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Erste Pläne für einen Fernbahnhof im Erdinger Moos gab es bereits in den 80er Jahren, also sogar noch vor Eröffnung des Flughafens.
News rund um den Flughafen München
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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Erste Pläne für einen Fernbahnhof im Erdinger Moos gab es bereits in den 80er Jahren, also sogar noch vor Eröffnung des Flughafens.
Man muss ja nicht zwingend unter den Flughafen fahren.
Ein Pendelzug zu einem größeren Bahnhof außerhalb wäre auch zu realisieren.
ja in 10min zum Hauptbahnhof
. Sorry der musste sein.München ist auf Jahre erstmal mit der 2. Stammstrecke und den Hauptbahnhof Umbau beschäftigt.
Und sollte was geplant sein kommen die Gegner der Strecke, so wie das beim Brennerzulauf ist.
Da ist was im Bau, aber alles umd die S Bahn und den Regioverkehr besser anzubinden. Die Kollegen im MUCforum haben alle Details in diesem Thread:
Am Ende wird das alles irgendwann in 203x fertig.
Bahnanschluss MUC
Ich habe mal dieses neue Thema eröffnet. Hier kann künftig alles zum Thema Eisenbahnanschluss des Flughafens rein, nachdem sich der Transrapid ja leider erledigt hat. Nun zum Thema selbst: Aus meiner Sicht, sollte man nun als mögliche Lösung für einen schnelle Verbindung Hbf-Flughafen mehrere...
www.mucforum.de
Am Ende wird das alles irgendwann in 203x fertig.
Cathay Pacific ab Mitte Juni 2025 neu 4/7 nach Hongkong mit A359.
https://www.munich-airport.de/presse-neue-premium-airline-ab-sommer-2025-29269169
https://www.munich-airport.de/presse-neue-premium-airline-ab-sommer-2025-29269169
Noch die Flugzeiten ab 16.6.25
HKG 1:10 - MUC 7:55 an VT1,2,4,6 als CX 301
MUC 14:00 - HKG 6:55 +1 an VT1,2,4,6 als CX 300
https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-adds-munich-and-brussels-to-its-european-network
HKG 1:10 - MUC 7:55 an VT1,2,4,6 als CX 301
MUC 14:00 - HKG 6:55 +1 an VT1,2,4,6 als CX 300
https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-adds-munich-and-brussels-to-its-european-network
Auch hier nochmal aus dem Hamburg-Thread:
www.aeroroutes.com
"Lufthansa plant in der ersten Januarhälfte 2025 erneut einen Airbus A350-Inlandsflug auf der Strecke München – Hamburg. Das 293-sitzige Flugzeug soll vom 05.01.25 bis zum 10.01.25 eingesetzt werden, mit Ausnahme des 06.01.25."
LH2070 MUC14:55 – 16:15 HAM 359
LH2071 HAM17:15 – 18:30 MUC 359
Wer mal Lust hat, kann sich da für die KW2 was basteln.
Wer die Strecke nehmen muss und schon gebucht hat, hat vielleicht sogar Glück.
Lufthansa Jan 2025 A350 Domestic Operations — AeroRoutes
Published at 0100GMT 03DEC24 Lufthansa in the first half of January 2025 once again schedules Airbus A350 domestic service on Munich – Hamburg route. The 293-seater aircraft is scheduled to operate from 05JAN25 to 10JAN25, except 06JAN25. LH2070 MUC1455 – 1615HAM 359 LH2071 HAM1715
www.aeroroutes.com
"Lufthansa plant in der ersten Januarhälfte 2025 erneut einen Airbus A350-Inlandsflug auf der Strecke München – Hamburg. Das 293-sitzige Flugzeug soll vom 05.01.25 bis zum 10.01.25 eingesetzt werden, mit Ausnahme des 06.01.25."
LH2070 MUC14:55 – 16:15 HAM 359
LH2071 HAM17:15 – 18:30 MUC 359
Wer mal Lust hat, kann sich da für die KW2 was basteln.
Wer die Strecke nehmen muss und schon gebucht hat, hat vielleicht sogar Glück.
Ich fliege am Sonntag von MUC zurück nach Hause und Mist es soll am Sonntag in München schneien. Komm ich nach Hause oder soll ich mich schon mal auf Montag einrichten?.
