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Da gibt's nix wegzunehmen.
Die Do 328 ist halt immer und per definitionem Fett. Geht halt nur in MHG nicht anders, logisch. Um einschaetzen zu koennen, ob es sonst noch Fett gibt, muesste man die Vertraege zwischen MHS und Rhein-Neckar Air kennen; ich glaube ja nicht, dass sie besonders nachteilig fuer erstere sind
ob man nun auf M2 oder W2 Code verkauft ist da ja fast schnuppe
Hauptsache Flexflight macht weiter lustige Alibi-Fluege im Hahn-Air-Stil