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was gibt es da denn 5 Wochen lang zu tun?
Anscheinend gibt es viel zu tun. Letzten Freitag - als wir in K angekommen sind - ist auch nur ein Zug auf dem "linken Gleis", von dem man nicht direkt zur Gepäckausgabe kommt gefahren.
was gibt es da denn 5 Wochen lang zu tun?
MUC-MUC FROM - TO D/D D/I I/D I/I
CC FLTN-FLTR ORGN EQP TM CS-CC FLTN-FLTR DEST EQP TM CS HHMM HHMM HHMM HHMM
LH BUS - 0100 0100 0100 0100
LH - BUS 0100 0100 0100 0100
LH 2 - 2 0040 0040 0040 0040
LH BUS 2 - 2 0100 0100 0100 0100
BUS -LH 0100 0100 0100 0100
-LH BUS 0100 0100 0100 0100
2 -LH 2 0040 0040 0040 0040
2 -LH BUS 2 0100 0100 0100 0100
1 -LH BUS 2 0130 ---- 0130 ----
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SC 2 -LH GB 2 ---- ---- ---- 0050
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LH BUS -LH 0100 0100 0100 0100
LH -LH BUS 0100 0100 0100 0100
LH BUS 2 -LH 2 0100 0100 0100 0100
LH 2 -LH BUS 2 0100 0100 0100 0100
LH AL 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050
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LH SC 2 -LH GE 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH IE 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH ME 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH RO 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH RS 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH TN 2 ---- 0050 ---- ----
LH SC 2 -LH TR 2 ---- 0050 ---- ----
LH 0400-0799 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050
LH SC 2 -LH 0400-0799 2 ---- 0050 ---- 0050
LH 9439-9439 2 Y-LH 2 ---- ---- 0045 ----
LH 9469-9469 2 Y-LH 2 ---- ---- 0045 ----
LH XQ-LH ---- ---- 0130 0130
-LH XQ ---- 0130 ---- 0130
2 -LH 2 A3 ---- ---- ---- 0045
1 -LH 1 EW 0035 0050 0100 0100
2 -LH 1 EW 0100 0130 0130 0130
1 -LH 2 EW 0100 0130 0130 0130
2 -LH 2 EW 0035 0050 0100 0100
LH -LH XQ ---- ---- ---- 0130
LH 2 -LH 2 EW ---- 0040 ---- ----
LH 2 -LH 2 UA ---- ---- ---- 0040
LH 2 AC-LH 2 LG ---- ---- ---- 0200
Normalerweise fährt zu den schwachen Zeiten immer nur ein Zug. Jedoch fährt dann normalerweise der nördliche. Nur während der Peak-Zeiten fahren beide.Anscheinend gibt es viel zu tun. Letzten Freitag - als wir in K angekommen sind - ist auch nur ein Zug auf dem "linken Gleis", von dem man nicht direkt zur Gepäckausgabe kommt gefahren.
Irgendwie ne absolute Frechheit vom Winter: erst Schnee, jetzt Kälte. Mit so etwas hat man einfach in MUC nicht gerechnet.LH1943 steht nach über 2 Stunden Verspätung aktuell seit 15min an K27 wo Techniker verzweifelt versuchen die eingefrorene Fahrgastbrücke ans Flugzeug zu bekommen.
//Edit: Hat circa 25min gedauert
Wenn bei -5 Grad schon die Fahrgastbrücken einfrieren, was soll da erst bei -15 Grad passieren?Irgendwie ne absolute Frechheit vom Winter: erst Schnee, jetzt Kälte. Mit so etwas hat man einfach in MUC nicht gerechnet.
Kein Vorabendcheckin. Nutzen wie alle anderen Non-Schengen Airlines (ausser EK) die World Lounge.An die MUC Kenner. Hat Etihad einen Vorabend Check-in und was nutzt EY als Lounge. Oder ist das Frühstück im Hilton die beste Option?
Ist das diese Wiese?Das gallische Dorf im Münchner Flughafen
Flughafen München: Naturschützer stellen Messstelle für Ultrafeinstaub auf Vorfeld
Eine Fläche auf dem Vorfeld gehört dem Bund Naturschutz und kann nicht betoniert werden. Für diese Stelle ist etwas besonderes geplant.www.sueddeutsche.de
Bitte kotzt euch über die sozialen Medien aus! Facebook, Instagram, X, Youtube etc.! Schreibt an Zeitungen.
Die Frustration und Wut der Passagiere über diese scheiß Performance muss die Leitung (FMG, LH) jeden Tag auf die eine oder andere Weise mitbekommen! Für die läuft nämlich alles supi...
