News rund um den Frankfurter Flughafen
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Ich habe vor Jahren mal einen PIN für die LH KK geschickt bekommen, habe den aber noch NIE gebraucht. Ich nutze zum Geld Abheben ausschließlich die AMEX Platinum und da durfte ich mir damals den PIN selbst aussuchen. Eine selbst erstellt Kombination lässt sich einfach besser merken.
K
kraven
Guest
Irgendwo hab ich den PIN für die Karte auch noch - de facto hab ich den aber noch nie gebraucht (und noch ein PIN zu merken seh ich auch nicht ein).
PIN ändern
Zumindest mit CH Karten, kann man die PIN wechseln, so sollte es möglich sein, nicht allzuviele auswändig wissen zu müssen.
Ansonsten hilt ein Tag Meilensammeln in FRAPORT bestimmt.
Zumindest mit CH Karten, kann man die PIN wechseln, so sollte es möglich sein, nicht allzuviele auswändig wissen zu müssen. Ansonsten hilt ein Tag Meilensammeln in FRAPORT bestimmt.
Hier ein Einblick ins neue Squaire mit den Mietern auf der Ebene direkt über den Bahngleisen.
Ist übrigens auf der Westseite schon offen, d.h. man kann die Innenhoffläche betreten. Die wirkliche Eröffnung wird sich wohl noch etwas verschieben.
...Ein Schiff wird kommen...
Ein kleinwenig entthaeuschend sieht das ja schon aus. Als Fast-Anlieger waehren die Oeffnungszeiten des REWE durchaus interessant.
Allerdings hat die REWE Filliale im MyZeil ja auch Mo-Sa bis 24:00 Uhr geoeffnet.
Ich hab das gestern erlebt. Ein unfassbarer Schwachsinn. Selbst die Mitarbeiter rollen nur mit den Augen. Auf den Dingern stehen 4 sogenannte "Vorteile" des neuen Gepäckwagenpfand-Systems, die allerdings allesamt kompletter Blödsinn sind. Mehr Bürokratie, unfreundlich gegenüber Gästen aus dem Ausland, lästig, einfach nur !%§&"Q)&!§&!.
K
kraven
Guest
Habe diesen "Service" mal voller Verzweiflung nutzen müssen - selbstverständlich zu einem unterirdischen Kurs. War last minute, dass ich erfahren habe, dass ich nach KRK müsste.
Frankfurter Flughafen: Studie: Andere Flugrouten entlasten Rheinhessen - Region - Rhein-Main-Zeitung - FAZ.NET
Studie: Andere Flugrouten entlassen Rheinhessen
Studie: Andere Flugrouten entlassen Rheinhessen
Ich nutz die Geldautomaten von ihnen als. Mit DKB kostenlos und immer gut zu finden.
Der Rewe im Squaire schließt jedoch nur von 01:00-04:00 7/24/365
Im April rechnet man damit, dass die Retailer eröffnen. Die ersten Mieter sind bereits eingezogen (Arthur D. Little). Im gesamten Ding sind 2/3 der Flächen vermietet ab 30€ pro m2. Gerüchte besagen, der Ex-Koch Lafer scheint dort ein Restaurant auf zumachen.
Es wird neue Abflugrouten geben. Ganz am Ende vom Artikel findet man die Grafiken, die zur Diskussion stehen:
Wiesbadener Kurier - Flughafen Frankfurt: Probebetrieb für neue Anflugroute hat begonnen
Wiesbadener Kurier - Flughafen Frankfurt: Probebetrieb für neue Anflugroute hat begonnen
Zuletzt bearbeitet:
Welches Jahr?
Ursprünglich ja mal Frühjahr 2010, dann Mitte Dezember 2010, derzeit ist wohl Mitte März angepeilt.
Welches Jahr?
Ursprünglich ja mal Frühjahr 2010, dann Mitte Dezember 2010, derzeit ist wohl Mitte März angepeilt.
Das ist meine Info
Das hatte ich verstanden. Und meine Info habe ich dazu gesetzt. Ich verzichte aber darauf, sie noch mal gebetsnühlenartig zu wiederholen.
Deine Info zu den Mietpreisen gibt übrigens eher das Wunschdenken der Investoren als die Realität wieder.
Die Realität befindet sich erkennbar weiter südlich.Heute ist im Focus ein interessanter Artiukel darüber das der Frankfurter Flughafen knapp 1/3 seiner Passagiere wegen der neuen Luftverkehrsabgabe verliert, aber mal wieder absolut einseitig geschrieben und unrichtig! Dort wird wieder die Lüge verbreitet das Ryanair subventioniert wird. EInzige Quelle. Teuer Hans, möchte mal wissen was die für den TExt bezahlt haben.
Das wären dann etwa 18 Millionen Passagiere. Dann können ja sofort alle Baumassnahmen, wie neue Landebahn, A West, T3 usw. gestoppt werden und die LH kann den A380 in der Wüste parken.
Indirekte Subventionen sind auch Subventionen und es ist absolut richtig, dass Ryanair seine Gewinne auch mit deutschen Steuermitteln realisiert, die seit Jahren sehr großzügig von Seiten der Rheinland-Pfälzischen Landesregierung fliessen. Jeder Versuch etwas dagegen zu tun mündet in einer Erpressung durch Ryanair und dann bleibt alles beim alten.
Exakt so ist es! Da sieht man mal wieder, wie opportunistisch und verlogen Politiker sind. Solange nur andere betroffen sind, wird aus verschiedenen (überwiegend, aber nicht nur rot und grün gefärbten) Ecken gefordert, Flughäfen nicht auszubauen, das Fliegen zu verteuern, etc... alles unter dem Vorwand die Umwelt zu schützen. Und gleichzeitig pumpen die selben Politiker jedes Jahr Unsummen an Geld, das eigentlich der steuerzahlenden Bevölkerung gehört, in sonst unprofitable Flughäfen.
Leider versteht ein Großteil der Bevölkerung nicht, dass sie die vordergründig billigen Ryanair-Tickets durch Steuern bezahlt.