US Dividend Miles: Oneworld Awards mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Ja sofort gesehen, nur muss man wie bei TG 24 stunden warten bis das Ticket ausgestellt werden kann.
Ja, angeblich geht danach alles über den Award-chart von Aadvantage. Es gibt ja dann auch nur noch Aadvantage
Oneworld Awards mit US Dividend Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buc...
So ist es angekündigt worden.
Endlich Oneways, aber keine Stopovers mehr und nur mehr Strecken für die es auch Tarife gibt.
Und viele wird wohl diese Regel treffen: Passenger must travel the most direct routing.
So ist es angekündigt worden.
Endlich Oneways, aber keine Stopovers mehr und nur mehr Strecken für die es auch Tarife gibt.
Und viele wird wohl diese Regel treffen: Passenger must travel the most direct routing.
Zuletzt bearbeitet:
Das würde also heissen: z.B. Europa - Bangkok = 140'000 Meilen
Das wären ein plus von 30'000 Meilen
Gestern gebucht:
SIN-HKG CX C
HKG-FRA CX F
FRA-LHR-HAM BA C (hoffe ich kann das noch direkter buchen)
ZRH-LHR BA Y
LHR-KUL MH F
KUL-SIN MH C
EUR303 + 110k Meilen. 15mins am Telefon zum buchen, 15mins zwei Tage spaeter zum Ausstellen.
Das wars fuer mich mit US. Alle Meilen eingeloest. Vielen Dank fuer die schonen Trips ueber die Jahre.
SIN-HKG CX C
HKG-FRA CX F
FRA-LHR-HAM BA C (hoffe ich kann das noch direkter buchen)
ZRH-LHR BA Y
LHR-KUL MH F
KUL-SIN MH C
EUR303 + 110k Meilen. 15mins am Telefon zum buchen, 15mins zwei Tage spaeter zum Ausstellen.
Das wars fuer mich mit US. Alle Meilen eingeloest. Vielen Dank fuer die schonen Trips ueber die Jahre.
Wie willst du FRA - HAM einfacher auf OW routen? Gibt's da überhaupt irgendwelche Möglichkeiten außer HG über VIE?
Frage : was spricht gegen die Nutzung der m. E. exzellenten Oneworld Routemap zur raschen selbständigen Klärung vieler der hier gestellten Fragen?
im "Flights"-Mode gibt es einen Kalender (wenn man Abflughafen und Ziel bereits kennt)
Wenn man natürlich einfach nur wilde Dinge suchen will (etwa FRA-HAM, tsts...), muss man sich aber mit dem "Destinations"-Mode spielen, z.B. die Liste aller Destinationen ab FRA und ab HAM vergleichen, da sieht man sehr rasch, dass auch Finnair via Helsinki oder Iberia via Madrid möglich sein könnte...
In diesem Destinations-Modus gibt's den Kalender tatsächlich leider nicht.
Man kann das aber übrigens durch Direktabfrage des Backends lösen. (ist ein Webservice, mit Json codierten Fragen und Antworten)
Wenn man natürlich einfach nur wilde Dinge suchen will (etwa FRA-HAM, tsts...), muss man sich aber mit dem "Destinations"-Mode spielen, z.B. die Liste aller Destinationen ab FRA und ab HAM vergleichen, da sieht man sehr rasch, dass auch Finnair via Helsinki oder Iberia via Madrid möglich sein könnte...
In diesem Destinations-Modus gibt's den Kalender tatsächlich leider nicht.
Man kann das aber übrigens durch Direktabfrage des Backends lösen. (ist ein Webservice, mit Json codierten Fragen und Antworten)
Zuletzt bearbeitet:
Sorry, was ich mit direkter meinte ist nicht HKG-FRA sondern HKG-LHR oder HKG-DUS. Das AB Streckennetz ab HAM ist inzwischen so schlecht, dass man kaum noch Direktfluege zu Flughaefen findet wo OneWorld First Class nach Asien anbietet. ZRH (CX) nicht, FRA (CX/JL) nicht, MXP/FCO nicht, MAN nicht, CDG (MH, JL, CX) nicht... bleiben nur DUS (CX) und LHR (CX, MH, JL, QR - wobei letztere ausser DOH-BKK keine First nach Asien anbietet).
BA habe ich hier ausgelassen da ich nicht bereit bin die exorbitante "carrier imposed surcharge" zu bezahlen.
Ich kann eure in Ironie widergespiegelte Kritik nicht verstehen. Es ging darum, dass flo.e einfacher nach HAM kommen will (Zumindest hab ich das so verstanden). Mir jetzt vorzuwerfen, ich wäre faul und würde jegliche Sellbstaktivität scheuen, ist einfach nur falsch. Ich habe nicht gefragt,ob es sonstige Wege mit OW auf FRA - HAM gibt, sondern ob es in euren Augen einfachere gebe als via LHR.
In meinen Augen existiert nämlich keiner, der nicht genauso (indirekt) ist.
