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Ok, jetzt habe ich es auch verstanden
Insofern AMS-EWR nicht annulliert wurde, gibt es eigentlich keinen Grund für so ne blöde Umbuchung. Wobei EWR-LIM auch nicht täglich bedient wird, kA welche Wochentagskonstellation Du hast.
Reicht meine Umsteigezeit in XXX?
- Starter*in aislelord
- Datum Start
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Ok, jetzt habe ich es auch verstanden
Insofern AMS-EWR nicht annulliert wurde, gibt es eigentlich keinen Grund für so ne blöde Umbuchung. Wobei EWR-LIM auch nicht täglich bedient wird, kA welche Wochentagskonstellation Du hast.
Ok, jetzt habe ich es auch verstanden
Insofern AMS-EWR nicht annulliert wurde, gibt es eigentlich keinen Grund für so ne blöde Umbuchung. Wobei EWR-LIM auch nicht täglich bedient wird, kA welche Wochentagskonstellation Du hast.
Sowohl AMS-EWR als auch EWR-LIM werden geflogen, nur eben Ankunftszeit durch Change auf 757 20 min später. Keine Ahnung, was die geritten hat!
N
no_way_codeshares
Guest
Er hat aber keinen "connecting flight", sondern zwei einzelne Tickets!
Reicht trotzdem.
Bis vor kurzem war AirAsia eine "point to point" Airline, was auch in den Bedingungen stand. "Stand" deswegen, weil ich es nicht mehr finde. Seit Mitte August sind auch Multistopbuchungen möglich (da tut sich also was). Meine letzte Erfahrung (UTH-BKK-PNH) musste mit Einzeltickets geflogen werden => am BKK Gepäck holen und wieder aufgeben. Da war noch nichts mit Anschlussflug oder Gepäck durchchecken etc. und ich bin mir gar nicht sicher, ob sich das geändert hat.
Wäre übrigens gut, wenn neue Erfahrungen einfliessen.
N
no_way_codeshares
Guest
Habe in ein paar Wochen eine "Short-Connection" auf 2 Tickets in AMS. Schiphol kenne ich gut, bin aber noch nie ab Gate D06 geflogen.
Wenn ich es richtig sehe, fliegen ab D06 hauptsächlich bzw. fast nur F70/E90 nach UK ab. Ist D06 in AMS ein Keller(bus)gate?
Danke!
Edit: Habe jetzt selbst was gefunden: Es sind in D06 mehrere Gates angesiedelt, allesamt Bus-Gates, die für UK-Verbindungen genutzt werden.
Wenn ich es richtig sehe, fliegen ab D06 hauptsächlich bzw. fast nur F70/E90 nach UK ab. Ist D06 in AMS ein Keller(bus)gate?
Danke!
Edit: Habe jetzt selbst was gefunden: Es sind in D06 mehrere Gates angesiedelt, allesamt Bus-Gates, die für UK-Verbindungen genutzt werden.
Zuletzt bearbeitet:
Dann frag ich auch mal...
Ein Ticket Samstag auf Sonntag:
CA960 BKK - PEK 19:15 - 00:45
CA961 PEK - MUC 01:45 - 05:05
Was denkt ihr?
Ein Ticket Samstag auf Sonntag:
CA960 BKK - PEK 19:15 - 00:45
CA961 PEK - MUC 01:45 - 05:05
Was denkt ihr?
N
no_way_codeshares
Guest
Ohne jegliche Reserve für Verspätung. Aber im Idealfall, da keine Einreise und ein Terminal, so machbar. Da es so zur Buchung angeboten ist würde ich es riskieren.
Gibt nur n kurzen Stopp & Stempel am Transit-Schalter, da ist aber nie was los. Wobei ich schon mal 5min auf einen Beamten warten musste. Aber absolut machbar.
Möchte hier mal von meinem Highlight in LAX berichten.
LAS - LAX mit DL Ankunft um 07.30 in T6.
LAX - HNL mit AA um 08.15 in T4
Mit viel Schweiß hat es gepasst. Stand um 08.00 am Gate. Door close wäre 08.05 gewesen
In LAS hat niemand geglaubt das ich es schaffen werde
LAS - LAX mit DL Ankunft um 07.30 in T6.
