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Schade… ;-)Discover muss niemanden ins T1 schicken weil der Checkin ohnehin dort stattfindet.
Dafür wurden aber die Bordkarten auch für das T1 freigeschaltet. "Normale" T2 Bordkarten sind es aktuell nicht.
Schade… ;-)Discover muss niemanden ins T1 schicken weil der Checkin ohnehin dort stattfindet.
Dafür wurden aber die Bordkarten auch für das T1 freigeschaltet. "Normale" T2 Bordkarten sind es aktuell nicht.
Bisher war es okay, jetzt sind aber die Geräte zum Scannen der Bordkarte ausgefallen und es beginnt eine Schlangenbildung.Und, hat jemand einen Wasserstand? Wenn die ganzen Theorien stimmen, müsste heute ja der schlimmste Tag der letzten zehn Jahre werden. Ende des langen Wochenendes, Ende der Wiesenzeit für zehntausende Heimreisende… Schaffen wir es in die 20:00 Uhr Tagesschau?
Wieso. Er hätte ihn adeln müssen. Hat doch genau das gemacht was er gesagt hat. 3h vorher Dasein.Stand der Flughafenchef nicht persönlich am Eingang und hat dich getadelt, dass du dich viel zu früh zur Abfertigung einfindest???
Und schon ist ein technischer Fehler an der heutigen (potenziellen) Misere schuld für den niemand etwas kann.Bisher war es okay, jetzt sind aber die Geräte zum Scannen der Bordkarte ausgefallen und es beginnt eine Schlangenbildung.
Und schon ist ein technischer Fehler an der heutigen (potenziellen) Misere schuld für den niemand etwas kann.
Da fällt allen Verantwortlichen ein Stein vom Herzen, weil es einen ‚Schuldigen‘ gibt
Bisher war es okay, jetzt sind aber die Geräte zum Scannen der Bordkarte ausgefallen und es beginnt eine Schlangenbildung.
Da frag ich mich immer wie das wohl früher (wo alles besser war) funktioniert hat. Also so ohne Scanner...Bisher war es okay, jetzt sind aber die Geräte zum Scannen der Bordkarte ausgefallen und es beginnt eine Schlangenbildung.
Vermutlich da EXPO Real.Anhang anzeigen 270048
Aktuell ist die längste Schlange der Taxistand am T2 und gegenüber warten 30+ Pax auf den LH Express Bus.
SiKo-Aufkommen moderat, Schlange geht vorn an den Scannern los.
Hast du nen Link?Das ging ja sehr schnell....Laut Handelsblatt prüft Lufthansa wegen des permanenten Chaos nun einen Teilabzug aus München.Das muntere gegeneinander Ausspielen der Lufthansa-Hubs geht also in die nächste Runde.Ob MUC jemals wieder zur alten Relevanz zurückfindet, ist fraglich.Denn jetzt kommt noch Rom-FCO hinzu.
Wieviele angebotene Sitze ab MUC und wieviele ab FRA im Vergleich?@Stern49
Guten Morgen! Die Meldungen dazu sind älter als das Siko Chaos und wurden im VFT hinreichend diskutiert. Das beinhaltet auch die mögliche Verschiebung von fünf A350 nach FRA. Ob das wirklich an MUC liegt oder der katastrophalen Flottensituation lasse ich mal offen. Dass nicht alle bestellten A350 in MUC laufen werden, war eigentlich jedem klar. Das HB wärmt da nur bestehende Informationen auf.
Dass FCO eine Relevanz wie MUC bekommt ist in Hinblick auf die Eigentümerverhältnisse vom T2 doch etwas fraglich. Btw wird MUC, trotz der zu verschiebenden A350 (sofern es denn dazu kommt) im SFP25 das größte LH Longhaul Angebot haben, dass es dort je gab. So viel zum Thema Relevanz.
Das kann ich Dir leider nicht sagen. Dass FRA die klare Nummer 1 unter den LHG Hubs ist, steht, denke ich, außer Frage.Wieviele angebotene Sitze ab MUC und wieviele ab FRA im Vergleich?
Btw wird MUC, trotz der zu verschiebenden A350 (sofern es denn dazu kommt) im SFP25 das größte LH Longhaul Angebot haben, dass es dort je gab. So viel zum Thema Relevanz.
Was bedeutet lange Schlange? Noch hinter den Scannern für die Bordkarten oder schon davor oder sogar draußen?Heute Vormittag lange Schlangen im T2 aber null Wartezeit links in der F Spur.
Vielleicht sind bis dahin die Baumaßnahmen abgeschlossen…. Und irgendwann kommt dann die Erweiterung damit oben auch kontrolliert und nicht nur angestellt wird!Schon mal für 2025 vormerken - damit keiner sagen kann er hätte von nichts gewusst:
7.-13.4. Bauma in München - cleverweise so terminiert, dass es eine Überschneidung mit dem Beginn der Osterferien in Bayern am 11.4. geben wird.
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