Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
- Datum Start
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Ich bin letztens PMI-MUC-HAM geflogen.
erstes Leg auf Eurowings, zweites auf Lufthansa.
Entsprechend kamen wir in Terminal 1 an und sind dann mit dem Bus ins Terminal 2 und weiter zu Gate K05.
Ich habe bewusst eine längere Umsteigezeit gebucht.
Allerdings verkauft LH diese Kombi auch mit 45min Umsteigezeit, was ich doch sehr sportlich finde.
Mein Eindruck war, dass es wahrscheinlich nicht machbar ist rechtzeitig zum Gate zu kommen:
10Min laufen zum BusGate + 10min Wartezeit + 5min Busfahrt + 10zum Gate
Wie ist eure Erfahrung, bzw würden mich Meinungen dazu interessieren ob es tatsächlich machbar ist.
Danke für eure Kommentare
erstes Leg auf Eurowings, zweites auf Lufthansa.
Entsprechend kamen wir in Terminal 1 an und sind dann mit dem Bus ins Terminal 2 und weiter zu Gate K05.
Ich habe bewusst eine längere Umsteigezeit gebucht.
Allerdings verkauft LH diese Kombi auch mit 45min Umsteigezeit, was ich doch sehr sportlich finde.
Mein Eindruck war, dass es wahrscheinlich nicht machbar ist rechtzeitig zum Gate zu kommen:
10Min laufen zum BusGate + 10min Wartezeit + 5min Busfahrt + 10zum Gate
Wie ist eure Erfahrung, bzw würden mich Meinungen dazu interessieren ob es tatsächlich machbar ist.
Danke für eure Kommentare
Durch die SIKo muss man in LHR immer (einzige Ausnahme bei Ankunft mit Inlandflug)
eher nicht, Abflug ab USA mit US Fluggesellschaft, nicht ab EU
okay, aber LH muss mich dann umbuchen - oder Hotel in London spendieren...
(habe in MUC noch Anschluss nach POZ)
T2 ist in LHR gut organisiert. Es gibt eine eigene Transfersiko. Bei pünktlicher Ankunft klapp die Verbindung ohne weiteres.
Danke. Start und Ziel werden leider nur einmal am Tag angeflogen. Schengen-> Non Schengen sind 7h Aufen
das Problem sind oft eben die Frequenzen. Wenn ich von vornherein weiß, dass es nicht klappen wird, auch wenn die Airline es verkauft und in der Pflicht steht sich zu kümmern, buche ich es nicht unbedingt, weil ich 1) vermutlich am Ende noch woanders hin will, 2) keine Lust auf Stress im Urlaub habe oder 3) nicht unbedingt in Vorkasse gehen will um am Ende einen langwierigen Klageweg zu beschreiten.
Ja, wenn man dann tatsächlich noch den Abflug im Satelliten hat, dann ist das schon sportlich. Auch weil die Gefahr besteht, dass Dir mal ein Shuttle-Bus vor der Nase wegfährt.
Du Du dich gut auskennst und vorbereitet hast, wäre es sicherlich machbar. Allerdings ist es sicherlich von Vorteil wenn EW am Terminal ankommt (keine Außenposition) und Du vorne im Flieger sitzt Und schnell aussteigen kannst.
Wenn der Abflug im T2 ist, dann ist es natürlich entspannter, da Dir die Wegezeit vom T2 zum SAT und dann noch zum Gate erspart bleibt.
Da Du viele der o.g. Punkten allerdings nicht beeinflussen kannst, bleibt nicht viel Puffer.
Danke für Deine Einschätzung - Bestätigt meine Wahrnehmung.
Hab mich echt gewundert warum solch eine Verbindung verkauft wird.
Der 1-mal-im-Jahr-Urlaubsflieger könnte da ja wirklich ein Problem bekommen.
Wir saßen vorne in Business (im All-Economy-Flieger… aber andere Story
) und waren schnell raus und wussten dass/wie wir zu Satelliten kommen. Wenn das Aussteigen aber nochmal 10min dauert wird’s echt knapp.Gestern lt FR24 wieder mal TP1271 um 17:07 gelandet und TP83 um 17:30 abgeflogen (also wohl ne missed connection). Wird spannend.
Kurze Frage, inbound HND (LH715) in MUC sollte clean sein oder? Daher nur Einreise (und ggf Bahn) für den Weiterflug nach ZRH?
Meine Ankünfte aus Japan (vor Cov.) waren unclean soweit ich mich erinnere.
kennt vielleicht jemand die genauere Situation am SKG seitdem es das neue Terminal gibt?
Ein Verwandter hat zwei getrennte Tickets und wegen einer Annullierung ist die Ankunft am SKG jetzt nicht mehr Morgens sondern Mittags und damit 85 Minuten vor dem nächsten Flug.
WIe es aussieht ist die Ankunft im alten Terminal und der weiter Flug auch im alten, gibt es eigentlich am SKG eine Möglichkeit Airside und ohne SiKo zu bleiben? mir wäre bei früheren Ankünften nichts aufgefallen aber das ist schon Jahre her.
