ANZEIGE
Der Hagelflieger ist doch bereits wieder im Einsatz? Also fehlt nur der Neo der kollidiert ist.
Sammelthread: Neue Destinationen, gestrichenene Destinationen bei LX, OS, SN, WK und 4U/EW
- Starter*in olivier
- Datum Start
ANZEIGE
Die 320 sind aber bald wieder da, und der OS hat die interne Konkurrenz auf VIE-BER so gar nicht gefallen.
Frage mich ja wie der EU Kartellbehörde die ganzen Monopolstrecken so gefallen - aber dort scheints aktuell niemanden zu jucken...
Die haben einfach Ahnung vom Begriff des Monopols im Gegensatz zu all jenen „hinterm Zaun“.
Naja solange anderen Airlines auf der Route keine Steine in den Weg gelegt werden, ist es kein Fall für die Kartellbehörde. Und Dumping in einem allfälligen Wettbewerb müsste man OS erstmal nachweisen.
Heute auf der Strecke unterwegs gewesen, anders als die OS Maschinen auf der Route war dieser Flieger max. 40% ausgelastet. Olle Avion Express Möhre mit Legroom für kleinwüchsige. Vielleicht doch nicht so schade drum wie ich dachte.
OS dürfte auf dieser Strecke auch einen recht hohen Anteil an Umsteigern haben - und für die passen die OS-Flüge tendenziell zeitlich besser (da auf die OS-Wellen abgestimmt), plus deutlich angenehmeres Umsteigen OS - OS als EW-OS / OS-EW.
Und ob EW hier wirklich als "Konkurrenz" zu OS zu sehen ist, sei mal dahingestellt. Insofern kann EW hier die Flugzeuge vermutlich anderswo sinnvoller einsetzen und Strecken mit einem größeren Mehrwert bieten.
Dazu kommt, dass
Dazu kommt, dass EW den BER wohl generell weniger im Fokus hat (vielleicht auch wegen der Kosten, siehe die entsprechende Kritik von FR). Denn zuvor wurde ja bereits BER-CPH (recht kurzfristig) von EW gestrichen.
SWISS nimmt Genf - Berlin 7/7 ab 28.10.24 auf.
https://swiss.newsmarket.com/Englis...edules/s/0f204aad-1632-419e-a9a8-5ded92100e82
https://swiss.newsmarket.com/Englis...edules/s/0f204aad-1632-419e-a9a8-5ded92100e82