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Sorry für die späte Antwort! Richtig, E war Ankunft. Kurz vor Landung bekamen Sie die Mitteilung dass gewartet werden würde, mit der Bitte sich zu beeilen.. weiter ging’s von A58 [emoji4]
Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
- Datum Start
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Sorry für die späte Antwort! Richtig, E war Ankunft. Kurz vor Landung bekamen Sie die Mitteilung dass gewartet werden würde, mit der Bitte sich zu beeilen.. weiter ging’s von A58 [emoji4]
Die Langstrecken aus Richtung Westen kommen bei pünktlichem Abflug auch gerne mal vor der geplanten Zeit in Wien an.
Rein praktisch gesehen wird sich das dann eher im Bereich von 45 als von 25 Minuten bewegen. Und wenn es doch nicht klappt, wird man dich wie schon erwähnt auf die nächste Möglichkeit umbuchen.
Wenn Handgepäck und GE: passt.
Wenn Aufgabegepäck und Wartezeit an der Immigration: no way.
Das hört sich nach getrennten Tickets an, daher würde ich es nicht riskieren.
BTW Entweder meinst du LH 452 ohne “0“ am Ende oder es ist ein UA-Codeshare, aber das ändert nichts an meinem Abraten.
Hab den Umstieg in PEK neulich in 25-30 Minuten geschafft. Pass und Boarding Pass werden am Automaten gescannt, geht schnell. Danach Security. Sollte um die Uhrzeit machbar sein.
Das ist sehr einfach, du verlässt das Flugzeug, folgst den Schildern zu Connection Flights T3 (du kommst auch in T3 an), dann durch eine Möchtegern-Security, danach gibt es nur noch Schilder für T2, also einfach umdrehen und da gehts zu T3. Die Treppe hoch und schon bist du wieder in der Abflughalle. Hat bei mir nicht mal 15 Minuten um 6 Uhr morgens gedauert.
Danke für den Erfahrungsbericht! Hat vielleicht jemand trotzdem noch die offizielle MCT zur Hand?
[KVS Tool 9.1.0 - Reference: Minimum Connection Time [MCT]: GRU]
Code:
** EXCEPTIONS EXIST **
DD DI ID II
STANDARD: GRU 060 060 090 060
INTER-AIRPORT: GRU TO CGH 165 165 165 165
GRU TO VCP 240 180 180 180
---------------------------------------------------------------
[DD] Domestic To Domestic [DEP] Departure Airport
[DI] Domestic To Intl [ARR] Arrival Airport
[ID] Intl To Domestic [A/L] Airline
[II] Intl To Intl [TR] Terminal
[EQP W] Wide-Body Aircraft [EFF] Effective Date
[EQP N] Narrow-Body Aircraft [SUP] Suppressed/ProhibitedHallo, ich hätte auch mal eine Anfrage!
Ich fliege in einigen Monaten von (AMS) nach (FRA) - steige um - (FRA) nach (HND) Tokio.
Als Umsteigezeit habe ich 01:05 h.
Gibt es da vielleicht einige Tipps oder Anmerkungen von euch?
Geht beides von Terminal 1. Ist das relativ gut schaffbar?
Ich habe beides auf einem Ticket gebucht, soweit ich das erkennen kann. Es läuft beides unter einer Lufthansa Flugnummer, jedoch wird der Flug von FRA nach HND von ANA durchgeführt. Der erste Flug ist komplett Lufthansa. Werden die Koffer automatisch transferiert?
Vielen Dank!
Ich fliege in einigen Monaten von (AMS) nach (FRA) - steige um - (FRA) nach (HND) Tokio.
Als Umsteigezeit habe ich 01:05 h.
Gibt es da vielleicht einige Tipps oder Anmerkungen von euch?
Geht beides von Terminal 1. Ist das relativ gut schaffbar?
Ich habe beides auf einem Ticket gebucht, soweit ich das erkennen kann. Es läuft beides unter einer Lufthansa Flugnummer, jedoch wird der Flug von FRA nach HND von ANA durchgeführt. Der erste Flug ist komplett Lufthansa. Werden die Koffer automatisch transferiert?
