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Und wer von Euch stand jetzt nun am Samstag um kurz vor 14Uhr am T1 F Check-In in Frankfurt, hat nach AMM ohne Aufgabegepäck und nur mit einem kleinen Rucksack aufm Buckel, eingecheckt? 
Qualifying Points Runs für M&M ab 2024
- Starter*in Barry Egan
- Datum Start
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Hi, mal ne andere Frage: ich fliege nächstes Jahr nach Amman. Das Routing habe ich unten mal als Screenshot angehängt. Könnte ich den letzten Leg von Wien nach London auslassen, oder gingen mir dann potentiell alle Punkte verloren?
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das werden sie nicht. Auch nicht wenn Du Dir die steuern des letzten Segments erstatten lässt. Punkte gibt es nur für die geflogenen SegmenteDas Schlimmste was Dir passieren kann, ist dass sie nachberechnen weil sich die Route geändert hat und nach VIE vermutlich teurer gewesen wäre
Aber die tatsächlich geflogenen QP und P sind Dir sicher, wie Petz schrieb.
FRA-AMM ist ja schön und gut, aber schaut euch mal die Performance/Pünktlichkeit der Strecke in den letzten Wochen (!) an.... ob das so praktisch ist für einen knappen run? Ja, schon klar, bei einem DT ist es fast wurscht, wann der Flieger fliegt...
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Planmäßig fliegt LH 692 derzeit 16:40-22:55.....
Und äh, nein, das scheint nicht an der Lage der Umgebung von AMM zu liegen:
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Die beiden RJ-Flüge sind ziemlich pünktlich...was natürlich eine gute Alternative wäre - aber ob LH darauf umbucht?
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Vielen Dank nochmals für die Hinweise, damit konnte ich einen Plan B immerhin schon einmal vorbereiten - scheints könnte für heute alles glatt gehen
Wünsche guten Flug und dass alles klappt. Wink mir in Tel Aviv, da geht's für mich grad hin 
Spontan gebucht?Wünsche guten Flug und dass alles klappt. Wink mir in Tel Aviv, da geht's für mich grad hin
Merci, Drücke Dir ebenfalls die Daumen und werde im Anflug rüberwinken
Im Moment ist TLV ja leider etwas weniger verlässlich planbar - schön, dass es heute bei Dir klappt; guten Flug!Ne, is schon bissl länger geplant. Da wäre noch der Kranich geflogen
Wie ist es gelaufen?Vielen Dank nochmals für die Hinweise, damit konnte ich einen Plan B immerhin schon einmal vorbereiten - scheints könnte für heute alles glatt gehen
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Vielen Dank für die Nachfrage und nochmals herzlichen Dank für Dein Angebot zu Amman-Tipps für den Ernstfall - kurz gesprochen: Überraschend reibungslos, sicherlich nicht unanstrengend, aber überraschend erträglich
Die größte Angst war, dass FRA-AMM auf den Folgemorgen verschoben würde. Zwar hatten wir ein wenig Verspätung, aber kamen nur 36min nach Plan an, recht frühzeitiges Boarding bereits ab 02:55 und überpünktlich wieder zurück.
Mit Ankunft in AMM nach deutscher Zeit um 21:31 war an Schlaf noch nicht zu denken, daher nur auf dem Rückweg ca. 3.5h im Flieger, dann nochmals 1h in München, insgesamt aber war ich weniger gerädert als erwartet.
Transfer in Amman brauchte trotz ausgedruckter Bordkarte etwas Verhandlung, da das Gate nicht auf der Karte aufgedruckt war und das wohl zu Verwirrung führte. Allerdings war der Rückflug bereits mit Gate auf den Transfermonitoren eingeblendet, sodass nach etwas hin und her sogar ein Mitreisender nur mit mobiler Bordkarte durchkam.
