis dafür, dass ein Flughafen bei extremen Bedingungen schließen muss und dass dann der Betrieb durcheinander gerät. Das Hauptproblem ist doch dass die Airlines, insbesondere eine gewisse Premiumairline nicht für solche Fälle Reserven hat. Man hatte wohl...
www.vielfliegertreff.de
Der Autor ist Pilot (320 bei DE, wenn ich mich recht erinnere) und dort wird auch auf den ominösen Vergleich mit HEL eingegangen.
PS: Zur Sicherheit hier auch nochmal: https://www.youtube.com/watch?v=M8pkht8TwTI
Warst Du zwischen Freitag, 01.12.2023 und heute in München?
