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Kurzfristige Reparaturarbeiten. Daher heute ordentlich Verspätung aus ausfälle. Zumindest heute Vormittag hielten sich die Schlangen an den SC aber im Rahmen.
News rund um den Frankfurter Flughafen
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Verkehrszahlen FRA Januar bis Oktober 2024:
52,4 Mio Passagier
für komplett 2024 wird man wahrscheinlich irgendwo zwischen 61 Mio und 62 landen, also Niveau von etwa 2015
www.fraport.com
52,4 Mio Passagier
für komplett 2024 wird man wahrscheinlich irgendwo zwischen 61 Mio und 62 landen, also Niveau von etwa 2015
Fraport-Verkehrszahlen im Oktober 2024: Stabiles Fluggastaufkommen in Frankfurt
5,7 Millionen Passagiere am Flughafen Frankfurt / Geringer Zuwachs von 0,3 Prozent gegenüber Vorjahr / Konzern-Gesamtaufkommen wächst um 2,5 Prozent auf 16,9 Millionen Fluggäste
www.fraport.com
Der Anti Rutsch Belag auf der NW Bahn wird entfernt.
https://www.aero.de/news-48679/Frankfurter-Flughaefen-fraest-Reifen-Killer-Belag-wieder-ab.html
Der andere Anflugbereich soll vsl. noch im November ebenfalls bearbeitet werden.
Diese ganzen Patentbeläge und Asphaltflicken scheinen ja ziemlicher Mist zu sein? Es geht offenbar nichts über eine richtige, solide Betonpiste - deren Bau allerdings dauert.
Das war bestimmt ein ganz innovativer Belag für den sich alle Verantwortlichen vorher gelobt haben.
Ich kenne da so einen ekligen Balkon-Abdichtungsbelag aus Plastiksoße. Für den wird auch das Blaue vom Himmel versprochen. "Spart" angeblich, neue Fliesen zu verlegen.
Wer weiß, welche Bwler hier wieder Schmiergeld eingestrichen haben...wird die Funktionalität nicht vorher gestestet? Geht ja um ein paar Euronen mehr
Die Russen bauen sich ihre Buckelpisten ja aus Fertigteilen. Die aus Neuruppin haben sie sogar mitgenommen und irgendwo anders neu verlegt.
Zuletzt bearbeitet:
Ich verstehe diesen Mist nicht mehr. Wie viele Mlrd hat die NW Piste gekostet? Sind wir in diesem Land nicht mehr in der Lage 4km x60m Betonpiste unfallfrei in die Landschaft zu bügeln? Ich schäme mich manchmal wirklich , für dieses Land tätig zu sein.
Das ist schon wieder herrlich hier 
Neue Oberflächen, Werkstoffe etc. müssen manchmal auch unter Realbedingungen getestet werden. Und manchmal kommt dabei raus, dass die ursprüngliche Idee nicht funktioniert. Das ist ärgerlich und kurzfristig nervig, passiert aber einfach.
Würden wir neue Beläge nicht testen und ein anderes Land einen neuen und vielleicht viel besseren Belag einführen würde es heißen: "Sind wir in diesem Land nicht mehr in der Lage einen neuen innovativen Antirutschbelag zu entwickeln".
Das soll nicht ausschließen, dass das was @MANAL schreibt nicht hinkommt und man vorher einfach Bockmist gebaut hat. Kam in der Vergangenheit auch gerne vor, dass man die billigste Lösung wählte und diese dann halt Mist war. Oder, dass gelieferte Komponenten von schlechter Qualität waren. Ist alles möglich.
Blind auf etwas Neues einhacken ist jedenfalls nicht die Lösung. Sonst würden wir wahrscheinlich heute noch mit Kreide an die Wand malen.
Neue Oberflächen, Werkstoffe etc. müssen manchmal auch unter Realbedingungen getestet werden. Und manchmal kommt dabei raus, dass die ursprüngliche Idee nicht funktioniert. Das ist ärgerlich und kurzfristig nervig, passiert aber einfach.