Vielen Dank!
Gepäck wird durchgecheckt.
Du kommst in FRA im Bereich A an. Von dort musst Du durch den Tunnel nach B und dort dann durch die Passkontrolle.
Ist machbar in 01.05 h, Du hast aber kaum Zeit zu trödeln.
Mangels eines besseren Threads frage ich hier: AYT habe ich eher unübersichtlich und schmuddelig in Erinnerung. Gibt's einen quasi garantierten Transitbereich, oder läuft man beim Umstieg Gefahr ohne Visum zu stranden?
Ich nehme an, eine internationale Ankunft in LTN um 1155 und ein Weiterflug ab STN mit Ryanair um 1340 ist selbst mit Taxi nicht machbar, oder? Waere leider auch noch an einem Freitag... 
Ich nehme an, eine internationale Ankunft in LTN um 1155 und ein Weiterflug ab STN mit Ryanair um 1340 ist selbst mit Taxi nicht machbar, oder? Waere leider auch noch an einem Freitag...
wohl eher nicht - ca. 70km und 1 Std Fahrzeit
N
no_way_codeshares
Guest
Vergiss es!
"a mile the minute" fährt in UK kein Taxi und auf dieser Strecke war dies wohl auch vor 30 Jahren schon nicht mehr möglich.
Auf Grund eines Witterungsbedingten Re-Routings habe ich das gleiche vor 8 Jahren und später am Abend versucht und am Ende wurde es eine Taxifahrt nach Dover und Mietwagen ab Calais.
Hat irgendjemand Erfahrung mit LHR Terminal 2?
LH 2480 (MUC-LHR) kommt um 19:35 Uhr rein, und exakt 1 Stunde später fliegt SQ 319 (LHR-SIN) ab. Boarding vermutlich 45 Minuten vor Abflug, also 15 Minuten zwischen Landung des einen und Boarding des anderen Flugs. LH vekauft das tatsächlich so auf einem Ticket. Klingt für mich aber doch fast unschaffbar, oder?!
LH 2480 (MUC-LHR) kommt um 19:35 Uhr rein, und exakt 1 Stunde später fliegt SQ 319 (LHR-SIN) ab. Boarding vermutlich 45 Minuten vor Abflug, also 15 Minuten zwischen Landung des einen und Boarding des anderen Flugs. LH vekauft das tatsächlich so auf einem Ticket. Klingt für mich aber doch fast unschaffbar, oder?!
Ich bin schon innerhalb T2 umgestiegen. Vom Aussteigen über die Transit-Siko und Bordkarten/ID-Kontrolle hat es genau 5 Min. damals gedauert bis ich wieder im Abflugbereich war.
Bin schon mehrfach in T2 umgestiegen und war sowohl schon nach 5min als auch erst nach 30min wieder im Terminal - Wie Petz schon schrieb ist Transit-Siko und BK-Kontrolle leider Pflicht. Es gibt zwar eine Prio-Lane bei der Siko, die ist aber imho eher schlecht gelöst und teilweise auch recht voll...
Du solltest auch bedenken, dass du in T2A ankommst und in T2B abfliegst, sind noch einmal rund 10-15min Fussweg.
Ich würde das nicht riskieren, sondern eher eine Maschine früher nehmen - Ich plane in LHR immer 2h Zeit ein (sowohl ex EU als auch nach EU). Die Krisflyer-Lounge ist soo schlecht ja auch nicht, da kann man dann durchaus im Zweifel ein paar Minuten überbrücken...
OK, danke euch beiden. Dann ist mir das glaube ich zu knapp. LH 2480 ist ja auch eine recht späte Rotation an dem Tag, d.h. es ist nicht ganz unwahrscheinlich, dass das Ding eh schon verspätet aus MUC rauskommt ... Dann suche ich lieber mal nach Alternativen über FRA oder so. Wenn ich nämlich den Anschluss verpasse, bin ich die Nacht über erst mal in LHR gefangen. 