Schönes Wochenende wünsche ich
In meinen Augen existiert nämlich keiner, der nicht genauso (indirekt) ist.
Schönes Wochenende wünsche ich
Lieber Fanzug, genau diese Frage, nämlich ob es eine direkten Flug gibt, beantwortet Dir das Tool in wenigen Sekunden - probier's doch mal aus:
http://onw.innosked.com/
Und ich frage mich, ob Du Kritik auch als Anregung, Ansporn etc. verstehen könntest?
Auch Dir ein schönes Wochenende
Ich glaube wir reden ein wenig aneinander vorbei. Das Tool nehme ich natürlich gerne zur Kenntnis und es wird mir bei meiner nächsten OW Frage weiterhelfen
Die Oneworld Map zeigt mir einen CX-Direktflug DUS-HKG. Die Homepage von CX führt Düsseldorf als non codeshare CX Destination.
Probebuchungen DUS-HKG werden jedoch immer über LHR geroutet. Gibt es einen DUS-HKG Flug von CX?
Die Oneworld Map zeigt mir einen CX-Direktflug DUS-HKG. Die Homepage von CX führt Düsseldorf als non codeshare CX Destination.
Probebuchungen DUS-HKG werden jedoch immer über LHR geroutet. Gibt es einen DUS-HKG Flug von CX?
Ab 01.09.15
http://www.vielfliegertreff.de/sons...-stop-zwischen-duesseldorf-und-hong-kong.html
Die Oneworld Map zeigt mir einen CX-Direktflug DUS-HKG. Die Homepage von CX führt Düsseldorf als non codeshare CX Destination.
Probebuchungen DUS-HKG werden jedoch immer über LHR geroutet. Gibt es einen DUS-HKG Flug von CX?
Wenn Du sowas siehst, ist es immer am besten, auf "Flights" zu gehen (z.B. auch in den Flight Details "Today's flights on this route" anzuklicken) und mal einen Blick auf den Kalender zu werfen, also auf "Departing on" klicken und dann mal im Kalender nach vorne zu blättern
Ich habe jetzt auch ein US DM Ticket mit den Legs ZRH-MAD-EZE auf Iberia. Ticket ist ausgestellt, aber Iberia hat wohl diese Legs wieder rausgestrichen, sie sind weder auf CMT noch auf der Iberia Website zu sehen.
Hat jemand Erfahrung, passiert das nur gleich nach der Ticketausstellung oder muss man damit rechnen, dass es auch kurz vor Reiseantritt passieren kann?
Hat jemand Erfahrung, passiert das nur gleich nach der Ticketausstellung oder muss man damit rechnen, dass es auch kurz vor Reiseantritt passieren kann?
also ich fand malaysian in first verdient den namen nicht!
ganz davon abgesehen, dass man die üblen flughäfen cdg oder lhr nutzen muss, um mh in f fliegen zu können, ist das produkt meilenweit von selbigen bei anderen asiatischen und/oder europäischen carriern entfernt!
fangen wir mit dem positiven an: der sitz ist gut!
der rest ist "na ja" bis "schlecht": die kleine f-kabine besitzt hat galleys vorne und hinten, sodass immer "was los ist" und wenig ruhe gegeben ist. das essen ist unteres c-niveau (die hänchen-satay werden als der große renner, gar mit skytraxx-auszeichnung, gefeiert, schmecken aber an jedem zweiten thai-strassenstand besser). 2 weiss-/2 rotweine mittlerer güte, wobei bei meinen flügen jeweils einer nicht geladen war, was die auswahl keine mehr sein ließ. dom perignon in der luft - mag das zeug eh nicht so gerne, aber am boden gibt´s gar keinen champus und in der mh-lounge in kul "deutz"
service an bord war beide male bemüht, aber wenn es nicht einmal eine zweite flasche wasser für die nacht an bord hat, die speisen schlecht (lamm war schier ungeniessbar trocken und zäh), der gewünschte wein nicht geladen und duty free zigaretten nicht verfügbar sind, schaltet auch die beste flugbegleiterin in den modus "sorry, i know it is bad but what can i do"...
auf dem hinweg gab es in cdg einen koffer ohne besitzer, was den flughafen gelähmt hat und alle flüge um ca. 1,5 stunden nach hinten verschoben hat - auf dem rückweg entschied sich der pilot eine "alternativroute" nach cdg zu nehmen, welches die flugzeit um eine stunde auf 13,5 stunden verlängert hat und mich meinen anschlussflug nach dus hat verpassen lassen. die kommunikation an bord zur bereitstellung von "groundtransfer" hätte ich mir sparen können, denn angekommen in cdg wusste niemand von meinem transfer-problem.
wenn ich mh zukünftig vermeiden kann, werde ich das tun - war sehr unzufrieden
ganz davon abgesehen, dass man die üblen flughäfen cdg oder lhr nutzen muss, um mh in f fliegen zu können, ist das produkt meilenweit von selbigen bei anderen asiatischen und/oder europäischen carriern entfernt!
