News rund um den Flughafen München
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Wo sollen die Leute herkommen? Aber dafür gibt’s hier ja schon einen umfangreichen Thread.
Und woher weißt du, dass es diese Vertragsstrafen nicht gibt? Und Strafen werden halt in solchen Fällen eingespeist. Durch mehr Strafen wachsen die MA nicht auf Bäumen oder lassen Gewerkschaften verschwinden.
Also grundsätzlich weiß der Flughafen schon wie das geht, siehe vor Corona Zeit. Aber es ist müßig immer wieder hier zu diskutieren warum, wieso, weshalb, wir hier werden es so schnell nicht ändern können.
Dann reichen die Strafen nicht. Es lohnt sich offenbar, zu trödeln. Vielleicht muss die Leistung auch teurer werden. Einfach nur abwarten wird sicher nichts ändern. Eher wird es schlechter.
Dem Flughafen muss doch auch LH längst auf den Füßen stehen? So ein Drehkreuzkonzept klappt nicht mehr, wenn es nicht wirklich immer pünktlich läuft.
Dem Flughafen muss doch auch LH längst auf den Füßen stehen? So ein Drehkreuzkonzept klappt nicht mehr, wenn es nicht wirklich immer pünktlich läuft.
Deswegen kommen trotzdem nicht mehr Leute. Wenn die Leistung teurer wird, beschwert sich die LH wieder über hohe Standortkosten, und wechselt den Betreiber. Da geht das dann wieder los.
Gepäck war schon 2018 im T2 eine absolute Katastrophe.
Traurig, aber wahr.
genau diesen Eindruck habe ich bei LH in München. Es wird sich überhaupt keine Mühe mehr gegeben. Das LH Personal ist frustriert und macht nur noch Dienst nach Vorschrift.
Viele der Errungenschaften aus der Vergangenheit zur Erhöhung der operativen Stabilität gibt es nicht mehr. Zum Beispiel der Gate Direct Service, rechtzeitige und ausreichende Gate Besetzung, Flexibilitätsreserven bei Flugzeugen und Crews, sowie Gatepesonal, standby Dienste für Gate Personal bei drohendem schlechten Wetter, beschleunigter Turn around um Verspätungen abzubauen, strikte on time departures in den ersten beiden Wellen , temporäre Service Center airside zum Abbau der Warteschlangen bei irregs, etc.
Aktuell kann ich nichts mehr davon erkennen. Alles auf Kante genäht und bei der kleinsten Unregelmäßigkeit fällt das Kartenhaus zusammen.
Für innerdeutsches Fliegen gibt es ja auch keinen Grund mehr, warum sich MUC und LH Mühe geben sollten. Die Alternativen sind alle gleich bescheiden.
Bei LH selber ist die Stabilität in manchen Bereich spürbar besser geworden.
Gibt es natürlich noch. Inzwischen sogar wieder den Ramp Satelite Service
Inzwischen fast wieder auf Normalniveau
Da fehlt es leider auch nach meiner Erfahrung wirklich.
Wenn keine Ladecrew da ist, oder Aicher (PRM) auf sich warten lässt, kann die LH in dem Moment! da relativ wenig für.
Was meinst du?
Das ist aber nicht nur in MUC so, sondern auch in FRA bei Gewitter etc. der Fall.
Zeit einplanen. Wurde vor ein paar Tagen nicht eingelassen bzw. musste 15 Minuten warten, da überfüllt. Grund: die gegenüber befindliche AF/KLM-Lounge akzeptiert seit neuestem den PP nicht mehr. somit alle mit PP in der Airport Europe Lounge.
Genau das Gegenteil ist der Fall: Flugzeug geht mit 30min Verspätung aus MUC nach NCE raus. In NCE schaffen sie es, das Flugzeug in 25min anstatt 45min umzudrehen. Kommt daher fast ohne Verspätung wieder in MUC an. - Um dann mit 1h Verspätung zum nächsten Flug zu starten. Das alles bei bestem Wetter im Sommer.
Ggf aufgrund eines Slots, bedingt durch (1) Verkehrsüberlastung, (2) Wetter irgendwo auf der Strecke, (3) andere Gründe. Kann man ja nicht pauschal ausschließen.
Ich nicht, ich bin auch weder Mitarbeiter am Flughafen, noch bei der LH, sondern wie Du auch Fluggast. Ich bin aber realistisch.
Kann Sie im T2 nicht.
Und die Vertragsstrafen interessieren AE auch nicht die Bohne. Der Kollege InsideMuc hat das gut zusammengefasst.
Es interessiert in der Teppichetage keinen mehr was draußen an der Front passiert. Mann feiert sich lieber für irgendeinen Nonsense.
Und irgendwann hat die Front auch keine Lust mehr alles zu retten. Es dankt keiner aus der Führung. Daher verstehe ich das „unmotivierte“ Personal durchaus.
Der Fisch stinkt halt vom Kopf. Tasting Carsten.
Wenn das nur 1x passieren würde, könnte das tatsächlich sein. Passiert aber so auf den meisten Flügen ex MUC in den letzten Woche. Habe ich selbst als Pax diesen Sommer mehrfach erlebt bzw. auf Flügen, die ich getrackt habe, da ich Leute abgeholt habe. Irgendwo muss ja die 30% Abflugpünktlichkeit herkommen.
Wenn dir langweilig ist, geh doch raus, stell dich bei der Security wieder an und in 2h, wenn du wieder drin bist, kommt auch bald dein Koffer!
Und wie willst du mit abgelaufener Bordkarte durch die Siko kommen?