Würden wir neue Beläge nicht testen und ein anderes Land einen neuen und vielleicht viel besseren Belag einführen würde es heißen: "Sind wir in diesem Land nicht mehr in der Lage einen neuen innovativen Antirutschbelag zu entwickeln".
Das soll nicht ausschließen, dass das was @MANAL schreibt nicht hinkommt und man vorher einfach Bockmist gebaut hat. Kam in der Vergangenheit auch gerne vor, dass man die billigste Lösung wählte und diese dann halt Mist war. Oder, dass gelieferte Komponenten von schlechter Qualität waren. Ist alles möglich.
Blind auf etwas Neues einhacken ist jedenfalls nicht die Lösung. Sonst würden wir wahrscheinlich heute noch mit Kreide an die Wand malen.
Blind alles was neu und innovativ genannt wird zu folgen ebenfalls nicht.
Das ist klar! Deswegen schrieb ich ja, dass ich nicht ausschließen will, dass es genauso war wie Du geschrieben hast.
Heute (19 NOV) ist wieder die Nordbahn gesperrt… entsprechende Delays und Streichungen sind schon aktiv.
CREATED: 14:11 18/NOV/2024.
VALID: 20:00 18/NOV/2024 UNTIL 22:00 19/NOV/2024 (Active)
INFRASTRUCTURE MEASURES, DUE TO CLOSURE OF RWY 25R/07L: DUE TO REDUCED AD CAPACITY ALL OPERATORS ARE REQUESTED TO REVIEW THEIR FLIGHT SCHEDULES FOR OPERATIONS TO AND FROM FRANKFURT AIRPORT AND CONSIDER FLIGHT CANCELLATIONS TO STABILIZE OVERALL OPERATIONS
CREATED: 14:11 18/NOV/2024.
VALID: 20:00 18/NOV/2024 UNTIL 22:00 19/NOV/2024 (Active)
INFRASTRUCTURE MEASURES, DUE TO CLOSURE OF RWY 25R/07L: DUE TO REDUCED AD CAPACITY ALL OPERATORS ARE REQUESTED TO REVIEW THEIR FLIGHT SCHEDULES FOR OPERATIONS TO AND FROM FRANKFURT AIRPORT AND CONSIDER FLIGHT CANCELLATIONS TO STABILIZE OVERALL OPERATIONS
Terminal 3 liegt im aktuellen Zeitplan. Es gab vor kurzem eine Baustellenbesichtigung mit verschiedenen Medien.
Hier sind einige Berichte davon:
www.faz.net
https://www.t-online.de/region/fran...-kapazitaet-fuer-19-millionen-fluggaeste.html
Hier gibt es ein Video dazu:
www.hessenschau.de
Hier sind einige Berichte davon:
Flughafen Frankfurt sieht Terminal 3 auf Kurs
Die Arbeiten am dritten Passagier-Terminal des größten deutschen Flughafens in Frankfurt gehen planmäßig voran. Vor einigen Tagen haben die Behörden den mittleren Flugsteig H abgenommen, auch die Brandschutztechnik genügt den Anforderungen der Experten.
www.aero.de
Frankfurt Flughafen: Terminal 3 kann 2026 starten
Heller Jura-Kalk dominiert im neuen Terminal 3, wo vorher noch der Beton des Rohbaus zu sehen war. Der Bau des neuen Frankfurter Terminals 3 liegt im Zeitplan – 2026 kann der neue Teil des Flughafen an den Start gehen.