Bin ich blind? Die reguläre ist doch weiterhin 40min von LH auf LH D/D und die für Non-Schengen Berührung scheint hochgeschaubt worden zu sein, oder?Die MCT ist jetzt bei 50 min:
Code:MUC-MUC FROM - TO D/D D/I I/D I/I CC FLTN-FLTR ORGN EQP TM CS-CC FLTN-FLTR DEST EQP TM CS HHMM HHMM HHMM HHMM LH BUS - 0100 0100 0100 0100 LH - BUS 0100 0100 0100 0100 LH 2 - 2 0040 0040 0040 0040 LH BUS 2 - 2 0100 0100 0100 0100 BUS -LH 0100 0100 0100 0100 -LH BUS 0100 0100 0100 0100 2 -LH 2 0040 0040 0040 0040 2 -LH BUS 2 0100 0100 0100 0100 1 -LH BUS 2 0130 ---- 0130 ---- SC 2 -LH AL 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH BG 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH CY 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH EG 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH GB 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH GE 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH IE 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH ME 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH RO 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH RS 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH TN 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH TR 2 ---- ---- ---- 0050 SC 2 -LH 0400-0799 2 ---- ---- ---- 0050 LH BUS -LH 0100 0100 0100 0100 LH -LH BUS 0100 0100 0100 0100 LH BUS 2 -LH 2 0100 0100 0100 0100 LH 2 -LH BUS 2 0100 0100 0100 0100 LH AL 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH BG 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH CY 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH EG 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH GB 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH GE 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH IE 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH ME 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH RO 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH RS 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH TN 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH TR 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH BUS 2 -LH IL 2 ---- 0100 ---- ---- LH BUS 2 -LH IN 2 ---- 0100 ---- ---- LH BUS 2 -LH US 2 ---- 0100 ---- ---- LH SC 2 -LH AL 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH BG 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH CY 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH EG 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH GB 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH GE 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH IE 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH ME 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH RO 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH RS 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH TN 2 ---- 0050 ---- ---- LH SC 2 -LH TR 2 ---- 0050 ---- ---- LH 0400-0799 2 -LH SC 2 ---- ---- 0050 0050 LH SC 2 -LH 0400-0799 2 ---- 0050 ---- 0050 LH 9439-9439 2 Y-LH 2 ---- ---- 0045 ---- LH 9469-9469 2 Y-LH 2 ---- ---- 0045 ---- LH XQ-LH ---- ---- 0130 0130 -LH XQ ---- 0130 ---- 0130 2 -LH 2 A3 ---- ---- ---- 0045 1 -LH 1 EW 0035 0050 0100 0100 2 -LH 1 EW 0100 0130 0130 0130 1 -LH 2 EW 0100 0130 0130 0130 2 -LH 2 EW 0035 0050 0100 0100 LH -LH XQ ---- ---- ---- 0130 LH 2 -LH 2 EW ---- 0040 ---- ---- LH 2 -LH 2 UA ---- ---- ---- 0040 LH 2 AC-LH 2 LG ---- ---- ---- 0200
Ja genau das ist das Stück Wiese.Ist das diese Wiese?
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Anhang anzeigen 237514
Wahrscheinlich hatten die Mitarbeiter von Swissport/Losch 10 Minuten später Feierabend...Irgendwie scheint T1 gewisse Vorzüge zu haben:
Gestern 22:40 pünktlich angekommen mit IB, ziemlich gleichzeitig ein Flug aus LPA, Gepäck in E
22:50 kommen die ersten Koffer vom Band.
Das nenne ich flott.....
Auftauen werden sie nicht...Wenn bei -5 Grad schon die Fahrgastbrücken einfrieren, was soll da erst bei -15 Grad passieren?
Das gallische Dorf im Münchner Flughafen
Flughafen München: Naturschützer stellen Messstelle für Ultrafeinstaub auf Vorfeld
Eine Fläche auf dem Vorfeld gehört dem Bund Naturschutz und kann nicht betoniert werden. Für diese Stelle ist etwas besonderes geplant.www.sueddeutsche.de
[...]habe der Bürgerverein zusammen mit dem Bund Naturschutz und Aufgemuckt beschlossen, diese Messungen eben in direkter Nähe selbst durchzuführen. Schließlich würden am Flughafen Tausende Menschen arbeiten, um deren Wohlergehen man besorgt sei. Und es gehe auch um den Schutz der Kinder in der Flughafen-Kita.
Die Initiatoren sagen, es sei bekannt, dass durch den Flugverkehr am Boden (Landen, Rollen, Starten) überproportional große Mengen von gesundheitsschädlichen Abgasen und Ultrafeinstaub-Partikeln entstünden. "Luftschadstoffe belasten die Atemluft." Messungen in Attaching im Landkreis Freising zwischen August und November 2023 hätten gezeigt, dass der von der Weltgesundheitsorganisation WHO als hoch eingestufte Tagesmittelwert von 10.000 Partikeln pro Kubikzentimeter an 66 Prozent der Tage überschritten worden sei.
Weil UFP sehr klein sind und fast nichts wiegen, ist die Bestimmung der Teilchenanzahl pro Luftvolumen (Anzahlkonzentration) eine geeignete Nachweismethode.[...] Die Messverfahren sind noch nicht abschließend standardisiert. Darüber hinaus gibt es keine Immissionsgrenzwerte. [...]
2021 wurden die globalen Luftgüteleitlinien der WHO aktualisiert (siehe weiterführende Informationen). Die WHO hat dabei u.a. UFP und Ruß (engl. black carbon, BC) näher thematisiert und empfiehlt die systematische Messung dieser Parameter. Zur Orientierung gibt die WHO Werte zur Einstufung der Partikelanzahlkonzentration (Gesamtanzahlkonzentration mit einer unteren Durchmessergrenze ≤10 nm und nach oben keine Begrenzung) an.
- Geringe Anzahlkonzentrationen: < 1.000 Partikel/cm3 (Tagesmittelwert)
- Hohe Anzahlkonzentrationen: > 10.000 Partikel/cm3 (Tagesmittelwert) oder 20.000 Partikel/cm3 (Stundenmittelwert)
Flugbetrieb wird eingestellt.Wenn bei -5 Grad schon die Fahrgastbrücken einfrieren, was soll da erst bei -15 Grad passieren?
Das bisschen Kälte… uns wurde Dienstag bei den Temperaturen abends nichtmal der Flieger enteist, wozu auch.Flugbetrieb wird eingestellt.
Es ist ja nicht immer über 60 min aber eben wenn mehrere Faktoren negativ zusammenkommen die man als Gast nicht planen kann.Läuft's mit dem Gepäck grad besser in T2 oder einfach nur Glück gehabt? Heute aus OTP an H38 angekommen, Auslieferung hat ca. 3min nach meiner Ankunft am Gepäckband begonnen .