US Dividend Miles: Oneworld Awards mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Ich kann mich dir als Nr. 2 zur Verfügung stellen. Bin damals wegen des Vulkans in Botswana gestrandet gewesen. US hat anstandslos mein Routing (OHNE Umbuchungsgebühr) umgebucht. Rückflug war zwar dann in X aber ich bin wenigstens ne Woche später zu Hause angekommen
Ich kann mich dir als Nr. 2 zur Verfügung stellen. Bin damals wegen des Vulkans in Botswana gestrandet gewesen. US hat anstandslos mein Routing (OHNE Umbuchungsgebühr) umgebucht. Rückflug war zwar dann in X aber ich bin wenigstens ne Woche später zu Hause angekommen
Das ist natürlich auch ein super Beispiel, das für zukünftige Anfragen zitiert werden kann...
Alles umgebucht.
ZRH-LHR C
LHR-HKG F
Stopfer
HKG-MNL F
Ziel
MNL-HKG F
HKG-FRA F
FRA-LHR C
LHR-ZRH C
Umbuchen 150Us Rückerstattung 30US da ich nicht mehr mit Finnair Fliege.
Option in FRA auszusteigen und direkt mit Swiss ZRH anfliegen, das werde ich später noch entscheiden.
ZRH-LHR C
LHR-HKG F
Stopfer
HKG-MNL F
Ziel
MNL-HKG F
HKG-FRA F
FRA-LHR C
LHR-ZRH C
Umbuchen 150Us Rückerstattung 30US da ich nicht mehr mit Finnair Fliege.
Option in FRA auszusteigen und direkt mit Swiss ZRH anfliegen, das werde ich später noch entscheiden.
Nochmal nachgeschaut:
You paid 220,000 miles + EUR €285.02 / 2Personen
You paid 120,000 miles + EUR €175.26 / 2Personen
Gibt's doch häufig... zumindest wenn die Verfügbarkeiten bei BA stimmen.
Hatte mir bei BA Verfügbarkeit gesucht und so angefragt. Hat leider nicht zu 100% gestimmt. Allerdings sind wir jetzt 4 Wochen unterwegs.
Heute gebucht für 1 Pax
Hinflug im September:
TXL - FRA AB E
FRA - HKG CX F
HKG - BKK CX F
Rückflug im Oktober
BKK - HKG RJ C
HKG - FRA CX F
FRA - TXL AB E
110000 Miles, Tax 178€, Processing Fee 38€
Hinflug im September:
TXL - FRA AB E
FRA - HKG CX F
HKG - BKK CX F
Rückflug im Oktober
BKK - HKG RJ C
HKG - FRA CX F
FRA - TXL AB E
110000 Miles, Tax 178€, Processing Fee 38€
Heute gebucht für 1 Pax im August 2014:
ZRH-DUS AB Y
DUS-MXP AB Y
MXP-HKG CX F
HKG-SYD CX C (Ziel)
SYD-ADL QF Y
ADL-KUL MH C (Stopover)
KUL-CDG MH F
CDG-VIE HG Y
VIE-ZRH HG Y
Die Zubringer von/nach ZRH sind eine Qual, aber ging halt nicht anders.
War zu *A Zeiten um einiges besser.
150000 Meilen und CHF 377 inkl. 50 USD Processing und 75 USD Last-Minute Zuschlag (<21 Tage).
Zuerst wollte ich eigentlich auch via HKG-MXP CX F zurück, aber obwohl BA und QF jeweils ein Platz in First verfügbar angezeigt haben konnte es US nicht sehen.
ZRH-DUS AB Y
DUS-MXP AB Y
MXP-HKG CX F
HKG-SYD CX C (Ziel)
SYD-ADL QF Y
ADL-KUL MH C (Stopover)
KUL-CDG MH F
CDG-VIE HG Y
VIE-ZRH HG Y
Die Zubringer von/nach ZRH sind eine Qual, aber ging halt nicht anders.
War zu *A Zeiten um einiges besser.
150000 Meilen und CHF 377 inkl. 50 USD Processing und 75 USD Last-Minute Zuschlag (<21 Tage).
Zuerst wollte ich eigentlich auch via HKG-MXP CX F zurück, aber obwohl BA und QF jeweils ein Platz in First verfügbar angezeigt haben konnte es US nicht sehen.
Ich gehe mal davon aus dass bei solchen Buchungen ausreichend Vorlaufzeit und viel Flexibilität vorhanden sind.
Wie schafft man es dann, dass die Gesamtmeilenwerte nicht aus dem Ruder laufen? Indem man dann bei der Hotline ein Routing von A nach B vorschlägt?
Suche momentan nach einem Routing nach Australien/Neuseeland.
Wäre Europa -> USA -> Australien (inzwischen) möglich?
Auf dem OW-Chart steht nur noch "Travel to/from Europe, Middle East, and Africa must operate via the Atlantic ocean", was sich ja auf Flüge to/from Nordamerika beziehen dürfte.
Wäre Europa -> USA -> Australien (inzwischen) möglich?
Auf dem OW-Chart steht nur noch "Travel to/from Europe, Middle East, and Africa must operate via the Atlantic ocean", was sich ja auf Flüge to/from Nordamerika beziehen dürfte.
Genau so! Und dann gehört sicher auch noch etwas Glück und der passende Mitarbeiter dazu
Mein letztes USDM-Routing hat insgesamt über 300 % der Meilen, die der einfache Direktflug bis zum Ziel gewesen wären...Wie wird die denn ausgelegt wenn man von A über B nach C fliegt? Dürfen dann AB+BC <= AC+25% sein oder wird jedes Segment allein betrachtet, d.h. AB<=125% und BC <=125%?
Stimmt den membership guide hatte ich ganz vergessen!
Zwar keine First, aber würde dann via Südamerika mit Lan gehen? War ja mit *A ja nicht möglich.