www.faz.net
Hier gibt es ein Video dazu:
Terminal 3-Bauarbeiten am Frankfurter Flughafen im Zeitplan
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Hier noch ein anderer Artikel mit Bildern und Video:
https://www.aerotelegraph.com/in-frankfurts-terminal-3-wird-schon-poliert
Hier noch ein anderes Video von Hessenschau:
https://www.aerotelegraph.com/in-frankfurts-terminal-3-wird-schon-poliert
Hier noch ein anderes Video von Hessenschau:
Gestern war ich bei Falconi's um den Pizza-Gutschein am letzten Tag seiner Gültigkeit einzulösen. Habe mich im Restaurant hingesetzt, bei der Bestellung den Gutschein (in Google Wallet) gezeigt. Die Bedienung meinte, der Gutschein war nur im Sommer gültig. Als ich das Enddatum 15.12.2024 zeigte, ist sie zu einem Kollegen gegangen. Der Kollege kam zu mir und meinte, der Gutschein sei nur zum Abholen gültig, nicht im Restaurant
An der Abholtheke gab's nur zwei Sorten Pizza: Diavolo und Tonno. Habe Tonno gewählt. Ein großer Viertelstück Pizza wurde aus der Vitrine genommen und im Ofen aufgewärmt, dann durfte ich die Pizza gratis mitnehmen. Immerhin habe ich mir Getränkekosten gespart.
Verkostung der kostenlosen Falconi's Pizza im allgemeinen Wartebereich, begleitet von 4* premium Aqua d'Or.
Die Pizza roch nach verbrannten Insekten
Also der Laden hat bei mir einen sehr schlechten Eindruck hinterlassen, ich komme nicht wieder. Sehr schade, bei seinem Vorgänger Kuffler&Bucher war ich gerne essen...
Zuletzt bearbeitet:
Dasselbe sage ich mir jedes Mal nach dem Betreten des ganzen Flughafens.
Frankfurt ist unschön aber so schlimm doch auch nicht.
Mist, vorige Woche noch in der Wallet gefunden....ein Glück ungenutzt/wieder vergessen sag ich da malGestern war ich bei Falconi's um den Pizza-Gutschein am letzten Tag seiner Gültigkeit einzulösen. Habe mich im Restaurant hingesetzt, bei der Bestellung den Gutschein (in Google Wallet) gezeigt. Die Bedienung meinte, der Gutschein war nur im Sommer gültig. Als ich das Enddatum 15.12.2024 zeigte, ist sie zu einem Kollegen gegangen. Der Kollege kam zu mir und meinte, der Gutschein sei nur zum Abholen gültig, nicht im Restaurant
An der Abholtheke gab's nur zwei Sorten Pizza: Diavolo und Tonno. Habe Tonno gewählt. Ein großer Viertelstück Pizza wurde aus der Vitrine genommen und im Ofen aufgewärmt, dann durfte ich die Pizza gratis mitnehmen. Immerhin habe ich mir Getränkekosten gespart.
Anhang anzeigen 277682
Verkostung der kostenlosen Falconi's Pizza im allgemeinen Wartebereich, begleitet von 4* premium Aqua d'Or.
Die Pizza roch nach verbrannten Insekten
Also der Laden hat bei mir einen sehr schlechten Eindruck hinterlassen, ich komme nicht wieder. Sehr schade, bei seinem Vorgänger Kuffler&Bucher war ich gerne essen...
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Im Wallet sah der Gutschein viel appetitlicher aus als das was man dafür vor Ort bekam
Du hast nichts verpasst.
Wer es schafft, von Abflug in Kelsterbach einen PizzaStopp einzulegen, ist mit der Pizzeria da michele sehr gut bedient.Im Wallet sah der Gutschein viel appetitlicher aus als das was man dafür vor Ort bekam
Es stimmt dort geschmacklich und preislich.
www.kelsterbach-da-michele.de
T1 schon, ausser man steht auf niedrige Decken, aus denen Rohrleitungen quellen, arrogantes Personal, weite Wege, eine Besucherterasse, die für eine drittklassige Lounge weichen musste und was sonst noch alles.
Ich glaube du hast noch nicht viele Flughäfen gesehen. Ich kritisiere hier ja gerne einige Dummheiten wie den Zustand von B-Schengen und C-Alt und die fehlende saubere Einreise in B, aber im Vergleich zu vielen auch deutlich neueren Terminals ist FRA T1 alles andere als schlimm. Noch besser ginge natürlich immer, aber Fraport arbeitet aber endlich daran.