Tja, leider leider. Leider ist vieles nicht mehr wie früher, der Gießkanne sei Dank.nachdem ich das wohl selbst mal verarbeiten musste das Senator sein einfach bisi eine Augenauswischerei geworden ist musste ich mir das wohl selbst mal von der seele schreiben.
Mein Vater ist Lebenslanger Senator und deswegen bin ich sentimental was das Thema betrifft und bin ich ebenso genervt von der Sachlage das einem da eigentlich nicht mehr geholfen wird.
Ach, aber trotzdem seit langem noch mal was Abwechslungsreiches. Nicht wie die klassischen Frage „wie, wo und billig“Dann nimm' Dir doch einfach ein Blatt Papier und "müll" hier nicht den interessanten Thread zu - @3LG hat es bereits dezenter formuliert
Wünsche dem Fragesteller noch viel Kraft, aber Erkenntnis hat er anscheinend schon erlangt, hoffen wir mal.
Ev solltest Du Dich mal mit @ToniMarburg zusammentun, glaube der ist gerade auch nicht so begeistert…
Das hilft schon mal ungemein. Nicht.
Am einfachsten ist wohl ein Flug in Z LAX-FRA-XXX und zurück, wobei XXX eine europäische Stadt außerhalb Deutschlands ist. Dann bist Du bei >25k Statusmeilen mit geringem Aufwand.
Dann kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, denn ich finde *deutlich* niedrigere Preise - und das mal ziellos gesucht - aber mei.Vielen Dank fuer die Hilfe. Ich wuesste jetzt zwar nicht genau wie ich genau Klasse Z buchen kann, aber ein Flug LAX -FRA - PARG und zueruck finde ich aktuell fuer etwas ueber 12k Euro. Ich glaube das ist mir der Statuserhat dannnicht Wert
VIelen Vielen DAnk aber fuer die Antwort mit einer Loesung
Bin aktuell auch auf der Suche nach einer ähnlichen Option.Hallo! Bin auch am überlegen ob ich noch dieses Jahr meinen SEN verlängere und wäre jetzt auf eine andere Idee gekommen. Da der SEN noch bis 02/24 gültig ist hätte man ja grundsätzlich noch 2 Moante Zeit im neuen System und mit 4 Flügen von BUD nach TLV mit Direct-Return ist ein 2 Jahres SEN mit knapp 2200€ möglich, es fehlen laut meiner Rechnung noch 80 Punkte. Oder habe ich da einen Fehler irgendwo in der Planung?
Anhang anzeigen 225442
, dann wäre eine rt. Verbindung mit jeweils 1x umsteigen ausreichend... ? )Es ist leider (B) -> 2900 SMIch habe mal eine doofe Frage.
Wenn ich in C innereuropäisch (2000 SM) als SEN (+25% SM) von Land A zu Land B fliege und den "Business Green" Tarif wähle (+20% SM).
Bekomme ich dann:
(A) 2000 * 1,25 * 1,2 = 3000 SM
....oder wie bei Miles and More an anderer Stelle ja beliebt:
(B) 2000 SM + 500 SM (=25% von 2k) + 400 SM (=20% von 2k) = 2900 SM
Brauche nämlich noch ziemlich genau 12000
(Bitte schreiben ob ihr die Erfahrung habt, oder es vermutet, ich will nicht am Ende des Jahres mit 99.700 SM dastehen
Die AMM Verbindungen sind derzeit nicht sehr attraktiv. Aber BUD-FRA-BEY gibt es für ca 680€ (480 Punkte), oder vielleicht eine neue Rennstrecke für Jahresbeginn CAI-BEY um 420€ (400 Punkte, keine Qualifying Points) - eventuell auch Direct Return, aber die Anreise nach CAI wäre noch notwendig.
Schon einmal Nachrichten geschaut?
Ist deine Forumaufgabe eigentlich sich immer über alle lustig zu machen? Oder ist das einfach nur unbeholfener Sarkasmus?
Ich glaube das schaffst Du schon ganz alleine.
..Vor einigen Wochen war SZG-LHR interessant. Evtl immernochHmmm Danke. Bei normalen Firmen wäre ich nie auf die Idee gekommen, aber bei LH/M&M wundert es mich fast nicht
Weiß jemand wohin man ab München oder Salzburg dann 5 Segmente in C/D/J zu einem vernünftigen Preis an einem Tag runtergerockt bekommt?
Experimentiere gerade mit SGZ-LYS, da kommt man mit viel Glück auf knapp über 1000€.
Da es da nur um den Statuserhalt geht, wäre mit psychologisch eine dreistellige Zahl lieber
(btw. wenn jemand RICHTIG Statusmeilen für kleines Geld braucht und dann noch mittleres Geld für ein bisschen Sight-Seeing investieren möchte: SZG-Longyearbyen, da bekommt man 8 Segmente für 800€... wenn ich es richtig verstehe in Business-LH und PremiumEco-SAS im Mix, hat aber einige Übernachtungen in Norwegen und dann am rt. Ziel - da will ich unbedingt mal ohnehin hin, aber dieses Jahr habe ich keine Zeit mehr dafür).
Vorsicht: SAS-Flüge zwischen Dänemark/Finnland/Norwegen/Schweden gelten bei MM bezüglich Meilengutschrift "nur" als Inlandsflüge.
