[Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

[CityStar]

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3375 Meilen bis Frequent Traveller, bitte um Hilfe

Hallo zusammen,

mir fehlen genau 3375 Statusmeilen für den Frequent Traveller.
Prämienmeilen habe ich 41.125.

Wie komme ich am besten, günstigsten und schnellsten an die fehlenden Statusmeilen?
Nächster Flughafen ist ZRH. Ich plane noch einen Flug nach Hamburg.

Könnt Ihr einem Neuling helfen?

Danke

LG

 

[nhobalu]

Hallo zusammen,

mir fehlen genau 3375 Statusmeilen für den Frequent Traveller.
Prämienmeilen habe ich 41.125.

Wie komme ich am besten, günstigsten und schnellsten an die fehlenden Statusmeilen?
Nächster Flughafen ist ZRH. Ich plane noch einen Flug nach Hamburg.

Könnt Ihr einem Neuling helfen?

Danke

LG

Am schnellsten mit einem Flug von Zürich nach Hamburg (wo Du ja eh hin musst) in Business.
Ansonsten siehe post #2

 

[CityStar]

Problem, ich fliege über neu Jahr somit fliege ich den Rückflug erst 2014

 

[nhobalu]

Problem, ich fliege über neu Jahr somit fliege ich den Rückflug erst 2014

Dann flieg halt zweimal...

 

[CityStar]

Laut Swiss Homepage gibts nur 1.500 Meilen für Hin und Retour in Business? Brauche aber 3375 oder rechne ich falsch?

 

[flykai]

Am schnellsten mit einem Flug von Zürich nach Hamburg (wo Du ja eh hin musst) in Business.
Ansonsten siehe post #2

Genau und es sollte mindestens in D buchen, bringt dann 2x2000 Meilen beim Non Stop Flug. Ich schätze die Kosten dafür ab ca. 1.800 Fränklis.

 

[JFK-LAX]

Hallo zusammen,
hab eine Frage bzgl. Flugbuchung in die USA.

Soll von Mitte Februar bis Mitte März sein und mit US Airways gibts da 100% Meilen für einen guten Preis.
Kann man sich drauf verlassen dass man die Meilen bekommt oder koennte der AA Merger da was ändern ?

edith: geht natuerlich um M&M

 

[Goliath]

Soll von Mitte Februar bis Mitte März sein und mit US Airways gibts da 100% Meilen für einen guten Preis.
Kann man sich drauf verlassen dass man die Meilen bekommt oder koennte der AA Merger da was ändern ?

Wenn der Merger und Allianzwechsel bis zum Flugdatum durch wäre, dann wäre sicher nicht mehr mit M&M-Meilen zu rechnen.

 

[CityStar]

Genau und es sollte mindestens in D buchen, bringt dann 2x2000 Meilen beim Non Stop Flug. Ich schätze die Kosten dafür ab ca. 1.800 Fränklis.

Könnt Ihr mir sagen wo ich da am besten buche? Habe bis Dato immer direkt bei swiss.com gebucht.

 

[Goliath]

Du willst jetzt also echt den Preis für ein D-Ticket ZRH-HAM-ZRH aufwerfen um die paar zum FTL fehlenden Meilen zu erhalten?

 

[DrThax]

Könnt Ihr mir sagen wo ich da am besten buche? Habe bis Dato immer direkt bei swiss.com gebucht.

Mit wenigen Sekunden Suchaufwand finde ich diesen hilfreichen Thread, mit dem Du mit ein bisschen Eigeninitiative bestimmt weiterkommst: Praktische Websites, um smarter zu buchen

 

[kogreis]

Bitte um Orientierungspreis

Hallo Expertinnen und Experten,

Ende Dezember würde ich gerne meinen Senatorstatus verlängern. Dazu benötige ich ca. 30 000 Meilen und daher eine Milage Run. Abflug ist Stuttgart oder München. Ziel ist es sobald wie möglich wieder zurück zu sein, also die Reise sollte so kurz sein (nicht um jeden Preis).

Was würde in etwa (ganz grob bitte nur) so ein Rundflug kosten?

Danke


// Modhinweis: In den entsprechenden Sammelthread verschoben.

 

[ichmagfliegen]

Hallo Expertinnen und Experten,

Ende Dezember würde ich gerne meinen Senatorstatus verlängern. Dazu benötige ich ca. 30 000 Meilen und daher eine Milage Run. Abflug ist Stuttgart oder München. Ziel ist es sobald wie möglich wieder zurück zu sein, also die Reise sollte so kurz sein (nicht um jeden Preis).

