Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
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Sollte im Normalfall klappen, OS bietet sogar 25 Minuten Umsteigeverbindungen in VIE an. Bei Ankunft an einem hohen F Gate hast halt einen längeren Fußweg, da du komplett an den Anfang des Gatebereichs zum Duty Free musst, welcher bei Busankunft entfällt. Bei Ankunft am Finger NICHT der Menschentraube zur Rolltreppe nach oben folgen, sondern gerade aus durch die Schiebetüre gehen. Beim Duty Free musst du Richtung Siko, dort einen Stock nach oben und durch die Passkontrolle, dann bist dem im Gatebereich G Non-Schengen.
T
T.1
Guest
Danke für die Antwort
Man muss erst raus? Das ist gut zu wissen. Es handelt sich um eine Buchung: TLS-NTE-DUS.
Danke für die Antwort
Man muss erst raus? Das ist gut zu wissen. Es handelt sich um eine Buchung: TLS-NTE-DUS.
NTE ist nicht als Umsteigeflughafen gebaut worden - vielleicht gibt es da irgendwo eine kleine Tür „Transit“, die ich nie gesehen habe - aber da Arrivals im Erdgeschoss liegt und Departures im ersten Stock....
T
T.1
Guest
Oh, da warst Du aber wohl länger nicht vor Ort. NTE hat mittlerweile mehr als 6 Mio. Pax pro Jahr und damit fast 10x mehr Pax als PAD. NTE ist eher die Kategorie Hannover.
Da es HOP!-Flüge mit Kleingerät sind, werden sie vermutlich in Hall 4 ankommen/abfliegen. Da gibt es mE eine separate Ankunft und man ist fix wieder im Abflugbereich,
Beide Airlines sind normalerweise an den C-Gates des Satelliten des KLIA.
https://www.klia2.info/klia/
Von einem C-Gate zu einem anderen C-Gate bist Du im Prinzip in wenigen Minuten. Dann kommt noch die Siko am Gate dazu.
Wieviel Zeit Du nun dafür insgesamt einplanst, ist Deine Entscheidung. Du weisst ja, dass Du bei separaten Tickets auch ein gewisses Risiko mit hast.
Zuletzt bearbeitet:
Danke, Petz, das ist sehr hilfreich. Wenn ich im Transit bleiben kann, beruhigt mich das schon sehr.
Angesichts deiner Infos frage ich mich, ob der direct turnaround nicht sinnvoller ist als einen Flieger Puffer zu lassen.
Habt ihr dazu ne Einschätzung? Oder soll ich euch das besser im Direct Turnaround Thread fragen?
Angesichts deiner Infos frage ich mich, ob der direct turnaround nicht sinnvoller ist als einen Flieger Puffer zu lassen.
Habt ihr dazu ne Einschätzung? Oder soll ich euch das besser im Direct Turnaround Thread fragen?
Sofern Du die Bordkarte für den Rückflug hast (mit OLCI sollte das klappen), brauchst Du nur auszusteigen, am Gate durch die Siko gehen und 20-30 Min. später wieder einsteigen.
Ich kann mich gar nicht erinnern, dass es in KUL ne SiKo am Gate gibt. Dachte immer ergibt nur eine zentrale SiKo. Wieder was gelernt....
In KLIA2 gibt es aber keine SiKo am Gate...
Zum KLIA2 kann ich nichts sagen.
Ich bin das erste Mal ab KLIA im Dez. 2018 geflogen.
Nach dem Checkin gab es im Untergeschoss eine Pseudo-Siko: die Leute vor mir legten ihr Handgepäck aufs Band und gingen, ohne ihre Taschen zu leeren durch den Metallbogen, der dauernd piepste, was aber niemanden interessiert hat. Ich tat dann das gleiche. Im Satelliten ging ich in die Lounge und dann zum Gate wo dann die "richtige" Siko war.
Bei 2-3 weiteren Flügen ab KLIA Sat. in diesem Jahr war es genau so.
Zuletzt bearbeitet:
Moin,
ist schon mal jemand mit Air China über Peking nach Japan geflogen ?
