NUE - wird immer leerer
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Bei Ryanair kann man zwei neue Fluege ab NUE buchen.
Mailand Bergamo
Rom Ciampino
beide werden taeglich bedient ab 30.Okt
Mailand Bergamo
Rom Ciampino
beide werden taeglich bedient ab 30.Okt
anscheinend ist es euch wichtiger möglichst schnell in urlaub zu kommen egal was es kostet. aber warum soll ich fürn nen flug ab MUE oder FRA das doppelte zahlen wenn ich dann auch wieder die fahrtkosten da hin hab und auch ne gewisse zeit vorher da sein muss. was ist wenn ich ab MUE flieg aber im Stau steh und deswegen evtl den flug nicht schaffe?
Ich muss in meiner Situation auch auf das Geld schauen. Auch wenn ich gerne so viele Flüge machen würde wie es nur geht.
Es muss halt immer jeder für sich selbst abwägen was für einen das beste ist.
Wir fliegen im Juni auch ab STR nach NCE zur EM nach Frankreich. Haben den Flug inkl Gepäck letztes Jahr im November für 135€ (hin u zurück pro Person) bekommen. Klar muss ich von NUE nach STR mit dem Auto oder Zug fahren, aber ich fande es trotzdem besser als über CDG, ZRH, AMS, LYS oder so zu fliegen. Mit Umstieg ist es teurer, man ist teilweise bis zu 14h unterwegs und die Zeiten sind nicht so freundlich
Wie gesagt jeder muss selbst für sich raus finden, eine Pauschallösung gibt es wohl nicht
Wie gesagt jeder hat da andere Prioritäten und ich denke ab einem gewissen Alter verschieben diese sich dann.
Bei mir beginnt der Urlaub schon im Flugzeug und das soll so Stress frei wie möglich sein und da kommt schon mal ne Übernachtung am FRA Flughafen dazu[emoji6]
Zuletzt bearbeitet:
ich seh schon ... ich muss mal dringend wieder ab NUE fliegenStreng genommen sind es sogar 3:
LH-Business
LH-Senator
Albrecht-Dürer-Lounge
Wie nightwish schon gesagt hat, ist es teilweise auch eine Frage der sich verschiebenden Prioritäten. Deshalb habe ich auch mal geschrieben "ich" würde das so und so machen, ihr sollte aber natürlich machen was ihr wollt. Man muss nur immer die "Komplettkosten" rechnen und da gehört für viele von uns auch Zeit dazu.
ich versuchs mal, nachdem mir der MUC Zoll doch inzwischen spürbar und nachhaltig auf den Zeiger geht ... um es ganz höflich zu sagenSolltest du ausschließlich!
neues aus NUE
Ryanair erhöht STN-NUE-STN von 7/7 auf 12/7
FR8119 07:10 STN - 09:50 NUE
FR8120 10:15 NUE - 10:55 STN VT 1,2,3,4,5
FR8117 14:40 STN - 17:20 NUE
FR8116 17:45 NUE - 18:35 STN VT 1,2,3,4,5,6,7
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es poppen auf der buchungsmaske noch mehr FR ziele ab NUE auf
Malta ab November (zweimal pro Woche)
Budapest täglich ab November
Manchester täglich ab November
da weiß man jetzt nicht, ob man Weinen oder Lachen solles poppen auf der buchungsmaske noch mehr FR ziele ab NUE auf
Malta ab November (zweimal pro Woche)
Budapest täglich ab November
Manchester täglich ab November
Ich war weder auf Malta, noch in Budapest, noch in Manchester. Direkt ab NUE fliegen ist sicher eine sehr gute Alternative.
Ich kann von meinen ersten drei Ryanair-Flügen jedenfalls nichts Schlechtes berichten.
wie alles im Leben gibt es immer 2 Seiten.
ständige Verfügbarkeiten erscheinen zwar erstmal positiv, beim zweiten Hinsehen allerdings verführen solche Verfügbarkeiten Manche auch dazu zu erwarten, man wäre auch tatsächlich ständig pronto verfügbar
T
Temposünder
Guest
Kann das mal jdn. übersetzen?
es poppen auf der buchungsmaske noch mehr FR ziele ab NUE auf
Malta ab November (zweimal pro Woche)
Budapest täglich ab November
Manchester täglich ab November
ah ok, die waren heute morgen noch nicht da
sieht eigentlich danach aus, dass FR einen flieger in NUE stationiert.
tagesumlauf könnte dann so aussehen
NUE-CIA 06:45-08:30
CIA-NUE 08:55-10:40
NUE-BUD 11:05-12:35
BUD-NUE 13:00-14:25
NUE-MAN 17:45-19:00
MAN- NUE 19:25-22:30
allerdings fehlt noch ein umlauf zwischen 14:50 und 17:20 - könnte also noch was kommen FR wird den flieger wohl kaum über 3 Stunden in NUE stehen lassen
tagesumlauf könnte dann so aussehen
NUE-CIA 06:45-08:30
CIA-NUE 08:55-10:40
NUE-BUD 11:05-12:35
BUD-NUE 13:00-14:25
NUE-MAN 17:45-19:00
MAN- NUE 19:25-22:30
allerdings fehlt noch ein umlauf zwischen 14:50 und 17:20 - könnte also noch was kommen
FR wird den flieger wohl kaum über 3 Stunden in NUE stehen lassen
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym38428
Guest
das verstehen nur diejenigen, die bereits in den Genuß der Vorteile einer entschleunigten Welt gekommen sind ...Kann das mal jdn. übersetzen?
Bergamo wird anders rum angeflogen - Rotation BGY-NUE-BGY. Prinzipiell bleibt pro Richtung eine Stunde Flugzeit.
NUE-XXX 14:50 - 15:55
XXX-NUE 16:20 - 17:20
Für Bergamo dürfte das nicht reichen - was innerdeutsches (CGN) könnte eher in das Zeitfenster passen.
Zuletzt bearbeitet:
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