Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
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Sollte normal kein Problem sein, wenn der erste Flug einigermaßen pünktlich ist. Auch Koffer kommen bei pünktlicher Ankunft normalerweise mit. Aber trödeln würde ich nicht.
Ansonsten ist OS in VIE sehr gut aufgestellt, d.h. sollte es wirklich knapp werden, bekommt man einen Direct Transfer zum Anschluss.
Hatte schonmal jemand einen Transit mit nur 30min in YTZ mit Porter Airlines?
Theoretisch dürfte Porter mit 30min-Connections Erfahrungen haben (MCT liegt bei 30min) und das Terminal von Porter dürfte sehr kompakt sein - aber sind 30min auch praktisch machbar?
Theoretisch dürfte Porter mit 30min-Connections Erfahrungen haben (MCT liegt bei 30min) und das Terminal von Porter dürfte sehr kompakt sein - aber sind 30min auch praktisch machbar?
ZRH-OSL-ZRH mit Swiss
Hallo liebes Forum, wir haben einen Flug ex Oslo gebucht. Wir haben uns überlegt, ohne Gepäck ZRH-OSL-ZRH auf der Abendmaschine zu fliegen. Bodenzeit in Oslo jedoch nur gut 35 Minuten. Ist dies machbar, oder weiss jemand, ob der Embraer der Helvetic oft Open Stand parkiert wird?
liebe Grüsse
Hallo liebes Forum, wir haben einen Flug ex Oslo gebucht. Wir haben uns überlegt, ohne Gepäck ZRH-OSL-ZRH auf der Abendmaschine zu fliegen. Bodenzeit in Oslo jedoch nur gut 35 Minuten. Ist dies machbar, oder weiss jemand, ob der Embraer der Helvetic oft Open Stand parkiert wird?
liebe Grüsse
N
no_way_codeshares
Guest
Ich gebe zu nicht ganz verstanden zu haben, was Ihr da macht.
Aber 35min in OSL halte ich für nahezu unmöglich.
In T2G kommen doch nur die kleinen Zubringer Maschinen à la EMB 145 170 etc an
Korrekt, Du musst von 2F nach 2E - das sind einige Minuten Fußweg durch den öffentlichen Bereich (draußen, außerhalb des Gebäudes).
Das ist auch imho durchaus sportlich.
Die rote Linie ist aber ein Airside Bus, der 2F mit 2E verbindet. Wenn man in 2F aussteigt und die Gangway nach unten läuft, kommt man in eine Halle, wo die Verbindung per Bus nach 2E angezeigt wird. Hat man Glück und der Bus fährt schnell ab, ist man in unter 10 Min auf der anderen Seite. Passkontrolle wird dann im Inneren erledigt.
Geht genauso von 2G nach T2F (Schengen) ohne Security sowie nach T2 E (Non Schengen) inkl Passkontrolle in Terminal 2G !!
A
Anonym38428
Guest
N
no_way_codeshares
Guest
Von wo und wann stammt denn die von Dir zitierte, veraltete Passage zur Terminalaufteilung?
N
no_way_codeshares
Guest
Köln aus Deiner Auflistung wird schon lange nicht mehr angeflogen, dafür inzwischen mindestens auch DUS und FRA mit kleinem Gerät aus 2G.
Selbst auf der Air France Website ist die Auflistung erschreckenderweise nicht aktualisiert worden, wenn auch auf neuerem Stand als von Dir hier zitiert.
Aber schau mal hier: http://www.aeroportsdeparis.fr/en/passengers/flights/airlines/AF
Bremen
Düsseldorf
Frankfurt
Hannover
Nürnberg
Stuttgart
alle von und nach 2G.
Zuletzt bearbeitet:
Hier mein Link auf die deutsche Seite von AF, auf der allerdings Dusseldof und Stuttgart falsch zu geordnet sind, da diese nun auch in T2G an landen !
Paris CDG wird ein Flughafen der kurzen Wege!
Zuletzt bearbeitet:
N
no_way_codeshares
Guest
Du hattest dies als Korrektur an bestehenden Beiträgen eingebracht. Dann wirst Du Dich ja sicher versichert haben, dass es inhaltlich richtig ist.
Bei der Suche möglichst zügig von PEK nach CEB zu gelangen, wurde mir auf der PAL Website folgende Flugverbindungen angeboten:
Hinflug
Variante A: PEK (12:55) --> MNL (17:00, T2), MNL (18:30, T2) --> CEB (19:45) = Umsteigezeit von 1:30h
Variante B: PEK (12:55) --> MNL (17:00, T2), MNL (20:00, T2) --> CEB (21:15) = Umsteigezeit von 3:00h
Rückflug
Variante A: CEB (04:50) --> MNL (06:00, T2) MNL (07:00, T2) --> PEK (11:55) = Umsteigezeit von 1:00h
Die Umsteigezeiten von 1:30h auf dem Hinflug und 1:00h auf dem Rückflug (An- und Abflug von Terminal 2) entsprechen jeweils genau der auf der PAL Website angegebenen Minimum Connecting Time.
Wie sind Eure Erfahrungen? Sind die 1:30h, bzw. 1:00h als Umsteigezeit in Manila unter realen Bedingenden (und mit hoher Wahrscheinlichkeit, dass auch das Gepäck mitreist) machbar?