Die Royal Jordanian Lounge in Amman war sauber, wenn auch etwas laut, Essen akzeptabel, reichlich Sitz- und Liegegelegenheiten. De facto blieben ohnehin nur rund 3h Aufenthalt
Insgesamt könnte mir gut vorstellen, das Routing in der Form nochmals abzufliegen, da es (bis auf FRA-AMM-FRA in der Kurz/Mittelstrecken-D) eigentlich ein ziemlich entspanntes Wochenende war - wenn man von der im Vorfeld befürchteten Flugverlegung einmal absieht
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Die gesamte Strecke für das Wochenende (mit geplanten Zeiten) war
Freitag Ticket a
FRA → ZRH mit LH 1196
16:20-17:15, 45 min layover in ZRH
ZRH → GVA mit LX 2810
18:00-18:50, 2 hrs layover in GVA
GVA → LHR mit LX 358
20:50-21:25
Hotel Hilton Garden London Heathrow T 2, 3
Samstag Ticket b
LHR → MUC mit LH 2471
08:45-11:35, 2 hrs 25 min layover in MUC
MUC → FRA mit LH 109
14:00-15:05, 1 hr 35 min layover in FRA
FRA → AMM mit LH 692
16:40-22:55, 4 hr 35 min layover in AMM
Sonntag Ticket b
AMM → FRA mit LH 693
03:30-06:20, 1 hr 55 min layover in FRA
FRA → MUC mit LH 96
08:15-09:10, 2 hrs 45 min layover in MUC
MUC → LHR mit LH 2474
11:55-13:00, 1 hr 25 min layover in LHR
Sonntag Ticket a
LHR → GVA mit LX 355
14:25-17:05, 2 hrs 15 min layover in GVA
GVA → ZRH mit LX 2817
19:20-20:10
Hilton Zurich Airport
Montag Ticket a
ZRH → FRA mit LH 1185
09:00-10:05
Zuletzt bearbeitet:
In der Tat ein mega Routing. Kein Wunder, dass Du irgendwo unterwegs mit einer Flugnummer ins Stolpern gekommen bist. AMM-FRA dürfte LH693 gewesen sein, wenn ich nicht irre. Und dann stimmt die Flugnummer MUC-FRA natürlich nicht mehr. Vielleicht hast Du ja Lust, das noch zu editieren – nur für den Fall, dass jemand es Dir gleichtun möchte, dann könnte das helfen 
Doch tatsächlich verstolpertIn der Tat ein mega Routing. Kein Wunder, dass Du irgendwo unterwegs mit einer Flugnummer ins Stolpern gekommen bist. AMM-FRA dürfte LH693 gewesen sein, wenn ich nicht irre. Und dann stimmt die Flugnummer MUC-FRA natürlich nicht mehr. Vielleicht hast Du ja Lust, das noch zu editieren – nur für den Fall, dass jemand es Dir gleichtun möchte, dann könnte das helfen
Merci, ist angepasst
Ja korrekt, gab auf beiden Tickets zusammen 800 P/QP/HP.
Insgesamt habe ich für die Flüge rund 1,750 EUR (incl. Ticketing) gezahlt, zudem zwei Hotelübernachtungen für zusammen knapp 250 EUR, also etwa 2.51 pro HP - geht sicherlich günstiger, war dafür kurzweilig
Für mich ein absolut guter Preis.Ja korrekt, gab auf beiden Tickets zusammen 800 P/QP/HP.
Insgesamt habe ich für die Flüge rund 1,750 EUR (incl. Ticketing) gezahlt, zudem zwei Hotelübernachtungen für zusammen knapp 250 EUR, also etwa 2.51 pro HP - geht sicherlich günstiger, war dafür kurzweilig
Hochgerechnet sind das 15k fürn HON.
Zu alten Zeiten (600k in 2 Jahren) hab ich auch immer die Benchmark 30k für den HON im Kopf gehabt und meine Mileage Runs daran orientiert.
Well done!
Ich t das nun mal
skg-Fra-overnight-vie-amm-overnight-vie-Fra-2 Nights -her und dann mit dem Edelweiss a350 aus her-Zrh-Amm-3 nights-vie-Fra (-her)
Durch invol erste Reise um 1 Nacht gekürzt. Beim nächstens invol beide Reisen auf 1 Nacht kürzen dann wird es was von fr bis Dienstag. Ansonsten halt ne Woche mit nettem Hotel. Preis 611 Euro und 650 also insg 1261 für 1040 HONP oder 1,21 Faktor plus Nächte.
Zubringer nach SKG in aegean Business für 11000 Miles+Bonus Meilen und 50 Euro. (Die Meilen mussten noch weg in der Aegean Aktion)
nun schauen wir aber mal wie die bis dahin das routing durch etliche streckenänderungen anpassen. Wird sicher ein Spaß.
skg-Fra-overnight-vie-amm-overnight-vie-Fra-2 Nights -her und dann mit dem Edelweiss a350 aus her-Zrh-Amm-3 nights-vie-Fra (-her)
Durch invol erste Reise um 1 Nacht gekürzt. Beim nächstens invol beide Reisen auf 1 Nacht kürzen dann wird es was von fr bis Dienstag. Ansonsten halt ne Woche mit nettem Hotel. Preis 611 Euro und 650 also insg 1261 für 1040 HONP oder 1,21 Faktor plus Nächte.
Zubringer nach SKG in aegean Business für 11000 Miles+Bonus Meilen und 50 Euro. (Die Meilen mussten noch weg in der Aegean Aktion)
nun schauen wir aber mal wie die bis dahin das routing durch etliche streckenänderungen anpassen. Wird sicher ein Spaß.
Da fliege ich lieber 3x im Monat gemütlich in P nach Spanien, Italien, Frankreich, etc. und lasse mir am WE die Sonne auf den Bauch scheinen. Kostet auch "nur" ca. 2k mehr. Vielleicht auch 2 Langstrecken.