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... sagte der Bully auf dem Schulhof. Ist es nicht eher so, dass Lauda einfach über Jahrzehnte medienwirksam rumpöbelte? Seine Panik in Vergessenheit zu geraten scheint stark ausgeprägt.
AB: Niki wie gehts weiter?
- Starter*in un_lustig
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Fein, kennst du ihn persönlich?Er möchte O'Leary sein, ist es aber nicht. Eher eine traurige Gestalt (sagt sogar meine 80-jährige Mutter).
Ich frage mich, wie man Slots bekommen kann ohne einen zumindest Teilbetriebsübergang. Was genau hat Laudamotion eigentlich erworben?
War gestern auf der TUI HV
Klaus Mangold hat dort einige Spruche losgelassen:
TUI wollte AirBerlin retten, aber Etihad hat das nicht zugelassen ("mitgezogen").
Laudamotion wird für TUI fliegen.
TUI übernimmt die Slots von NIKI in Düsseldorf (TUI hat 70 B737 bestellt).
PS. Als Gastgeschenk für die Aktionäre gab es einen (billigen) gelben Kugelschreiber.
Klaus Mangold hat dort einige Spruche losgelassen:
TUI wollte AirBerlin retten, aber Etihad hat das nicht zugelassen ("mitgezogen").
Laudamotion wird für TUI fliegen.
TUI übernimmt die Slots von NIKI in Düsseldorf (TUI hat 70 B737 bestellt).
PS. Als Gastgeschenk für die Aktionäre gab es einen (billigen) gelben Kugelschreiber.
Verstehe die Frage nicht ... Slots haben doch mit einen Betriebsübergang nicht unbedingt was zu tun. Die waren Insolvenzreste, wie andere Assets (so viel waren es ja nicht).
Slots sind nicht ohne ein AOC zu übertragen, da sie nicht frei handelbar sind, zumindest nicht in Deutschland. Sonst hätte man die ja auch bei Air Berlin, vor der Insolvenz längst zu Geld gemacht (denke ich mal).
Das ist ja interessant, dachte der Herr Lauda wollte mit TC / Condor kooperieren. Oder hat der sich Niki nur gekrallt um jetzt die Slots teurer an die TUI zu verscherbeln.
Wie er die Slots ohne einen Betriebsübergang verschieben kann verstehe ich auch nicht, gibt in AT aber garantiert eine Lex-Lauda dafür
Wie er die Slots ohne einen Betriebsübergang verschieben kann verstehe ich auch nicht, gibt in AT aber garantiert eine Lex-Lauda dafür
Sind in Deutschland die AB-Slots denn alle mit Betriebsübergang verschoben worden...?
Ja. Die LGW hat die Slots von AB übernommen. Und da gab es einen Betriebsübergang.
LH sagt, es gab keinen Betriebsuebergang. Am Ende des Tages werden das die Gerichte klaeren muessen.
War es nicht so, daß LH (oder WingsDings) die LGW einfach gekauft hat? Damit besteht LGW weiter und selbstverständlich gab es da keinen Betriebsübergang, die Mitarbeiter sind einfach weiter bei der LGW mbH angestellt. MB
Aber auch nur da. Bei Easyjet wurden wohl Slots gegen Geld verschoben - 0 Personal. Und Condor hat ja auch ein paar Slots bekommen - haben die auch Personal übernommen?
Ist das deine Vermutung oder kannst du das beweisen? Slots zu verkaufen ist in Deutschland rechtlich nicht möglich.
Basiswissen Luftverkehr (11) - Arten und Zuteilung von Slots - airliners.de
Zeig mir doch einen übernommenen FB oder Piloten....
Aus einem Presseartikell:
Ist wohl keine Übernahme vom Mitarbeitern wenn Abeitsplätze angeboten werden...
Also behauptest du jetzt irgendwelchen Kram der in Deutschland/der EU rechtlich nicht möglich ist, nur weil du nicht weisst was da vorgegangen ist. Und du glaubst wirklich das die Konkurrenz und die EU Behörden wegschauen wenn man in D mal eben ein paar Slots unter der Hand verscherbelt?
Ansonsten kann man eigentlich überall lesen das EasyJet ca. 1000 Mitarbeiter der AB übernommen hat. Da die Regelung sogar von Verdi gelobt wird kann man davon ausgehen das es sich um ein rechtlich einwandfreies Geschäft handelt.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Verdi-lobt-Air-Berlin-Verkauf-an-Easyjet-article20107210.html
Zuletzt bearbeitet:
Quelle für die Übernahme? Ich habe "überall" nur gelesen, dass die (vor allem Ex-AB) Personal eingestellt haben, mit neuen Verträgen -> Also keine Betriebsübergang.
Das ist deine Interpretation, die aber nicht richtig sein dürfte. Den wie gesagt OHNE Betriebsübergang keine Slots - wie das vertraglich im einzelnen geregelt ist keine Ahnung - aber es wird so geregelt worden sein. Und man hat es auch so geregelt das die Mitarbeiter sich nicht quer gestellt haben sondern das man mit dem Angebot zufrieden war.
Zuletzt bearbeitet:
Easyjet hat nicht übernommen, die AB-Mitarbeiter mussten/müssen sich bewerben. Easy hat offenbar Maschinen und Slots übernommen, keine Mitarbeiter. Die AB-Mitarbeiter setz(t)en ihre Hoffnungen auf eine Kanzlei in München, die das ganze als Betriebsübergang sah, die Fluggesellschaften sahen das nicht so. Was und ob da was bei rumkommt? K.A. (Tegel ist gerade voller weißer Flugzeuge mit einem Easyjet-"Aufkleber".)