Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
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.......da fragen andere nach ob sie noch mal den Airport verlassen können
http://www.vielfliegertreff.de/airports-lounges/14284-sieben-stunden-miami.html
http://www.vielfliegertreff.de/airports-lounges/14284-sieben-stunden-miami.html
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no_way_codeshares
Guest
Der letzte von JFK, aber wenn man Euch auf den späteren LGA-YUL umbucht, sind das 20min mit dem Taxi.
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no_way_codeshares
Guest
Das ist der Grund dafür, dass ich anfangs meine Bedenken kundgetan habe. Ich möchte nur nicht eine teure Umbuchung oder Anreise nach MAD am Vortag mitverantworten, wenn es nur um die Minimierung eines überschaubaren Risokos geht.
Das ist richtig. Aber ich denke, der TO wollte einfach nur mal ein paar Meinungen hören und danach dann entscheiden. Im Endeffekt muss das ja dann jeder selbst entscheiden, ob die Kosten dafür zu groß sind oder nicht.
Es sind bei Dir 1:55 h. Die Frage wurde bereits ausführlich auf flyertalk diskutiert. Wenn alles auf einem Ticket gebucht ist, würde ich mir keine Sorgen machen. Bis April ist es aber noch eine ganze Weile hin und da kann es durchaus noch ein paar Flugzeitenänderungen geben - sowohl zu Deinen Gunsten wie auch Ungunsten.
N
no_way_codeshares
Guest
Meine einmalige Erfahrung mit MSP beschränkt sich auf Einreise aus Kanada (Immigration also bereits erledigt) auf National. Das ging schnell und in der Tat soll MSP die kürzesten Anschlusszeiten in den USA bieten.
Was ich aber an Diskussionen in internationalen Foren (z.B. FT) hierzu gefunden habe: alle, die 2h Anschlüsse (International auf national) hatten meinten es sei knapp gewesen.
Hallo Zusammen,
reicht eine Umsteigezeit in BKK von 2,20 Stunden aus?
LX 180 auf LX 181 (Direkter Turnaround) ZRH-BKK-ZRH
Muss ich in Thailand einreisen oder kann ich direkt zum Transferschalter gehen?
Beide Strecken auf einem Ticket in C.
LG
ReiseonkelR
reicht eine Umsteigezeit in BKK von 2,20 Stunden aus?
LX 180 auf LX 181 (Direkter Turnaround) ZRH-BKK-ZRH
Muss ich in Thailand einreisen oder kann ich direkt zum Transferschalter gehen?
Beide Strecken auf einem Ticket in C.
LG
ReiseonkelR
Obwohl die thailändischen Stempel im Pass auch schön aussieht. Die Zeit reicht, wenn der Inbound pünktlich ist, auch für die Einreise
N
no_way_codeshares
Guest
Ich denke, der eine oder andere von uns hat schon mal einen Umweg für den Status gemacht.
Aber in Deinem Fall hoffe ich Du gleichst Deinen Carbon-Offset aus?
LH-AY in Prag: reichen 95 Minuten?
Bin kurz davor, FRA-PRG (LH) und PRG-HEL (AY) zu buchen. Werde nur mit Handgepäck reisen. Reichen dafür 95 Minuten Umsteigezeit? Konkret: Muss ich in PRG durch Sicherheits- oder Passkontrollen? Oder gehe ich einfach im Transitbereich zum nächsten Gate? Ich nehme an, Prag ist klein und es gibt nur ein Terminal. Danke, s.
MOD: dafür gibt es extra diesen schönen Sammelthread
*maxbluebrosche*
Bin kurz davor, FRA-PRG (LH) und PRG-HEL (AY) zu buchen. Werde nur mit Handgepäck reisen. Reichen dafür 95 Minuten Umsteigezeit? Konkret: Muss ich in PRG durch Sicherheits- oder Passkontrollen? Oder gehe ich einfach im Transitbereich zum nächsten Gate? Ich nehme an, Prag ist klein und es gibt nur ein Terminal. Danke, s.
MOD: dafür gibt es extra diesen schönen Sammelthread
*maxbluebrosche*
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Anonym38428
Guest
Wenn nichts schief geht, dann reichts locker. Auf 2 Tickets würde ich das aber so nicht buchen ...
