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Und warum sollte die Beteiligungsgesellschaft Interesse an einer PP Lounge haben, wo doch quasi nur LH/*A ab T2 abfliegt und deren C/Statuskunden und Amex Karteninhaber ohnehin ausreichend Loungeauswahl haben?
Und warum sollte die Beteiligungsgesellschaft Interesse an einer PP Lounge haben, wo doch quasi nur LH/*A ab T2 abfliegt und deren C/Statuskunden und Amex Karteninhaber ohnehin ausreichend Loungeauswahl haben?