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Kann man nicht. Geht nur bei rein innereuropäischen Flügen.
Star Alliance Round the World Tarife - attraktive Preise ab Japan in Business + First
- Starter*in HON CIRCLE LS
- Datum Start
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Kann man nicht. Geht nur bei rein innereuropäischen Flügen.
CAI ist keine Alternative bis jetzt. Ob sich dies ändert auf Grund der neuen Situation, weiss ich jetzt noch nicht.
Die RTWs ab CAI liegen im Business Class Bereich mittlerweile fast vergleichbar mit NRT/ICN.
Nur First Class ist deutlich teurer.
CRWSTAR: 5342 EUR++ / 6148 EUR++ / 7217 EUR++
FRWSTAR: 9890 EUR++ / 11269 EUR++ / 13230 EUR++
Nur First Class ist deutlich teurer.
CRWSTAR: 5342 EUR++ / 6148 EUR++ / 7217 EUR++
FRWSTAR: 9890 EUR++ / 11269 EUR++ / 13230 EUR++
Wie ist das eigentlich mit den Buchungen, die noch außerhalb der üblichen Jahres (bzw. 330 Tagesfrist) liegen, wenn ich ein RTW buche. Das Ticket gilt ja glaube ich ein Jahr.
Angenommen, ich buche am 1. Oktober 2011 mit dem ersten Leg im Februar 2012. Die Flüge ab ca. 1. Oktober 2012 stehen dann noch nicht zur Buchung offen. Bei vielen Gesellschaften ginge es ohnehin nur 330 Tage im Voraus.
Werden die Legs dann "open" gebucht, oder wie geht das?
Die Route muss ich ja eigentlich schon vorher festlegen.
Angenommen, ich buche am 1. Oktober 2011 mit dem ersten Leg im Februar 2012. Die Flüge ab ca. 1. Oktober 2012 stehen dann noch nicht zur Buchung offen. Bei vielen Gesellschaften ginge es ohnehin nur 330 Tage im Voraus.
Werden die Legs dann "open" gebucht, oder wie geht das?
Die Route muss ich ja eigentlich schon vorher festlegen.
Du buchst das Routing mit fiktiven Daten und passt es dann zum richtigen Zeitpunkt an. Kostet dann allerdings ev. Umbuchungsgebühren
Nicht einmal das Routing ist fix beim RTW - kann jederzeit geaendert werden.
Das schon, aber ich glaube, ich muss beim Kauf ein Routing festlegen.
Dass ich das ändern kann, ist dann eine andere Sache. Aber die Änderung kostet.
Reine Datumsänderungen sind bei CRW + FRW kostenlos. Nur Änderungen der Streckenführung (Routing) sind kostenpflichtig.
Das "Open Segment" ist aber trotzdem für eine bestimmte Strecke zu wählen - Du kannst nur Datum und Airline offen lassen. Zur Umgehung der Rerouting-Gebühren ist das nicht geeignet...
Ja, aber hier geht's ja um Business und First Class Tarife, oder?
Musste ich letztes Jahr machen - hat aber mit US$ 100,-- auch nicht gerade die Welt gekostet.
Danke für die vielen nützlichen Informationen in diesem Thread
Wieviel betragen eigentlich ungefähr die Steuern & Gebühren für ein typisches Routing (mit ziemlicher Ausnutzung von Meilen und Stopovers)?
Wie/wo finde ich die Tarife ex D/EU, gibt es da evtl. eine Web-Seite?
Wieviel betragen eigentlich ungefähr die Steuern & Gebühren für ein typisches Routing (mit ziemlicher Ausnutzung von Meilen und Stopovers)?
Wie/wo finde ich die Tarife ex D/EU, gibt es da evtl. eine Web-Seite?
Ich habe neulich mal COs Island Hopper, GUM-HNL mit fuenf Stopps in Mikronesien und auf den Marschallinseln ausprobiert. Das waere vielleicht noch eine nette Idee fuer einen RTW. Vor allem ex NRT, da NRT-GUM ja sehr gut geht.
