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News rund um den Frankfurter Flughafen
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Habe ich ja irgendwo auch geschrieben. Gefühlt waren die letzten 30 Jahre harmlos, erst letztes Jahr wurde es heftiger mit dem Winter. Würde also passen mit 1978.
Habe ich ja irgendwo auch geschrieben. Gefühlt waren die letzten 30 Jahre harmlos, erst letztes Jahr wurde es heftiger mit dem Winter. Würde also passen mit 1978.
Nene bin auch da dazwischen von LH und DB wegen Schnee hängengelassen worden.
Es gibt mal wieder eine größere Neuerung in Frankfurt:
Man baut nun direkt neben das neue T3 ein Interims-Terminal. Später wenn das T3 gebaut wurde, wird ein Verbindungsgang die beiden Gebäude verbinden.
Dienstleistungsau... - 374815-2010 - TED Tenders Electronic Daily
Man baut nun direkt neben das neue T3 ein Interims-Terminal. Später wenn das T3 gebaut wurde, wird ein Verbindungsgang die beiden Gebäude verbinden.
Dienstleistungsau... - 374815-2010 - TED Tenders Electronic Daily
Erst verschiebt man den Bau von T3 aufgrund der Wirtschaftskrise und jetzt dreht man hinsichtlich der eventuell zu geringen Kapazität in den nächsten Jahren durch und wirft nach und nach alle Ausbaupläne um.
Ein paar ausgewählte Presseartikel zur aktuellen Situation am Flughafen:
Nachdem Patex Schnee ist nun der Wetterdienst Schuld:
Frankfurter Flughafen: Wetterdienst und Flughafenbetreiber streiten über Prognosen - Hintergründe - Gesellschaft - FAZ.NET
Stockholm stellt Frankfurtern einen Praktikumsplatz:
Schneeräumung: Flughafen Stockholm bietet Frankfurt Praktikum an | Reisen | ZEIT ONLINE
Nachdem Patex Schnee ist nun der Wetterdienst Schuld:
Frankfurter Flughafen: Wetterdienst und Flughafenbetreiber streiten über Prognosen - Hintergründe - Gesellschaft - FAZ.NET
Stockholm stellt Frankfurtern einen Praktikumsplatz:
Schneeräumung: Flughafen Stockholm bietet Frankfurt Praktikum an | Reisen | ZEIT ONLINE
"Die Räumung der Stadt hingegen läuft sehr professionell. Wer Schneeräumer werden will, muss zunächst eine kleine Ausbildung machen: Im Rollstuhl oder mit Krücken werden die Jung-Schneeräumer durch die Stadt geschickt, um zu verstehen, wie wichtig ihre Arbeit gerade für alte und gehbehinderte Menschen ist."
Ich finde ausnahmslos JEDER Manager eines irgendwie gearteten Verkehrsbetriebes (LH, Fraport, DB, Stadt) sollte eine solche Ausbildung ZWANGSWEISE absolvieren !
Ich finde ausnahmslos JEDER Manager eines irgendwie gearteten Verkehrsbetriebes (LH, Fraport, DB, Stadt) sollte eine solche Ausbildung ZWANGSWEISE absolvieren !
Ein Blick in die Notunterkunft am Frankfurter Flughafen. Heute Abend gegen 22:30 war es recht leer. Mitarbeiter haben Essen und Getränke umsonst verteilt.
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notunterkunft (1 von 1).jpg
Bin Mittwoch fruh morgens in FRA umgestiegen und die Notunterkunfte am Skytrain-Halt in T2 auch gesehen. Recht gut organisiert mit genugend Wachleuten und eine stille Ecke da oben, daruber kann man wohl nicht klagen.
Hoffe das die meisten gestrandeten da ihre wohlverdienten Feiertage woanders verbringen konnen. Frohe Weinachten!
Hoffe das die meisten gestrandeten da ihre wohlverdienten Feiertage woanders verbringen konnen. Frohe Weinachten!
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Die Genies von Fraport wieder mal am Werk. Ob die mitbekommen haben, dass es internationale Gäste aus non Euro Länder gibt?
Frankfurt Airport | Gepäckwagenpfand verbessert Verfügbarkeit
Frankfurt Airport | Gepäckwagenpfand verbessert Verfügbarkeit
So wie ich ein paar Super-Spezial-Maximierer hier kenne, werden bald FRA-Pfandwagen-DOs veranstaltet, da man das Pfand per CC zahlen kann und es bar zurück bekommt. Bedeutet also kostenlose Meilen.
So wie ich ein paar Super-Spezial-Maximierer hier kenne, werden bald FRA-Pfandwagen-DOs veranstaltet, da man das Pfand per CC zahlen kann und es bar zurück bekommt. Bedeutet also kostenlose Meilen.
Cool seit der Veröffentlichung habe sie den Text ergänzt.
K
kraven
Guest
So wie ich ein paar Super-Spezial-Maximierer hier kenne, werden bald FRA-Pfandwagen-DOs veranstaltet, da man das Pfand per CC zahlen kann und es bar zurück bekommt. Bedeutet also kostenlose Meilen.
Ich habe mir das gerade Mal hochgerechnet: Bei einem 8-Stunden-Tag und bei der Annahme, dass man pro Transaktion 2 Minuten braucht, kommt man auf 480 Meilen
allerdings auch 240 2-Euro-Stücke, also 2kg (!) an Münzen.Die Frage ist nur, ob da auch die DKB mitspielt...
K
kraven
Guest
Hab das vorhin mal weil ich Geld fürn Bus brauchte ausprobiert: Für die KK-Zahlung der Gepäckwagen braucht man den PIN seiner Karte
Für die KK-Zahlung der Gepäckwagen braucht man den PIN seiner Karte
Ja und? Ich brauche meinen PIN für die KK andauernd. Gefühlt bei 40% der Bezahlvorgänge (keine statistische Erhebung gemacht).
Ich schon, aber habe den außer Geldabhebungen in den ganzen Jahren nur einmal an einem Automaten der SBB für eine Bahnfahrkarte gebraucht. Insofern kann ich f_s schon verstehen - eigentlich braucht man die PIN nicht.
Ich dachte jedoch bisher, daß eine LH-CC immer mit PIN geliefert wird...?