Skyteam BUD USA ab 700€ in C
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Das Twitterteam von AirFrance scheint schon mal keine Hilfe zu sein. Auf meine Anfrage zur Umbuchung mit konkretem Routing schickte mir jemand ein Routing ohne letztes Segment, also wäre in CDG Schluss statt in BUD. Dafür will AirFrance knapp 6000 Euro
Aber sie haben ja das Ticket korrekt neu berechnet, wie es in den Tarifkonditionen steht. Du suchst wohl eine Umbuchung, welche gegen die Tarifrules widerstösst! Lass Doch bitte solche Spielereien, Du vergäudest nur die Zeit der Airline Mitarbeiter, die jetzt sonst schon genug zu tun haben!
Hi Hoppel,
Danke für die Rückmeldung zumindest auf meinen Bruder dürfte es klappen... wäre ja nur der Vorname... habe bei Delta hierzu folgendes gefunden:
https://pro.delta.com/content/agency/us/en/policy-library/self-service-exceptions/name-correction-policy.html
Bringt aber leider auch nicht viel, da seine Freundin nen anderen Nachnamen hat wie meine Frau...
Vielleicht probier ich es einfach Mal bei der Hotline... mehr als ablehnen können die ja nicht
Dafür muss aber ein 006 Delta Ticket vorliegen. Hast du über die Delta Page gebucht? Die meisten hier haben - so viel ich weiss respektive hier lese - ja über KLM/AF gebucht. Und da ist bei beiden kein Name change möglich. Weder Vor- noch Nachname.
Danke für den Tipp. So habe ich es jetzt auch gemacht. Keinerlei Wartezeit in der Hotline.
Ja, 2 x 2 Pax auf Delta Stock --> davon würden wir eins selber nutzen und das andere nach Möglichkeit meinem Bruder +1 geben...
ich vermute mal, dass es sich um die Hotline von dieser Seite handelt, oder? (und dort dann Hungary)
https://www.klm.com/travel/hu_en/customer_support/customer_support/contact/about/flight_changes.htm
Ist es rechtens, dass ich meine gesamte Reise nur mit einer Frist von max 30 Tagen vor oder nach dem ursprünglich geplanten Startdatum kostenfrei umbuchen kann? AF hatte zuvor ein Segment auf der Rückreise gecancelt. Ich meine noch nie eine derartige Regel gelesen zu haben. Der AF-Mitarbeiter am Telefon meinte, dass sonst Penalty bezahlt werden müsste.
Danke. Ich war in erster Linie ja schon mal froh, dass mir überhaupt eine kostenfreie Umbuchung angeboten wurde. Über Twitter war dies angeblich nur gegen einen Aufpreis von knapp 6000 Euro möglich. Und "Full Flex" bedeutet nach AF-Auslegung, dass einzig die die Umbuchung nichts kosten würde, die Differenz aber bezahlt werden muss.
ist auch korrekt so. Die Umbuchung kostet nichts, aber Tarifdifferenz ist natürlich zu bezahlen sofern das Ticket nicht angeflogen ist.
Bleibt die Frage warum man es nicht online tun mag, wo es doch auch mit KL-Buchungen auf der AF-Seite gemäß Tarifbedingungen geht. Warum also mit einer Hotline darüber diskutieren?
Ich hatte schon das Phänomen, das wenn man den Rückflug stückeln wollte, z.b. HNL SEA Stopover SEA CDG BUD, das man auch hier eine enorme Tarifdifferenz zahlen sollte. Obwohl lauf Farerules ein Stopover in C1 erlaubt ist und an den folge Tagen überall I frei war.
Ich glaube, die Buchungssysteme sind da etwas mit dem Preisen überfordert. Dafür konnten andere ihren Hinflug kostenlos umbuchen, was definitiv nicht erlaubt gewesen wäre.
Ich denke, wir freuen uns einfach, was klappt. Was nicht klappt, ist dann halt so. Oder man bucht um, nachdem man das Ticket angeflogen hat.
Ich habe ein Ticket BUD-CDG-LAX-HNL/LIH-SEA-CDG-BUD gebucht und CDG-LAX ist auf A380 (angled flat) und LIH-SEA auf 757 (Recliner). Wenn man halt nie SkyTeam fliegt und die Produkte nicht kennt...
Würde das gern irgendwie umbuchen. Mal gucken.
Ich denke, wir freuen uns einfach, was klappt. Was nicht klappt, ist dann halt so. Oder man bucht um, nachdem man das Ticket angeflogen hat.
Ich habe ein Ticket BUD-CDG-LAX-HNL/LIH-SEA-CDG-BUD gebucht und CDG-LAX ist auf A380 (angled flat) und LIH-SEA auf 757 (Recliner). Wenn man halt nie SkyTeam fliegt und die Produkte nicht kennt...
Würde das gern irgendwie umbuchen. Mal gucken.
Fliegst du bald?
Einigen Quellen zufolge wird die A380 möglicherweise aus dem Verkehr gezogen.
Nachdem ich ca. eine Woche nach der Buchung etwas am Routing optimiert habe (via delta.com), waren bei Delta keine weiteren Änderungen möglich.
Bei KLM konnte ich zwar Umbuchungsoptionen sehen, welche allerdings deutlichen Aufpreis bedeutet hätten. Nachdem hier und auf FT ja berichtet wurde, dass teils am Ende des Umbuchungsvorgangs dann doch keine Aufzahlung notwendig ist, habe ich mein Glück versucht, es kam eine Fehlermeldung.
Dabei habe ich mir wohl die Buchung zerschossen, nun habe ich nicht nur den BUD-CDG Zubringer für meinen TATL Flug wie vor der Umbuchung, sondern einen zusätzlichen BUD-AMS, auf welchen ich umbuchen wollte
Nun werde ich den Twitter Chat mal bemühen das Ganze zu fixen
E: bezogen auf die FT Diskussion, dass der Tarif nicht zwingend für das Endziel bestimmt ist: Mein BUD-CLT ist laut Matrix mit Vorgabe des Tarifs ein BUD-ATL return
Bei KLM konnte ich zwar Umbuchungsoptionen sehen, welche allerdings deutlichen Aufpreis bedeutet hätten. Nachdem hier und auf FT ja berichtet wurde, dass teils am Ende des Umbuchungsvorgangs dann doch keine Aufzahlung notwendig ist, habe ich mein Glück versucht, es kam eine Fehlermeldung.
Dabei habe ich mir wohl die Buchung zerschossen, nun habe ich nicht nur den BUD-CDG Zubringer für meinen TATL Flug wie vor der Umbuchung, sondern einen zusätzlichen BUD-AMS, auf welchen ich umbuchen wollte
Nun werde ich den Twitter Chat mal bemühen das Ganze zu fixen
E: bezogen auf die FT Diskussion, dass der Tarif nicht zwingend für das Endziel bestimmt ist: Mein BUD-CLT ist laut Matrix mit Vorgabe des Tarifs ein BUD-ATL return
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