Was würde in etwa (ganz grob bitte nur) so ein Rundflug kosten?

Danke


// Modhinweis: In den entsprechenden Sammelthread verschoben.

Kenne die genaue Verfügbarkeit nicht, aber http://www.vielfliegertreff.de/first-business-class-tarife/60431-tk-bud-yyz-rt-1-142-eur.html ist ne ganz nette Möglichkeit schonmal rund 20.000 Meilen für schmales Geld an ca. 3 Tagen einzufahren. Vielleicht mit nem Swiss Business Saver meilenoptimiert nach BUD... Kommt man bei unter 2.000 EUR raus und ist dem Ziel schon recht nah.

 

[Veritas]

Hallo zusammen,

nach reichlichem "googeln" finde ich den Weg immer wieder in euer Forum!
Nach ein wenig Recherche in eigener Sache komme ich nicht umher, euch als Profis, ein paar Fragen zu stellen.

Nachdem LH die Business Klassen geändert hat, werde ich diese und nächstes Jahr (gültig bis 02/15) mein SEN auf geschäftlichem Wege wohl nicht re-qualifizieren können.
Ich rechne mit einer Lücke von ~30k SM zum Jahresende und habe mich dazu entschloßen in 2015 deswegen unter die Meilenrunner zugehen.
Nun zu meinen Fragen:

1. Wie viel kann man pro run an SM rechnen, bei ca.1.000€-1.500€ Einsatz und 5-7 Tagen (Destination sekundär)?
2. Wie weit im Voraus sollte man buchen?
3. In welchem €-Bereich liegen die "günstigsten" First-Class-Angebote?

Soweit ich es verfolgen konnte gibt es diverese Support-Funktionen, die Newbee´s unterstützen um adäquate Trips zu planen.
Jeder Tip/Hilfe ist willkommen.

Danke schon mal im Voraus für eure Antworten.
Gruß

Veri

 

[Goliath]

Willkommen in VFT, Veritas!

1. Wie viel kann man pro run an SM rechnen, bei ca.1.000€-1.500€ Einsatz und 5-7 Tagen (Destination sekundär)?
2. Wie weit im Voraus sollte man buchen?
3. In welchem €-Bereich liegen die "günstigsten" First-Class-Angebote?

Soweit ich es verfolgen konnte gibt es diverese Support-Funktionen, die Newbee´s unterstützen um adäquate Trips zu planen.

Eine dieser "Support-Funktionen" ist genau dieser Thread. Ich empfehle als Einstieg die Lektüre desselben oder zumindest der letzten paar Seiten. Danach dürfte wohl schon mal die Frage 1 beantwortet sein. Zur Beantwortung der Frage 3 würde ich mich ein bisschen in den Unterforen First & Business Class Tarife und Mileage Runs einlesen.

Eine gute Alternative ist auch die Beauftragung eines auf solche Fragen spezialisierten Reisebüros, z.B. dieses hier: Mileage Runs - Sky Travel Agent GmbH - ab 30 EUR Gebühr bist Du da sehr gut aufgehoben.

 

[TheTraveller]

Ich benötige Tips um Anfang Dezember meine noch ausstehenden 30.000 Meilen zum Erhalt des SEN Status möglichst preiswert zu sammeln und gleichzeitig eine Woche an einem warmen und sonnigen Flecken dieser Erde zu verbringen. Bisheriger Favorit bezüglich des Sonnenplätzchen im Dez. ist Puerto Rica.

Vielleicht weiss einer von Euch eine Flugverbindung um auf dem Weg dorthin nicht allzuviel Zeit & Geld zu verlieren aber genug Meilen zu sammeln. Bin auch für Alternative Destinationen offen. Danke schon mal für Eure Rückmeldungen!

 

[nycbased]

Hallo Alle,
Erst der 2. Post aber direkt eine Frage, daher an alle vielen Dank, gerne auch per PM antworten.

Habe FTL und moechte FTL dieses Jahr noch verlaengern, SEN scheint mir unwahrscheinlich.
Ich habe 19,000 Meilen, und erfliege min. 2,000 noch, max. 11,600, sprich mir fehlen entweder a) 3,400 oder b) 14,000.
Fliege sollten aus NYC (LGA/JFK, EWR nur wenn vermeidbar) sein, wieder nach NYC zurueck und sollten ueber Wochenenden im November/Dezember erfliegbar sein.

Klasse ist egal (Buchungsklasse nicht wg. Meilengutschriften bei UA,US), fliege auch ECO und evtl. guenstige Upgrades am Tag des Fluges zu bezahlen.