Hinflug
Variante A: PEK (12:55) --> MNL (17:00, T2), MNL (18:30, T2) --> CEB (19:45) = Umsteigezeit von 1:30h
Variante B: PEK (12:55) --> MNL (17:00, T2), MNL (20:00, T2) --> CEB (21:15) = Umsteigezeit von 3:00h
Rückflug
Variante A: CEB (04:50) --> MNL (06:00, T2) MNL (07:00, T2) --> PEK (11:55) = Umsteigezeit von 1:00h
Die Umsteigezeiten von 1:30h auf dem Hinflug und 1:00h auf dem Rückflug (An- und Abflug von Terminal 2) entsprechen jeweils genau der auf der PAL Website angegebenen Minimum Connecting Time.
Wie sind Eure Erfahrungen? Sind die 1:30h, bzw. 1:00h als Umsteigezeit in Manila unter realen Bedingenden (und mit hoher Wahrscheinlichkeit, dass auch das Gepäck mitreist) machbar?
Hinflug kann dir ja relativ egal sein. Wenn du den Anschluss verpasst geht es halt mit der späteren Verbindung weiter.
Anonsten bin ich in MNL bisher noch nicht umgestiegen, halte die Zeiten aber für machbar.
Um meine Frage jetzt selber zu beantworten: 35 Minuten hat in Ankara gereicht, aber nur weil es abends war und weder eine Schlange bei der Passkontrolle war, als auch bei der Siko. Und die Blicke des ganzen Fliegers als man einstieg und ein "Boarding completed" kam: Priceless
DL8389 V9 FRA 2 CDG2G 0725 0855 E0/E90
DL 088 V9 CDG2E SLC 2 1045 1353 E0/76W
DL 748 V9 SLC 2 LAS 1 1500 1522 E0/717
Ist das nicht sportlich in SLC ?
Oder kann man hier schon in CDG die Einreise vornehmen ?
DL 088 V9 CDG2E SLC 2 1045 1353 E0/76W
DL 748 V9 SLC 2 LAS 1 1500 1522 E0/717
Ist das nicht sportlich in SLC ?
Oder kann man hier schon in CDG die Einreise vornehmen ?
Komme aus Newark in Houston an und fliege 55 Minuten später nach Chicago. Alle Flüge werden von United durchgeführt. Kann mir jemand sagen, über welche Terminals die Flüge abgewickelt werden und ob das alles zu Fuß einigermaßen problemlos zu meistern ist?
Laut Plan fliegt United in Houston ab Terminal A, B, C und E
Das lässt mich etwas verzweifeln
Laut Plan fliegt United in Houston ab Terminal A, B, C und E
Das lässt mich etwas verzweifeln
Komme aus Newark in Houston an und fliege 55 Minuten später nach Chicago. Alle Flüge werden von United durchgeführt. Kann mir jemand sagen, über welche Terminals die Flüge abgewickelt werden und ob das alles zu Fuß einigermaßen problemlos zu meistern ist?
Laut Plan fliegt United in Houston ab Terminal A, B, C und E
Also bin schon öfters mit UA in IAH umgestiegen und es war bisher alles zu Fuß gut zu erreichen... check am besten mal auf united.com, wo aktuell die Flüge ankommen und weitergehen... das gibt Dir ein gutes Gefühl. Aber 55 Min reichen dort, da Du nur von Gate zu Gate gehst.
Da beide Fluege vermutlich "mainline" sind wirst Du in c oder e ankommen und abfliegen. Beide sind fusaeufig verbunden und solange Dein Flug puenktlich ist sind 55 Minuten absolut ausreichend. Express Fluege kommen meist in B an und das ist mit einer Bahn mit c verbunden (2 Minuten Fahrtzeit)
N
no_way_codeshares
Guest
"Pünktlichkeit vorausgesetzt" ja.
Aber mit erheblichem Risiko, insbesondere für Gepäck.
IST umsteigen, Flug mit Onur Air
Moin Vielfliegerkollegen,
hat jemand Erfahrungen wie es mit Onur Air und einem Transfer in IST aussieht ?
Konkreter Sachverhalt ist wie folgt -> Ankunft IST mit OHY um 19:25 aus Deutschland. Weiterflug nach Ercan (Nordzypern) um 20:40 Uhr.
Denkt ihr das ist machbar ? Ich bin mir nicht sicher ob Flüge nach Nordzypern als National oder International zählen. Muss ich ggf. das Terminal wechseln ?
Über eure Einschätzung wäre ich dankbar !
Moin Vielfliegerkollegen,
hat jemand Erfahrungen wie es mit Onur Air und einem Transfer in IST aussieht ?
Konkreter Sachverhalt ist wie folgt -> Ankunft IST mit OHY um 19:25 aus Deutschland. Weiterflug nach Ercan (Nordzypern) um 20:40 Uhr.
Denkt ihr das ist machbar ? Ich bin mir nicht sicher ob Flüge nach Nordzypern als National oder International zählen. Muss ich ggf. das Terminal wechseln ?
Über eure Einschätzung wäre ich dankbar !