fangen wir mit dem positiven an: der sitz ist gut!
der rest ist "na ja" bis "schlecht": die kleine f-kabine besitzt hat galleys vorne und hinten, sodass immer "was los ist" und wenig ruhe gegeben ist. das essen ist unteres c-niveau (die hänchen-satay werden als der große renner, gar mit skytraxx-auszeichnung, gefeiert, schmecken aber an jedem zweiten thai-strassenstand besser). 2 weiss-/2 rotweine mittlerer güte, wobei bei meinen flügen jeweils einer nicht geladen war, was die auswahl keine mehr sein ließ. dom perignon in der luft - mag das zeug eh nicht so gerne, aber am boden gibt´s gar keinen champus und in der mh-lounge in kul "deutz"
service an bord war beide male bemüht, aber wenn es nicht einmal eine zweite flasche wasser für die nacht an bord hat, die speisen schlecht (lamm war schier ungeniessbar trocken und zäh), der gewünschte wein nicht geladen und duty free zigaretten nicht verfügbar sind, schaltet auch die beste flugbegleiterin in den modus "sorry, i know it is bad but what can i do"...
auf dem hinweg gab es in cdg einen koffer ohne besitzer, was den flughafen gelähmt hat und alle flüge um ca. 1,5 stunden nach hinten verschoben hat - auf dem rückweg entschied sich der pilot eine "alternativroute" nach cdg zu nehmen, welches die flugzeit um eine stunde auf 13,5 stunden verlängert hat und mich meinen anschlussflug nach dus hat verpassen lassen. die kommunikation an bord zur bereitstellung von "groundtransfer" hätte ich mir sparen können, denn angekommen in cdg wusste niemand von meinem transfer-problem.
wenn ich mh zukünftig vermeiden kann, werde ich das tun - war sehr unzufrieden
Interessant:
Habe heute eine Buchung mit CX für Januar/Februar 2016 gemacht (ZRH-BKK-ZRH)
Nun zeigt es mir die Buchung über die US-Website folgendermassen an: das Routing ist in falscher Reihenfolge, da BKK-ZRH im Feb 2015 angezeigt wird, welcher ja schon vorbei ist.
BKK-ZRH, Wochentag, xx.February 2015 (falscher Wochentag, richtiges Datum, falsches Jahr)
ZRH-BKK, Wochentag, xx.January 2016 (hier wird alles richtig angezeigt)
Gem. nochmaligem Nachfragen bei US-Airways soll aber alles richtig sein; nur ein Systemfehler wegen dem Merger zu AA.
Hat jemand von Euch die gleichen Erfahrungen gemacht ?
Hoffe nur, dass dies dann keine Probleme gibt
Habe heute eine Buchung mit CX für Januar/Februar 2016 gemacht (ZRH-BKK-ZRH)
Nun zeigt es mir die Buchung über die US-Website folgendermassen an: das Routing ist in falscher Reihenfolge, da BKK-ZRH im Feb 2015 angezeigt wird, welcher ja schon vorbei ist.
BKK-ZRH, Wochentag, xx.February 2015 (falscher Wochentag, richtiges Datum, falsches Jahr)
ZRH-BKK, Wochentag, xx.January 2016 (hier wird alles richtig angezeigt)
Gem. nochmaligem Nachfragen bei US-Airways soll aber alles richtig sein; nur ein Systemfehler wegen dem Merger zu AA.
Hat jemand von Euch die gleichen Erfahrungen gemacht ?
Hoffe nur, dass dies dann keine Probleme gibt
Dann tritt das Problem wohl wieder auf, das Ticket wurde letzten Freitag ausgestellt!
Die Lösung ist relativ einfach, die Iberia-Flüge einfach nochmal einbuchen (sie waren 1 Tag später wieder verfügbar) und hoffen, dass alle Legs bei US Air wie angezeigt in C auch gebucht werden können. Bei ZRH-MAD war dies nicht der Fall, der ist eben jetzt in Y, für diese kurze Strecke geht das noch.
Lt. US Air kann es immer passieren, dass die Iberia Legs rausfliegen, also nicht nur direkt nach Ausstellung des Tickets.
Ich hatte im Januar eine Buchung mit maximalem zeitlichen Vorlauf gemacht, da ist die Anzeige auf der Internetseite von US Airways ebenso falsch für den Rückflug und ich bekam von der Hotline die gleiche Antwort bzgl. Systemfehler.Hat jemand von Euch die gleichen Erfahrungen gemacht ?
Hoffe nur, dass dies dann keine Probleme gibt
Nachdem die Buchung mit Amadeus Code sowohl auf CMT als auch bei CX richtig angezeigt wird und ich auch bei CX für alle Legs Sitzplätze reservieren konnte, gehe ich davon aus, dass alles in Ordnung geht.