In Y nicht zu empfehlen (ich musste leider, weil C als Praemienflug mit acht Monaten Vorausbuchung voll war), aber definitiv eine einzigartige Erfahrung.
In Y nicht zu empfehlen (ich musste leider, weil C als Praemienflug mit acht Monaten Vorausbuchung voll war), aber definitiv eine einzigartige Erfahrung.
Mein neuestes Routing sieht wie folgt aus:
Meilen 38'986 Kosten Euro 12'277 in FIRST
NRT - FRA (A380)
FRA - JNB (A380)
JNB - FRA (A380)
FRA - ZRH
ZRH - GRU
GRU - SCL
SCL - EZE
EZE - GIG
GIG - IAD
IAF - LAS
LAS - LAX
LAX - NRT
Meilen + 100'000 HON Meilen 74'172
Meilen 38'986 Kosten Euro 12'277 in FIRST
NRT - FRA (A380)
FRA - JNB (A380)
JNB - FRA (A380)
FRA - ZRH
ZRH - GRU
GRU - SCL
SCL - EZE
EZE - GIG
GIG - IAD
IAF - LAS
LAS - LAX
LAX - NRT
Meilen + 100'000 HON Meilen 74'172
Hallo waveland,
auf der *A website findest Du einen RTW-Tarifrechner. Book and Fly - Star Alliance Gehe auf 'Start Your journey here' und dann auf 'Round the world'.
Dort werden Dir die Streckenlängen und die Preise incl. Tax angezeigt. Allerdings scheinen mir die Taxen etwas zu niedrig. Weiß jemand mehr dazu?
Gruß Jens
Zuletzt bearbeitet:
Danke für die vielen nützlichen Informationen in diesem Thread
Wieviel betragen eigentlich ungefähr die Steuern & Gebühren für ein typisches Routing (mit ziemlicher Ausnutzung von Meilen und Stopovers)?
Wie/wo finde ich die Tarife ex D/EU, gibt es da evtl. eine Web-Seite?
Ich habe für meine zwei jüngsten RTWs (34.000 Distanzmeilen, 13 oder 14 legs) jeweils rund 750-800 Euro an Steuen und Gebühren gezahlt. Hängt sehr vom Routing ab.
Du kannst die (unattraktiven) Tarife ex D auf der *A-Website im RTW Tool sehen. Oder ein RB Deines Vertrauens fragen.
@ Hon Circle LS: nettes Routing! - jetzt mal eine für Dich wohl blöde Frage: Buchst Du die Flüge alle auf ein fixes Datum, das Du dann natürlich sofern F frei ist, vor Ort ändern kannst (kostet das eigentlich was?), oder buchst Du nur fix den ersten Flug und buchst dann alles vor Ort ein (notfalls mit dem Risiko, dass F mal voll ist und man 1-2 Tage länger wo bleiben muss!)
Wie lange bist auf dieser Reise unterwegs?
Danke,
Manuel
Wie lange bist auf dieser Reise unterwegs?
Danke,
Manuel
Das oben erwähnte Routing beginnt am 16.12.2011 und endet am 13.02.2012 !
Wobei NRT - FRA - JNB - FRA - ZRH bis 23.12. geflogen ist und der Rest zwischen 16.01.2012 und 13.02.2012
Alle Flüge sind fix gebucht. Normalerweise halte ich mich an mein Routing und die Daten. Kann natürlich Ausnahmen geben....
Wobei NRT - FRA - JNB - FRA - ZRH bis 23.12. geflogen ist und der Rest zwischen 16.01.2012 und 13.02.2012
Alle Flüge sind fix gebucht. Normalerweise halte ich mich an mein Routing und die Daten. Kann natürlich Ausnahmen geben....
Was kostet denn das flexible buchen vor Ort?? Und ein Platz in der F müsste ja fast immer verfügbar sein, oder?
Gute Reise!
Gute Reise!