Oh Gott, es geht wieder von vorne los!!!
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Trotz etwas längerem Ausfall ohne Flüge ist die Requali heute geschafft... 
Wie geht das, am 06.01.2017 direkt über 40k Statusmeilen? Was muss man dafür machen?
z.b. einen Tatl RTR in F (da in diesem Zeitraum auch der erste LON-USA LX F Angebotstarif lag werden wohl einige hier das Jahr mit > 40k Statsumeilen gestartet haben)
nach Fernost fliegen für 2 Nächte oder hohe Buchungsklassen z.b.
und fast immer sehr kurzfristig buchen so 2-3 Tage vor Abflug,
Buchungsklasse B bei LH in economy hatte ich dieses Jahr auch schon auf MUC-NAP-MUC [emoji57]
was ist rcs?
Der Betreiber dieses Forums: rcs bzw. dessen Reisebüro: Flüge, Baustein-Reisen, Service für Vielflieger - Sky Travel Agent GmbH
Auf etwas niedrigerem Niveau - aber SEN requali ist i.O., und meine +1 hat ENDLICH mal FTL geschafft
Naja "niedrigeres Niveau" 100K in den ersten 2 Monaten .. hochgerechnet geht der HON in einem Jahr in dem Tempo
Update:
"Um Ihren HON Circle Status zu verlängern, benötigen Sie noch 37472 HON Circle Meilen im Zeitraum 01.01.2016 bis 31.12.2017."
So, jetzt komme ich in die Zwickmühle:
Muss noch 1x nach SIN und 1x SFO/LAS dieses Jahr. Beides wollte ich in F fliegen.
Aber das ist ja jetzt wohl eher dann rausgeschmissenes Geld.
Welche Strecke lieber versuchen mit Meilen zu bekommen?
"Um Ihren HON Circle Status zu verlängern, benötigen Sie noch 37472 HON Circle Meilen im Zeitraum 01.01.2016 bis 31.12.2017."
So, jetzt komme ich in die Zwickmühle:
Muss noch 1x nach SIN und 1x SFO/LAS dieses Jahr. Beides wollte ich in F fliegen.
Aber das ist ja jetzt wohl eher dann rausgeschmissenes Geld.
Welche Strecke lieber versuchen mit Meilen zu bekommen?
hm, auf LX gibt's eigentlich ständig gute Verfügbarkeit in A nach SIN... und auf LH ist auch O eher schwierig
Dein Flugmuster muss man aber nicht verstehen, oder? ;-) Fliegst rund 570.000 Meilen in 15 Monaten, und hast dann in den restlichen 9 Monaten bis Jahresende nur noch zwei Reisen?!?
Ach ja, zum Thema: Ich bin ein paar mal MUC-USA geflogen in First. Verfügbarkeit in A war eigentlich immer gegeben bei zwei Monaten Vorlauf, d.h. recht genau 6k EUR. Macht auch keinen Unterschied ob Ost- oder Westküste.
Das Problem ist nicht primär die Verfügbarkeit von Plätzen, sondern für die hier relevante Zielsetzung die Verfügbarkeit von Tarifen. Und in Richtung Asien ist CAI sehr attraktiv, aber wem CAI nicht gefällt, der hat insbesondere nach SIN in den A-Tarifen einen deutlichen Preissprung. A-Klasse nach Nordamerika kommt hier i.d.R. günstiger...hm, auf LX gibt's eigentlich ständig gute Verfügbarkeit in A nach SIN... und auf LH ist auch O eher schwierig
Mein Flugmuster hat sich dieses Jahr eh komplett verändert.
Deswegen schaue ich jetzt etwas genauer.
Mal sehen wie es aussieht, wenn die Termine stehen. Dann hängt es davon ab, wie die A und O Verfügbarkeiten sind.
je nach Startpunkt sicher richtig. Ex NUE (ich fliege keine Umwege mehr) liegt der günstigste A nach SIN sogar häufig unter dem nach SFO um ca 300 Euro. Aber ich verstehe deinen Punkt
A
Anonym-36803
Guest
Das (lange) Fronleichnamswochenende geht es mit LOT Premium Economy nach JFK, das gibt 13774 SM, dann habe ich den SEN heute in 2 Wochen mit 100962 Meilen erreicht.
Meilentausch geht nicht, da: Select Meilen: 45.519
Um Ihren HON Circle Status zu verlängern, benötigen Sie noch 22472 HON Circle Meilen im Zeitraum 01.01.2016 bis 31.12.2017.
Läuft!!!
Läuft!!!
Endspurt:
Um Ihren HON Circle Status zu verlängern, benötigen Sie noch 2158 HON Circle Meilen im Zeitraum 01.01.2016 bis 31.12.2017.
Um Ihren HON Circle Status zu verlängern, benötigen Sie noch 2158 HON Circle Meilen im Zeitraum 01.01.2016 bis 31.12.2017.
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Brauche im Q4 noch ca. 33K. Sollte wieder reichen, aber ist tatsächlich recht knapp dieses Mal. Ich fliege inzwischen erfreulicherweise weniger.