Und wie ist derzeit die Situation hinsichtlich Gepäckrückgabe?.
Und wie ist derzeit die Situation hinsichtlich Gepäckrückgabe?.
Na ja, 40 Minuten auf's Gepäck warten, ist schon knackig. Aber wenn wenn weiterhin nicht ausreichend Personal da ist, dann ist das eben so.
40 Minuten sind aber gar nicht mal ein Personalthema sondern auch bei normalen Prozessabäufen aufgrund der Distanzen realistisch.
Na ja, z.B. in den USA sind ofmals die Distanzen an den Flugfäfen auch nicht gerade gering, und da habe ich nahezu noch nie 40+ Minuten auf mein Gepäck gewartet. Und ich habe GEP.
Ich schrieb ja schon, dass ich eine Lounge an der Gepäckausgabe haben möchte.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das ist kein Vergleich. Du kannst die ausladenden, einfachen Rollwege nicht mit einem komplexen deutschen Flughafen vergleichen. In Deutschland steckt viel mehr Technik und Knowhow dahinter.
Zuletzt bearbeitet:
Die grösseren US Flughäfen sind aber völlig anders aufgebaut mit wenig zentralisierter Infrastruktur. Da gibt es dann in der Regel mehrere einzelne Terminals mit autarker GFA.
Am Sonntag bin ich positiv überrascht worden. Nach der Landung bin ich bewusst gemütlich zur Gepäckausgabe geschlendert. Als ich angekommen bin, war mein Koffer noch als einziger am Band, alle anderen waren offensichtlich schon abgeholt. So kann es weiter gehen. Der Flughafen läuft aber aktuell natürlich nicht unter Vollast.
Hallo zusammen,
wie ist aktuell die Lounge Situation bei den L Gates? Fliege morgen LH772 nach BKK. Den gleichen Flug hatte ich bereits am 24.11 und dort war bei den L Gates nur die SEN Lounge auf, welche für alle auf war, da Business Lounge geschlossen - Wenn das aktuell immer noch der Fall ist, bleibe ich in K oder vorab G. Es war katastrophal - 20min warten für ein Bier, Sitzplatz nicht vorhanden
Danke
wie ist aktuell die Lounge Situation bei den L Gates? Fliege morgen LH772 nach BKK. Den gleichen Flug hatte ich bereits am 24.11 und dort war bei den L Gates nur die SEN Lounge auf, welche für alle auf war, da Business Lounge geschlossen - Wenn das aktuell immer noch der Fall ist, bleibe ich in K oder vorab G. Es war katastrophal - 20min warten für ein Bier, Sitzplatz nicht vorhanden
Danke
Aber wenn das Ergebnis in Deutschland dann ist, dass ich länger warten muss, welchen Vorteil hat dann die deutsche zentrale Lösung mit viel mehr Technik und Knowhow verglichen mit der einfachen Lösung auf US Flughäfen?
11:45 aus DUS gelandet und sitze bereits mit Aufgsbegepäck in der S-Bahn. Danke MUC, so kanns weiter gehen 
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Hast du gefragt, warum die Business Lounge geschlossen war? Die sollte bei L eigentlich bis 22 Uhr geöffnet sein.
fehlendes Personal - warum man dann nicht einfach die SEN für FTL dicht macht, erschließt sich mir nichtHast du gefragt, warum die Business Lounge geschlossen war? Die sollte bei L eigentlich bis 22 Uhr geöffnet sein.
Weil sonst der FTL sich benachteiligt fühlt und ein groß angepriesener Benefit des Lounge-Zugangs einfach weggenommen wird.
Das führt zu Beschwerden, Presse etc.
Kommunistischer Traum, am MUC treffen sich alle in der SEN Lounge. In einer C/FTL/SEN, in der anderen SEN/HON. KAnn man auf vielfachen Kundenwunsch auch einfach gleich zamlegen
Wir sind heute auf LH722. Gerade (19:00) in der SEN in L angekommen. C-Lounge tatsächlich auch heute geschlossen. Jetzt um 19 Uhr ist die SEN gut besucht, aber meinen Gin Tonic konnte ich ohne Wartezeit erhalten. Wird aber wahrscheinlich im Laufe des Abends noch anders.
Laut Mitarbeiterin ist die Business Lounge nicht immer geschlossen, sondern es sei von Tag zu Tag unterschiedlich.