LAX - HNL mit AA um 08.15 in T4
Mit viel Schweiß hat es gepasst. Stand um 08.00 am Gate. Door close wäre 08.05 gewesen
In LAS hat niemand geglaubt das ich es schaffen werde
Update hierzu: Nach Hotlineanruf bei LH wurde die ursprüngliche Verbindung wiederhergestellt.
Umsteigezeit zwischen dem Flug aus AMS und dem nach LIM liegt nun bei 1h50min. Hand aufs Herz: Wie realistisch ist, dass mein Gepäck und ich das schaffen?
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Möchte hier mal von meinem Highlight in LAX berichten.
LAS - LAX mit DL Ankunft um 07.30 in T6.
LAX - HNL mit AA um 08.15 in T4
Mit viel Schweiß hat es gepasst. Stand um 08.00 am Gate. Door close wäre 08.05 gewesen
In LAS hat niemand geglaubt das ich es schaffen werde
Zugegebenermaßen hätte ich das auch nicht geglaubt.
Hat keiner Erfahrungen zu international/international in EWR?
Ich sehe da kein Problem.
N
no_way_codeshares
Guest
Hat keiner Erfahrungen zu international/international in EWR?
Ganz ehrlich: meine Umsteigeverbindungen in EWR sind 15 Jahre alt und angesichts Deiner eher verwirrenden Rudimentärinformationen oben war ich zu faul mir auf den vorigen Seiten alle Details zusammenzusuchen, inklusive der Termine und der entsprechenden Terminals. Insofern hatte ich gehofft, dass jemand mit mehr Ortskenntnis oder der die Entwicklung Deines Problems kennt antwortet.
Wenn "unblack" schreibt, dass es reicht, dann ist das so!
Nur: versuch das nicht in der Vorweihnachtszeit!
Guten Flug!
Ich frag auch mal an:
Rückflug von Malediven via Istanbul nach München:
MLE - IST 23:50 - 05:30
IST - MUC 07:40 - 09:25
Macht 2:10 Umsteigezeit...
Denke die größte Frage wird sein ob der Flieger von MLE pünktlich weg kommt, was ja bei Turkish nicht immer der Fall sein soll?
(Gibts auf MLE eigentlich ne Lounge für A3*G? StarAlliance ja nicht, aber wohl so eine Premium Plaza kooperation?)
LG,
coreli
Rückflug von Malediven via Istanbul nach München:
MLE - IST 23:50 - 05:30
IST - MUC 07:40 - 09:25
Macht 2:10 Umsteigezeit...
Denke die größte Frage wird sein ob der Flieger von MLE pünktlich weg kommt, was ja bei Turkish nicht immer der Fall sein soll?
(Gibts auf MLE eigentlich ne Lounge für A3*G? StarAlliance ja nicht, aber wohl so eine Premium Plaza kooperation?)
LG,
coreli
N
no_way_codeshares
Guest
Umsteigezeit in Istanbul reicht satt.
Es gibt in Male nach meiner Erinnerung zwei Minilounges von Fremdbetreibern (Hotels etc).
Ob Ihr allerdings in Eco mit A3*G da herein kommt? Chance dürfte deutlich unter 50% liegen, aber soo viel verpasst Ihr auch nicht.
Kurze Frage: ich habe zwar die Vermutung aber kann mir jmd. bzgl eines evtl. direkten Tournarounds sagen, ob LH828 und LH829 FRA-CPH-FRA die selbe Maschine ist?
Zuletzt bearbeitet:
Sollte relativ stressfrei reichen. Toronto ist da sehr flott. Ob du abgeholt wirst kann ich dir allerdings nicht sagen.
Nöchste Woche geht es wieder back home. Irgendwie beschäftigt mich jetzt doch die recht kurze Umsteigezeit von 45 Min. in Zürich. Es handelt sich um Business Class ankommend mit Swiss aus MIA und weiter nach TXL auch mit Swiss 1 Ticket.Kann man das unter normalen Umständen schaffen? Oder gibt es die Möglichkeit, dass man am Gate in Empfang genommen wird von Swiss Mitarbeitern und von denen dann schneller durchgeschleust wird? Wenn ja, muss man sowas schon in MIA in sie Wege leiten?
Danke
Danke