Reichen da 1:20 Std. Umsteigezeit ?
Ich hatte schon mal 60 Minuten Umteigezeit in PEK und es hat funktioniert. Bei einer Verspätung des ersten Fluges kann es natürlich knapp werden, aber im Normalfall reicht die Zeit.
Moin,
ist schon mal jemand mit Air China über Peking nach Japan geflogen ?
Reichen da 1:20 Std. Umsteigezeit ?
Ja, über PEK schon 2x nach HND und 2x nach BKK geflogen. 1:20 ist sportlich, aber zu schaffen. Du musst allerdings eine Transitkontrolle absolvieren, die insbesondere morgens von 6-8 Uhr, wenn zahllose Langstrecken aus aller Welt reinkommen, sehr sehr lange dauern kann. Ggf. vordrängeln und auf jeden Fall nicht trödeln.
Ich habe im Dezember folgendes Szenario:
Ankunft in VIE mit OS240 um 8:15 und Weiterflug mit AirMalta um 10:30.
Wie lange dauert es ungefähr von den F Gates zu den C Gates zu kommen? Da es keine Austrian Lounge bei den C Gates gibt, muss ich wohl in die Lounge bei den F Gates.
Oder bringt es irgendwas in die D Lounge zu gehen?
Ankunft in VIE mit OS240 um 8:15 und Weiterflug mit AirMalta um 10:30.
Wie lange dauert es ungefähr von den F Gates zu den C Gates zu kommen? Da es keine Austrian Lounge bei den C Gates gibt, muss ich wohl in die Lounge bei den F Gates.
Oder bringt es irgendwas in die D Lounge zu gehen?
Fragst du, ob du deinen Anschlussflug erreichst, oder ob du noch genug Zeit hast in die Lounge zu gehen, bzw. welche Lounge die beste ist?
Ich würde lieber die kurze Umstiegszeit buchen, bei Problemen wird dich Air China schon auf den späteren Flug setzen.@quwerty
@nitus
perfekt , danke.
ich gucke mal ob es trotzdem ein anderen flug gibt mit 1, 2 Stündchen mehr Umsteigezeit... Sicher ist sicher
Dass ich meinen Anschluss erreiche, weiß ich. Mir gehts nur um die Frage, wie lange man ungefähr braucht, um von F nach C zu kommen, damit ich weiß, wann ich die Lounge spätestens verlassen muss.
Moin,
ist schon mal jemand mit Air China über Peking nach Japan geflogen ?
Reichen da 1:20 Std. Umsteigezeit ?
Aufgrund von ATC in China hatte ich im Februar ebenfalls nur noch etwa 1.5h layover.
Ich habe es geschafft, Gepäck nicht. Das kam am selben Abend im Hotel in HKG an.
Zum Glück weiss die ganze Welt auswendig, auf welcher Strecke OS240 fliegt...
Von F nach C/D verkehren Verbindungsbusse, welche die Distanz und Zeit im Umsteigeprozess verringern. Die OS Lounge in C ist ca. 5min hinter der Schengen-Ausreise. Von C nach D gut gerechnete 10min, inkl. Wiedereinreise in den Schengen-Raum.
Welche ist denn die Contract-Lounge von KM in VIE?
Moin,
ist schon mal jemand mit Air China über Peking nach Japan geflogen ?
Reichen da 1:20 Std. Umsteigezeit ?
2017 bin ich FRA-PEK-HND und vice versa geflogen. Die Erfahrungen mit der sehr kurzen Umsteigezeit habe ich bereits hier im Thread niedergeschrieben.
http://www.vielfliegertreff.de/sons...-erfahrungen-mit-air-china-8.html#post2327924
Kann man also machen, ich würde mir beim nächsten Mal aber einen längere Umsteigezeit raussuchen.
Mein Gepäck hat es damals übrigens nicht geschafft und wurde knapp 24h später ins Hotel geliefert.Kurze Rückmeldung
Vom Touchdown (Kontakt Räder auf dem Boden) bis zum Ticketschalter der Fähre, mit normalem Gehen inklusive Zigaretten Pause, 23 Minuten...
Gruß