Dann wäre auch noch die Frage gibt es eigentlich im alten Terminal noch einen Zugang zum SIcherheitsbereich mit SiKo?
Die Checkin Schalter sind ja alle im neuen Terminal so bin selbst immer dort durch die SiKo und dann links von den Shops durch die Gänge ins alte das wäre natürlich ein unnötiger weg.
Da das zweite Ticket Flex ist, ist bisher die Absicht da das ganze zu riskieren und wenn es eben droht schief zu gehen wird das zweite Ticket auf einen neuen Tag geändert, aber eine Einschätzung ob das überhaupt sinnvoll klappen kann wäre nicht schlecht, je nachdem wie Ablauf und Weg sind.
Ein Verwandter hat zwei getrennte Tickets und wegen einer Annullierung ist die Ankunft am SKG jetzt nicht mehr Morgens sondern Mittags und damit 85 Minuten vor dem nächsten Flug.
WIe es aussieht ist die Ankunft im alten Terminal und der weiter Flug auch im alten, gibt es eigentlich am SKG eine Möglichkeit Airside und ohne SiKo zu bleiben? mir wäre bei früheren Ankünften nichts aufgefallen aber das ist schon Jahre her.
Dann wäre auch noch die Frage gibt es eigentlich im alten Terminal noch einen Zugang zum SIcherheitsbereich mit SiKo?
Die Checkin Schalter sind ja alle im neuen Terminal so bin selbst immer dort durch die SiKo und dann links von den Shops durch die Gänge ins alte das wäre natürlich ein unnötiger weg.
Da das zweite Ticket Flex ist, ist bisher die Absicht da das ganze zu riskieren und wenn es eben droht schief zu gehen wird das zweite Ticket auf einen neuen Tag geändert, aber eine Einschätzung ob das überhaupt sinnvoll klappen kann wäre nicht schlecht, je nachdem wie Ablauf und Weg sind.
Auf einem Ticket?
Wenn ja, bleibt nur eines: Umbuchen auf den nächsten Flug, ggf. Hotel.
Wenn nein - schwierig.
Keine Ahnung. Auf einem Ticket ist es am Ende aber nicht Dein Problem. Sie werden Dich im Zweifel umbuchen. Um welche Richtung geht es denn? Ex EU oder zurück? Ex EU gibt es im Zweifel noch 600€ Taschengeld.
Hängt von der Strecke ab: Wenn Ankunft Schengen kein Problem, von da gibt es eine Treppe rauf direkt zu den Abflügen (sowohl Schengen, als auch Non Schengen, in letzterem Fall muss man halt durch die Passkontrolle zu den Non Schengen-Gates). Einzige Voraussetzung wäre hier, dass er schon die Bordkarte für den Weiterflug hat.
Wenn Ankunft Non Schengen gibt es meinem Kenntnisstand nach keinen direkten Zugang, sondern man muss durch die Passkontrolle, raus, und erneut durch die SiKo. Ob da die 85 Minuten reichen, hängt dann von den Wartezeiten an Passkontrolle (wenn da gleichzeitig ein paar Non Schengen-Flieger ankommen, kann es schon etwas dauern) und SiKo (in der Regel recht effizient) ab.
Und diese Terminal-Angaben sind oft eher irreführend, Es gibt das neue Gebäude, SiKo ist aber zentral, airside ist das ein Bereich, Check in gibt es im alten und im neuen Gebäude, allerdings ohne irgendeine klar erkennbare Logik, welche Airline da welche Schalter nützt (wechselt auch regelmäßig).
Passt. Wenn es eng wird dann wartet der Anschluss oft auf Connecting Passengers, mit dem ConnectionSaver wird dir durch die App auch alles wichtige per SMS geschickt.
Ist zwar ein durchgehendes Ticket, ich errachtes es aber trotdem als knapp oder?
Ankunft 17:10 von HND (offenbar H) und dann weiter um 18:40 nach ZRH (offenbar K) daher SiKo?, Einreise und Bahnfahren in 90 Minuten.
Ankunft 17:10 von HND (offenbar H) und dann weiter um 18:40 nach ZRH (offenbar K) daher SiKo?, Einreise und Bahnfahren in 90 Minuten.
Ich denke, es geht um MUC, korrekt?
Da sind 90min überhaupt kein Problem. - Auch nicht mit Wechsel zum Satelliten. Keine Ahnung, ob Japan clean ist, aber auch die Siko ist da noch locker drin.
Probleme gäbe es nur bei einer deutlichen Verspätung (> 30-45min).
Hallo in die Runde,
wie realistisch sind die 25 Min, die der Flughafen VIE als MCT angibt?
Folgendes Routing wäre abzufliegen:
FRA - VIE - ORD auf OS, wobei in VIE 45 Min Umsteigezeit bleiben.
Von Verspätungen im Inbound natürlich mal abgesehen.
Vielen Dank im Voraus!
wie realistisch sind die 25 Min, die der Flughafen VIE als MCT angibt?
Folgendes Routing wäre abzufliegen:
FRA - VIE - ORD auf OS, wobei in VIE 45 Min Umsteigezeit bleiben.
Von Verspätungen im Inbound natürlich mal abgesehen.
Vielen Dank im Voraus!