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jare
Guest
hey ihr lieben,
fliege am ende des jahres zum ersten mal in die USA und zwar sieht meine route für den hinflug folgendermaßen aus:
DUS - JFK - SAN
das ganze ist ein dienstag, und zwar der 30.12.
habe die flüge in einem gebucht, lande mit airberlin um 15.35 uhr an terminal 8, und fliege vom selben terminal
um 17.35 wieder los nach san diego, der flug ist auch über airberlin, wird allerdings von american airlines durchgeführt.
meint ihr diese zwei stunden werden reichen?
bin gerade seehr unsicher.
danke schonmal für eure antworten!
fliege am ende des jahres zum ersten mal in die USA und zwar sieht meine route für den hinflug folgendermaßen aus:
DUS - JFK - SAN
das ganze ist ein dienstag, und zwar der 30.12.
habe die flüge in einem gebucht, lande mit airberlin um 15.35 uhr an terminal 8, und fliege vom selben terminal
um 17.35 wieder los nach san diego, der flug ist auch über airberlin, wird allerdings von american airlines durchgeführt.
meint ihr diese zwei stunden werden reichen?
bin gerade seehr unsicher.
danke schonmal für eure antworten!
Hey,
bräuchte mal bitte eure Einschätzung:
Im März 15, von SXF nach CPH ankommend mit easyjet um 8:20 Uhr und Weiterflug auf separaten Ticket um 12:55 Uhr. Sollte machbar sein ?
Genau so, am kommenden Montag ankommend in FRA um 15:20 Uhr und auf separaten Ticket weiter um 20:10, passt auch ?
Danke!
bräuchte mal bitte eure Einschätzung:
Im März 15, von SXF nach CPH ankommend mit easyjet um 8:20 Uhr und Weiterflug auf separaten Ticket um 12:55 Uhr. Sollte machbar sein ?
Genau so, am kommenden Montag ankommend in FRA um 15:20 Uhr und auf separaten Ticket weiter um 20:10, passt auch ?
Danke!
N
no_way_codeshares
Guest
Du meinst, ob Du in Copenhagen noch die komplette Stadttour dazwischen schaffst?
Naja, nicht unbedingt, hatte ich kürzlich erst
ein Freund von mir wäre am 1.11.2014 ursprünglich mit Opodo-Buchung SEA-AMS-DUS geflogen (oder SEA-CDG-DUS, nicht sicher). Aber der TATL wurde offenbar gestrichen. Jetzt wurde er umgebucht auf:
DEPARTURE: SEATTLE, WA (SEATTLE TACOMA INTL) 06 NOV 13:15
ARRIVAL: SALT LAKE CITY, UT (SALT LAKE CITY INTL), TERMINAL 2 06 NOV 16:14
FLIGHT DL 089 - DELTA AIR LINES
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: SALT LAKE CITY, UT (SALT LAKE CITY INTL) 06 NOV 17:07
ARRIVAL: PARIS, FR (CHARLES DE GAULLE), TERMINAL 2E - 07 NOV 11:25
FLIGHT DL 8436 - DELTA AIR LINES
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: PARIS, FR (CHARLES DE GAULLE), TERMINAL 2F - 07 NOV 12:55
ARRIVAL: DUESSELDORF, DE (INTERNATIONAL AIRPORT) 07 NOV 14:05
OPERATED BY: AIR FRANCE, AF 1906
Reichen die 53 Minuten in SLC? Der Freund fliegt jetzt nicht komplett selten, flucht aber immer noch von einem recht knappen Umsteigen in ATL, ist da also nicht so entspannt wie die meisten Mitforisten. Ich tippe mal SLC ist kleiner, aber wenn die Verbindung nicht klappt sitzt er vermutlich fest?
DEPARTURE: SEATTLE, WA (SEATTLE TACOMA INTL) 06 NOV 13:15
ARRIVAL: SALT LAKE CITY, UT (SALT LAKE CITY INTL), TERMINAL 2 06 NOV 16:14
FLIGHT DL 089 - DELTA AIR LINES
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DEPARTURE: SALT LAKE CITY, UT (SALT LAKE CITY INTL) 06 NOV 17:07
ARRIVAL: PARIS, FR (CHARLES DE GAULLE), TERMINAL 2E - 07 NOV 11:25
FLIGHT DL 8436 - DELTA AIR LINES
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DEPARTURE: PARIS, FR (CHARLES DE GAULLE), TERMINAL 2F - 07 NOV 12:55
ARRIVAL: DUESSELDORF, DE (INTERNATIONAL AIRPORT) 07 NOV 14:05
OPERATED BY: AIR FRANCE, AF 1906
Reichen die 53 Minuten in SLC? Der Freund fliegt jetzt nicht komplett selten, flucht aber immer noch von einem recht knappen Umsteigen in ATL, ist da also nicht so entspannt wie die meisten Mitforisten. Ich tippe mal SLC ist kleiner, aber wenn die Verbindung nicht klappt sitzt er vermutlich fest?
A