SQ C Verfügbarkeit Langstrecke auf M&M
- Starter*in nasenbär3000
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Ich bin immer noch dabei einen Zusammenhang zwischen Saver Verfügbarkeit und Verfügbarkeit bei Aeroplan herzustellen, aber ich glaube dieser scheint nicht zu existieren. Twilweise gibt es 4 Saver Awards bei SQ, aber nur einen Award bei Aeroplan und dann gibt es nur 2 Saver Awards bei SQ, aber 2 Awards bei Aeroplan.
Außerdem scheint mir die Freigabe bei Aeroplan auch zweifelhaft, da es in meinem gesuchten Fall nur Verfügbarkeiten an Wochenenden gibt. Sollten sich nicht gerade da die Revenue Tickets besser verkaufen, aber ich beschwere mich nicht. Werde jetzt einfach 2 Tickets über M&M buchen und die anderen beiden dann über SQ direkt.
Außerdem scheint mir die Freigabe bei Aeroplan auch zweifelhaft, da es in meinem gesuchten Fall nur Verfügbarkeiten an Wochenenden gibt. Sollten sich nicht gerade da die Revenue Tickets besser verkaufen, aber ich beschwere mich nicht. Werde jetzt einfach 2 Tickets über M&M buchen und die anderen beiden dann über SQ direkt.
Es ist sicher sinnvoller, zuerst die bei Fremdprogrammen verfügbaren Plätze zu buchen.
Die Frage beantwortet sich ausführlich in diesem Thread.
Nur telefonisch.
Meine weitere Vermutung durch einige Anrufe in letzter Zeit ist, dass nur das "deutsche" Callcenter diese Verfügbarkeiten sieht. Bei allen Mitarbeitern mit hörbarem Akzent waren die SQ Flüge nicht auffindbar, Mitarbeiter ohne Akzent konnten sie finden, wobei die letzte Mitarbeiterin sie erst nachträglich gesehen hat, nachdem sie erst meinte, es gäbe keine. Kann aber natürlich auch an unterschiedlichem Schulungsstand und Motivation liegen.
Fürs eigene Programm gibt SQ mehr Plätze frei als für Fremdprogramme.
Wenn Saver verfügbar ist, dann ist es i.d.R. auch bei M&M drin. Schon mehrfach getestet.
Das sehe ich genau so. Aber wenn einer seinen Wunschflug in krisflyer gefunden hat, kann er ja einfach fragen, wenn er will. Es geht eh nur über anrufen, fragen, noch mal explizit nach SQ fragen, HUACA usw.
Also der englischsprachige Callcenter Mitarbeiter mit deutschem Akzent konnte zuletzt einen SQ Award buchen als Saver im Aeroplan ohne HUACA.
Ne, Anfang der Woche im CC Istanbul ohne Probleme. Letztens auch in Kanada. Eher Schulung würde ich sagen.
Gerade via Hotline gebucht:
SIN - CPH, SQ
CPH - MUC, LH
Biz, nur ca. 64E Steuer und Gebühren.
Verfügbarkeit zuerst auf Aeroplan prüfen, dann den Mitarbeiter bitten, Segment für Segment manuell einzugeben. Es hat gut funktioniert.
SIN - CPH, SQ
CPH - MUC, LH
Biz, nur ca. 64E Steuer und Gebühren.
Verfügbarkeit zuerst auf Aeroplan prüfen, dann den Mitarbeiter bitten, Segment für Segment manuell einzugeben. Es hat gut funktioniert.
Singapur liegt in der Region SOA, Japan in Fernost. Damit steigst du in einer dritten Region um und es handelt sich um eine 3 Regionen Flugprämie. Die kostet 97k Meilen. Direktflug aus Europa gibt es für 71k Meilen
Oh. Ich dachte das spielt nur eine Rolle wenn ich einen Stopover mache. Bzw auch das beide in der selben Region liegen
damn.
Danke
P.S: allerdings muss ich die Hotline zumindest tlw loben. Die hatte den Flug gleich gefunden. Und sich auch Zeit genommen. Auf die 3 Regionen Idee kam der MA aber auch nicht. Zum Schluss des Gespräches war der Flug aber dann auch weg ...
Noch mal geschaut warum ich dachte das wär eh die selbe Region. Mir ist wohl die offizielle Karte zum Verhängnis geworden. Ohne genau die Liste anzusehen.
Na dann doch kein SQ wenn schon ein Umstieg zählt.
Auch seltsam übrigens das die Hotline die SQ Flüge zwar findet (die ich nur im Aeroplan seh), aber die TK Verbindung die ich sogar selber unter Miles-and-more sehe nicht findet.
Zuletzt bearbeitet:
Die TK-Flüge die du online findest sind sehr oft Geister-Verfügbarkeiten die sich nach der Buchung wieder in Luft auflösen. Habe ich selber schon erlebt. Die Website zeigt sie als verfügbar an, sind sie aber nicht. Liegt wohl an unterschiedlichen Buchungssystemen von TK und LH und führt regelmäßig zu Problemen.Oh. Ich dachte das spielt nur eine Rolle wenn ich einen Stopover mache. Bzw auch das beide in der selben Region liegen
damn.
Danke
P.S: allerdings muss ich die Hotline zumindest tlw loben. Die hatte den Flug gleich gefunden. Und sich auch Zeit genommen. Auf die 3 Regionen Idee kam der MA aber auch nicht. Zum Schluss des Gespräches war der Flug aber dann auch weg ...
Noch mal geschaut warum ich dachte das wär eh die selbe Region. Mir ist wohl die offizielle Karte zum Verhängnis geworden. Ohne genau die Liste anzusehen.
Na dann doch kein SQ wenn schon ein Umstieg zählt.
Auch seltsam übrigens das die Hotline die SQ Flüge zwar findet (die ich nur im Aeroplan seh), aber die TK Verbindung die ich sogar selber unter Miles-and-more sehe nicht findet.
Die Karte stimmt, aber die ist für die Statuspunkte. Die Regionen für die Meilenflüge sind andere (und mehr) als für die Statuspunkte.Noch mal geschaut warum ich dachte das wär eh die selbe Region. Mir ist wohl die offizielle Karte zum Verhängnis geworden. Ohne genau die Liste anzusehen.
Von Manila bis Europa via SIN sinds doch auch nur 71k M&M….und da muss ich nicht erst ab IST auf eigene Kosten weiterfliegen
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Na das ist ja motivierend, vielleicht muss ich dann noch LH fliegen