US Dividend Miles: Oneworld Awards mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)

[manolofisi]

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Kann man unter AB Flugnummer Flüge mit Air Seychelles buchen?
Wäre ja die einzige Möglichkeit mit Oneworld auf die Seychellen zu kommen....

 

[jetblue]

Nach meinem Wissen nein...

Aber es gibt ja neben Meilen noch andere Zahlungsmöglichkeiten für OW gecodete Flüge...

 

[manolofisi]

Nach meinem Wissen nein...

Aber es gibt ja neben Meilen noch andere Zahlungsmöglichkeiten für OW gecodete Flüge...

Würd eben gerne meine Meilen loswerden....
Denn die Möglichkeiten/Verfügbarkeiten werden in Zukunft sicher nicht besser!

 

[AroundTheWorld]

Hab heute eine Mail von Expertflyer bekommen, dass man jetzt volle US Air - Awardverfügbarkeit abfragen kann. Habe es noch nicht ausprobiert, aber das wäre natürlich cool.

 

[tiefenrausch]

Hab heute eine Mail von Expertflyer bekommen, dass man jetzt volle US Air - Awardverfügbarkeit abfragen kann. Habe es noch nicht ausprobiert, aber das wäre natürlich cool.

Für US Flüge, nicht deren Verfügbarkeit für Partner.

 

[TPG]

Hallo, ich bin schon lange stiller Mitleser und finde das Forum sehr Interessant. Nun habe ich auch mal eine Frage und vielleicht kann mir ja einer helfen. Wir haben noch ein paar Meilen übrig und wollten damit gerne nach Australien. Kann man dann auch noch ein Stopp auf Bali machen? Also z.B. Berlin-London-Sydney-Hongkong-Bali-Doha-Berlin? oder wäre der Umweg nach bali zu weit?

 

[PM2011]

Selbst wenn der Umweg zu weit ist, heißt das nicht direkt, dass USDM es nicht trotzdem vielleicht einbuchen würde ;-)

 

[pumpuixxl]

Hallo, ich bin schon lange stiller Mitleser und finde das Forum sehr Interessant. Nun habe ich auch mal eine Frage und vielleicht kann mir ja einer helfen. Wir haben noch ein paar Meilen übrig und wollten damit gerne nach Australien. Kann man dann auch noch ein Stopp auf Bali machen? Also z.B. Berlin-London-Sydney-Hongkong-Bali-Doha-Berlin? oder wäre der Umweg nach bali zu weit?

Und selbst wenn dein Routing über HKG so nicht durchgeht, ginge es auch auf relativ direktem Weg unter Einhaltung der Regeln, denn Jetstar fliegt auch von SYD nach DPS, von dort gibt es dann Flüge nach HKG/NRT/KUL/DOH.

 

[jetblue]

Selbst wenn der Umweg zu weit ist, heißt das nicht direkt, dass USDM es nicht trotzdem vielleicht einbuchen würde ;-)

... was noch lange nichts sagt dass das Ticket dann - nach Begutachtung des Rate Desks - auch ausgestellt wird ... Einbuchen kann man alles!

Und selbst wenn dein Routing über HKG so nicht durchgeht, ginge es auch auf relativ direktem Weg unter Einhaltung der Regeln, denn Jetstar fliegt auch von SYD nach DPS, von dort gibt es dann Flüge nach HKG/NRT/KUL/DOH.

Eben nicht. Die Regel, Stopover nur an Hub oder US Gateway wird nicht eingehalten!

 

[pumpuixxl]

Eben nicht. Die Regel, Stopover nur an Hub oder US Gateway wird nicht eingehalten!

in der Tat, das habe ich übersehen!!!

 

[TPG]

Und wenn SYD als Stopover und DPS als Ziel?

 

[TPG]

Und wenn SYD als Stopover und DPS als Ziel?

Da war ich zu schnell, stimmt geht ja auch nicht

 

[jetblue]

Ein Versuch ist es immer Wert, mit USDM ist vieles möglich...

 

[PM2011]

... was noch lange nichts sagt dass das Ticket dann - nach Begutachtung des Rate Desks - auch ausgestellt wird ... Einbuchen kann man alles!

Mit Einbuchen war natürlich auch das Ausstellen gemeint.

 

[Hotrod]

Wie sieht es eigentlich mit Zuerich aus als Stopover... = ?

Ich befuerchte dass dies "eigentlich" nicht (mehr) gehen wuerde... (oder doch) ?

Hat dies jemand schon mal (jetzt mit Oneworld) gebucht - und auch ausgestellt bekommen... ?

 

[jetblue]

Was sind die Rules für Stopovers im USDM Membership guide? Entspricht ZRH den Bedingungen?

 

[Goliath]

Was sind die Rules für Stopovers im USDM Membership guide? Entspricht ZRH den Bedingungen?

Der Link zum Membership Guide befindet sich in Beitrag #1.

 

[jetblue]

Der Link zum Membership Guide befindet sich in Beitrag #1.

Die Antwort auf die eigene Frage zu finden ist unbezahlbar, für alles andere gibts M*****card ;-)

 

[Harry Cane]

Hallo,

bevor ich mir nun die 61 Seiten durchlese und vielleicht doch die Antworten nicht finde, hier folgende Fragen:

1. Ich habe mir Flüge über das AA Tool anzeigen lassen (DUS-TPA) und es sind offensichtlich auch One-Way Flüge möglich. Wo buche ich nun mit Dividend Miles, bei AA oder bei US ?
Auf Seite 1 steht ja, mit Dividend Miles wären keine one-ways möglich
2. Was bedeutet der Hinweis "requestet cabin is not available one one or more flights" ? Ich weiß ja schon was der Satz bedeutet, aber wie finde ich das raus für welchen Flug das gilt, auf einem kurzen Inlandsflug hätte ich ja kein Problem mit eco, aber den langen Flug würde ich schon gerne liegen

 

[travelingfirst]

1. Ja, bei USDM muss return bezahlt werden
2. Tipp : Einzelsegmente suchen statt mit möglichen Stopps.

 

[TDO]

Wo buche ich nun mit Dividend Miles, bei AA oder bei US ?

Schon mal den Threadtitel gelesen? US Dividend Miles

 

[TomsenTom]

Kurze Zwischenfrage. Wie lange sind die gekauften Meilen eigentlich gültig?

 

[Goliath]

Kurze Zwischenfrage. Wie lange sind die gekauften Meilen eigentlich gültig?

Auch das steht im Membership Guide: wenn keine Bewegung auf dem Konto erfolgt: 18 Monate - mit einer Bewegung alle 18 Monate bleiben sie auch länger erhalten.

 

[TomsenTom]

Danke für die Info...hatte den Link übersehen im Anfangspost.

 

[largo]

*ggrrr* Jetzt hat ich so ein schönes Routing zusammen gestellt und sogar zwei F Plätze vor Weihnachten mit CX gefunden. Aber bei Dividend wird nur eine freie F angezeigt... sehr doof, diese Phantomverfügbarkeiten nerven.

Nachtrag:

Das wird langram richtig nervig... Von 8 Flügen und 15 verfügbaren Plätzen die mir angezeigt wurden, waren bei CX tatsächlich verfügbar: Null. (BA)
Kann es dein, dass Dividend eine reduzierte Verfügbarkeit hat? Oder einzelne Agents das System nicht richtig bedienen können, und auch verfügbare Blätze nicht sehen?
Oder ist die Suchfunktion für uns einfach so unzuverlässig...