Laengere Fluege mit Zwischenstopps sind genauso OK wie guenstige, kuerzere Fluege back and forth.


Vielen Dank an alle.

 

[bullenei]

Ich benötige noch ca 45000 Meilen für den SEN. ist es möglich die für max 2000€ zwischen Weihnachten und neu Jahr zu erfliegen? 2000€ ist das max was meine Firma dafür bez würde. Alternativ kann ich sonst das Angebot von LH für ein Jahr nehmen.

 

[snickerz]

Ich benötige noch ca 45000 Meilen für den SEN. ist es möglich die für max 2000€ zwischen Weihnachten und neu Jahr zu erfliegen? 2000€ ist das max was meine Firma dafür bez würde. Alternativ kann ich sonst das Angebot von LH für ein Jahr nehmen.

Da würde ich mich an rcs und das Reisebüro Wenden - die Ratio scheint mir schlecht Kauf Verlängerung für 2000 für ein Jahr oder das Erfliegen für 2 Jahre ..

 

[Washington]

Ich benötige noch ca 45000 Meilen für den SEN. ist es möglich die für max 2000€ zwischen Weihnachten und neu Jahr zu erfliegen? 2000€ ist das max was meine Firma dafür bez würde. Alternativ kann ich sonst das Angebot von LH für ein Jahr nehmen.

Deine Firma bezahlt dir einen MR um SEN zu werden?

 

[bullenei]

Ja. Entweder die 2000€ für das eine Jahr verlängern oder MR. Haben letztes Jahr die letzten 2 Rückflüge falsch gebucht GRU-DUS und NWK-DUS. Habe nur 0,5 an Meilen gebracht und das hat mich die SEN Verlängerung gekostet. Und dieses Jahr komme ich nur auf 60000Meilen weil ich fast nur in Europa unterwegs war. Würde zwar im nächsten Jahr Juli aus eigener kraft wieder SEN werden. Aber so lange möchte ich nicht warten.
Warum die Frage? Ist es so ungewöhnlich das Firmen das bez?

 

[Sascha99]

Ist es so ungewöhnlich das Firmen das bez?

Ja, scheint mir sehr aussergewöhnlich zu sein. Ich freu mich für dich, dass dir dein Arbeitgeber diese Option bietet. Bei mir heisst es meistens, as cheap as possible.
45‘000 Meilen für 2000 Euro dürfte eine Herausforderung werden. Am besten wendest du dich an ein auf MR spezialisiertes Reisebüro.

 

[Heinz_Karl]

MR ab MUC nach FMO

Hallo zusammen,


ich möchte eine private Reise von MUC nach FMO mit einem kleinen "MR" kombinieren (brauche noch 20k für meine SEN-Requali).

MOD: genau dafür gibt es diesen Sammelthread hier *maxbluebrosche*

Über die Seite von LH habe ich mir folgende Flüge zusammengesucht und wollte Euch fragen, ob es da bessere (mehr Meilen, max 1500€) oder (preislich) günstigere Routings gibt.
10. Nov:
MUC-STU via FRA 8.00-10.50
STU-FMO via FRA ab 14.50


13. Nov:
FMO-STU via MUC 9.00-12.00
STU-MUC via FRA ab 19.15


MUC-STU rtn kostet ca 770€
STU-FMO rtn ca 720€
Macht also knapp 1500€ für 15.000 Meilen (alle Flüge in D oder C).


Danke Euch schon mal für Hinweise zur Meilen bzw Kostenoptimierung.
VG,
Heinz

 

[SimonSchmitz]

Ja. Entweder die 2000€ für das eine Jahr verlängern oder MR. Haben letztes Jahr die letzten 2 Rückflüge falsch gebucht GRU-DUS und NWK-DUS. Habe nur 0,5 an Meilen gebracht und das hat mich die SEN Verlängerung gekostet. Und dieses Jahr komme ich nur auf 60000Meilen weil ich fast nur in Europa unterwegs war. Würde zwar im nächsten Jahr Juli aus eigener kraft wieder SEN werden. Aber so lange möchte ich nicht warten.
Warum die Frage? Ist es so ungewöhnlich das Firmen das bez?

Dann lieber doch das LH Angebot für die ein Jahr Verlängerung annehmen, wenn du kommendes Jahr sowieso wieder aus eigner Kraft erreichst.

 

[STR-MVD]

@ Heinz_Karl : Du meinst doch sicher STR (Stuttgart) und nicht STU (Santa Cruz, Belize) , oder ?? Wobei STU sicher mehr Meilen bringen würde ... ;-)