News rund um den Flughafen München

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HAM76

Erfahrenes Mitglied
21.09.2009
4.232
3.230
HAM
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In wenigen Minuten startet VL2508, der erste Flug der neuen Lufthansa City.
 

Muenchen

Erfahrenes Mitglied
15.04.2011
2.215
95
MUC, EWR, VIE
heutige Eröffnung Rewe:

Beim Reingehen gibt es links eine kleine heiße Mittagstheke: z.b. leberkässemmel für 2,90€ (ob man hier den Ansturm standhält für mich etwas fraglich). Danach gibt es eine Salattheke und kleine Mittagssnacks. Was ist der größte unterschied es gibt keine frische Fleisch, Wurst Zeile mehr sondern alles abgepackt im Kühlschrank. Zum schluss gibt es noch Kassen wo man selbst bezahlen kann (Rechnung zum scannen als Türöffner) und eben mit Personal. Preislich erstes Fazit keine überteuerten Preise und einem Flughafen angemessen.
 
Zuletzt bearbeitet:

spocky83

Erfahrenes Mitglied
21.12.2014
3.771
1.173
MUC, BSL
Puuuh... Im Video wird auf Heiz- und Kühldecken hingewiesen. Hoffentlich ist das nicht die einzige Form der Klimatisierung. Wenn da im Sommer nur mit Kühldecken gearbeitet wird, dann dürfte das eine ziemliche Dampfsauna werden. Klar, Energieeffizienz ist wichtig und in den Übergangsjahreszeiten sind Kühldecken eine prima Sache aber wenn ich mir anschaue wie heiß es im T2 während der Sommermonate wird, dann schwant mir da echt Übles.
 

br403

Erfahrenes Mitglied
28.11.2016
1.812
811
MUC
Ja, große Glasflächen sind immer ein Thema, morgens im T2 wenn die Sonne scheint kann es sehr warm werden.
 

n4pst3r

Neues Mitglied
14.01.2024
9
13
Ich habe in letzter Zeit mehrfach gelesen, dass MUC Probleme mit dem Gepäck hat.

Ist es realistisch, dass bei einem 0:50h Umstieg (LHR-MUC-BER) das Gepäck mitkommt oder sollte ich eher eine andere Verbindung buchen?
Ich musste gestern ca. 1,5h auf mein Gepäck zur Abholung warten (kein Umstieg, MUC war die finale Destination). Die anderen Gepäckbänder waren ähnlich voll. Ich weiß nicht ob das intern bei umstiegen anders gehandhabt wird, insgesamt sah mir das jedoch nicht nach einem geregelten Betriebsablauf aus. Auch die Schlange am Schalter der Gepäcknachverfolgung hat Bände gesprochen. Da sind viele hin um sich schlau zu machen wo ihre Sachen bleiben. Es wurde dann immer beschwichtigt, dass die Sachen auf jeden Fall ausgeladen werden und auf's Band kommen.
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
6.673
7.146
FRA / FMO
Ich musste gestern ca. 1,5h auf mein Gepäck zur Abholung warten (kein Umstieg, MUC war die finale Destination). Die anderen Gepäckbänder waren ähnlich voll. Ich weiß nicht ob das intern bei umstiegen anders gehandhabt wird, insgesamt sah mir das jedoch nicht nach einem geregelten Betriebsablauf aus. Auch die Schlange am Schalter der Gepäcknachverfolgung hat Bände gesprochen. Da sind viele hin um sich schlau zu machen wo ihre Sachen bleiben. Es wurde dann immer beschwichtigt, dass die Sachen auf jeden Fall ausgeladen werden und auf's Band kommen.
Umsteiger, da Zeitkritisch, sollte meistens Priorität vor Lokal Gepäck haben.
 

polyglot

Erfahrenes Mitglied
26.10.2019
787
844
Ich musste gestern ca. 1,5h auf mein Gepäck zur Abholung warten (kein Umstieg, MUC war die finale Destination). Die anderen Gepäckbänder waren ähnlich voll. Ich weiß nicht ob das intern bei umstiegen anders gehandhabt wird, insgesamt sah mir das jedoch nicht nach einem geregelten Betriebsablauf aus. Auch die Schlange am Schalter der Gepäcknachverfolgung hat Bände gesprochen. Da sind viele hin um sich schlau zu machen wo ihre Sachen bleiben. Es wurde dann immer beschwichtigt, dass die Sachen auf jeden Fall ausgeladen werden und auf's Band kommen.
Abends? Da war EM Spiel… kann sein, dass keiner die Schicht übernehmen wollte
 

MUCBase

Aktives Mitglied
29.04.2018
216
305
Umsteiger, da Zeitkritisch, sollte meistens Priorität vor Lokal Gepäck haben.
Wenn der Inbound Flug pünktlich ist klappt es erfahrungsgemäß meist auch mit knappen Umsteigeverbindungen recht zuverlässig, dass das Gepäck mitkommt. Die Loader scheinen in erster Linie mit verspäteten Fliegern Probleme zu haben - vermutlich ist nicht genug Personalpuffer vorhanden um Abweichungen vom Plan kompensieren zu können.
 
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Reaktionen: Münsterländer

SF340

Erfahrenes Mitglied
16.12.2023
345
607
Wenn der Inbound Flug pünktlich ist klappt es erfahrungsgemäß meist auch mit knappen Umsteigeverbindungen recht zuverlässig, dass das Gepäck mitkommt. Die Loader scheinen in erster Linie mit verspäteten Fliegern Probleme zu haben - vermutlich ist nicht genug Personalpuffer vorhanden um Abweichungen vom Plan kompensieren zu können.

Nach der Logik klappt es also maximal morgen noch, denn ab Nachmittag gibt es aktuell in MUC keine pünktlichen Abflüge und somit Ankünfte mehr.
Stand jetzt (Sonntag ausserhalb der Ferien mit normalem Wetter um 14:30 Abflugspünktlichkeit MUC gesamt über den Tag 49%)
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
6.673
7.146
FRA / FMO
Nach der Logik klappt es also maximal morgen noch, denn ab Nachmittag gibt es aktuell in MUC keine pünktlichen Abflüge und somit Ankünfte mehr.
Stand jetzt (Sonntag ausserhalb der Ferien mit normalem Wetter um 14:30 Abflugspünktlichkeit MUC gesamt über den Tag 49%)
Inbound (fürs Gepäck eher relevant) aber mit 76% noch erheblich besser.
 

EnterprieseE

Aktives Mitglied
30.06.2020
241
279
Hab morgen ne Short Connection und werde mal berichten, wie es da läuft. Bin gespannt bei dem, was so berichtet wird.
 

GFX

Erfahrenes Mitglied
03.07.2012
906
400
ZRH
Fliege kommende Woche zum ersten Mal seit Monaten wieder ab MUC T2. Ist es noch empfehlenswert einen Extra Puffer einzuplanen?
(Abendflug, innerdeutsch, SEN)