Stornierungen wegen Corona
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Juhee, dann kann ich endlich meinen Flug auf nächstes Jahr verschieben.
Natürlich klar für alle die fliegen wollen ist das eher ungünstig. Für den Fall dass das passiert hatte ich alternative Routings angeschaut und das beste dass ich finden konnte ex Sin um SIN-FRA zu ersetzen (LX mal aussen vor) Wäre SIN-HND-FRA und das HND-FRA leg auf dem LH Codeshare op by ANA. Dort hätte man dann die neue B777 First der ANA. Und wenn du bei der Umbuchunng noch gut argumentierst liegt sicher auch ein Lounge Gutschein für FRA drin.
Natürlich klar für alle die fliegen wollen ist das eher ungünstig. Für den Fall dass das passiert hatte ich alternative Routings angeschaut und das beste dass ich finden konnte ex Sin um SIN-FRA zu ersetzen (LX mal aussen vor) Wäre SIN-HND-FRA und das HND-FRA leg auf dem LH Codeshare op by ANA. Dort hätte man dann die neue B777 First der ANA. Und wenn du bei der Umbuchunng noch gut argumentierst liegt sicher auch ein Lounge Gutschein für FRA drin.
Für meinen November/Dezember Flug hoffe ich das alles klappt. Da möchte ich gern nach Bali. Da würde ich mich notfalls auf Swiss umbuchen lassen.
Meine +1 fliegt Amsterdam-Singapur in F auf Award. Wie zu erwarten wurde da nun auch bis Ende des Jahres die F gestrichen. Bin gespannt was mir SQ anbietet (Award ist auf Aegean Stock). Evtl Umbuchung auf LH über Fra oder Zürich mit Swiss oder NH sollten die ja machen.
Bei letzten Mal hat Aegean mich auf Swiss in ein Ticket der "C" Class gebucht trotz vorher vorhandenem "I" Award. Also genau den EU261 Regularien entsprochen (war eine Streichung kein Downgrade). Bin mal gespannt was ich da hinbekommen (rechne mit mehreren HUACAs)
kleine Ergänzung:
Feststellung der letzten Wochen: LH nullt Flüge aus und meist kommt Donnerstag dann die grosse Anpassungswelle (nachmittags). Bin gespannt.
Meine +1 fliegt Amsterdam-Singapur in F auf Award. Wie zu erwarten wurde da nun auch bis Ende des Jahres die F gestrichen. Bin gespannt was mir SQ anbietet (Award ist auf Aegean Stock). Evtl Umbuchung auf LH über Fra oder Zürich mit Swiss oder NH sollten die ja machen.
Bei letzten Mal hat Aegean mich auf Swiss in ein Ticket der "C" Class gebucht trotz vorher vorhandenem "I" Award. Also genau den EU261 Regularien entsprochen (war eine Streichung kein Downgrade). Bin mal gespannt was ich da hinbekommen (rechne mit mehreren HUACAs)
kleine Ergänzung:
Feststellung der letzten Wochen: LH nullt Flüge aus und meist kommt Donnerstag dann die grosse Anpassungswelle (nachmittags). Bin gespannt.
Zuletzt bearbeitet:
SQ hat leider alle F availabilit im September nach z.B. HKG und HND auch ausgenullt. Ich hoffe das ist nur etwass temporäres aufgrund der momentanen Situation und bleibt nicht bis ins nächste Jahr bestehen...
Auf SIN-HKG/HND alles ausgenullt in der F. Ab 1 Dezember ist alles wieder drin.
Wenn LH die F nach HKG, SIN und HND streicht, bleiben dann ja nur nohc PVG, PEK und BKK übrig in Asien.
LH in F nach HKG ist bis 25 Oktober ausgenullt.
Nach SIN, PEK, BKK und HND genau gleich.
Einzig PVG hat noch Platz in der F vor dem 25 Oktober.
Ich glaube die wissen vielleicht was von Reisebeschränkungen bis dann von denen wir noch nichts wissen. Oder sie planen momentan einfach gerade ihr Streckennetz bis im Oktober um.
Ich glaube sowieso dass man im September z.B. sowieso noch nicht nach SIN oder HKG gehen könnte.
Auf SIN-HKG/HND alles ausgenullt in der F. Ab 1 Dezember ist alles wieder drin.
Wenn LH die F nach HKG, SIN und HND streicht, bleiben dann ja nur nohc PVG, PEK und BKK übrig in Asien.
LH in F nach HKG ist bis 25 Oktober ausgenullt.
Nach SIN, PEK, BKK und HND genau gleich.
Einzig PVG hat noch Platz in der F vor dem 25 Oktober.
Ich glaube die wissen vielleicht was von Reisebeschränkungen bis dann von denen wir noch nichts wissen. Oder sie planen momentan einfach gerade ihr Streckennetz bis im Oktober um.
Ich glaube sowieso dass man im September z.B. sowieso noch nicht nach SIN oder HKG gehen könnte.
Zuletzt bearbeitet:
Mit dem Entfernen der A346 und A388 aus den Flugplänen vor ein paar Wochen wurden ja zunächst erstmal quasi alle diese ehemaligen F-Ziele auf das einzig verbliebene Fluggerät mit F, die B748 umgestellt. Dass das nicht klappen kann ist ja klar bei 19 B748 in der Flotte und der Anzahl der angeblich jetzt mit diesem Typ anzufliegenden Ziele. War/ist also nur eine Frage der Zeit bis Strecken auf anderes Fluggerät ohne F umgestellt werden...
Dass die A346 oder A388 so schnell dieses Jahr wieder reaktiviert werden und die Ziele doch mit F angeflogen werden, glaube ich eher nicht.
genau, macht ja auch Sinn für LH erstmal die kleineren Maschinen wie 330 und 340-300 von Fra bzw. 350 von Muc zu nutzen. F Kapazität in der Group ist ja durch Swiss immer noch (im geringen Maße) gegeben.
Ich bekam gestern eine E-Mail für meinen Flug Anfang Juli SXF-BCN ob ich denn nicht zurücktreten möchte, in dem Falle würde Easyjet mir zusätzlich zum Wert des gebuchten Fluges einen Gutschein in Höhe von 10€ dazulegen. Ich hoffe jetzt dass das kein erstes Anzeichen dafür ist, dass der Flug gestrichen werden soll.
Downgrade = Verschiebung auf Wunschdatum außerhalb der Ticketgültigkeit
Basierend auf welcher Grundlage?
Hat mich auch direkt doppelt getroffen im Oktober auf FRA-SIN-SYD, einerseits LH und auch SQ hat auch alles ausgenullt in First, aber noch ist alles confirmed, also einfach mal abwarten (auch wenn ich es mental jetzt zu 90% vergessen kann). Aber immerhin überlegen sie es sich früh und nicht erst 1 Monat vorher oder verlängern es immer nur um ein paar Wochen/Salamitaktik...
Auch mal was positives betreffend Stornierung:
Gebuchter Flug Croatian Airlines nach Split (Direktflug) wurde 19 Tage vor Abflug storniert.
Am selben Tag gibts auch noch einen Direktflug mit Austrian. Dieser war extrem teuer um die 400 EUR.
Ein E-Mail an Croatian Airlines Service Center. Wenige Stunden später das neue E-ticket mit dem gewünschten OS Flug.
Zudem war der Flug über OPODO gebucht. Normalersweise verweisen die Airlines immer an den OTA wo gebucht wurde.
Zum Glück wurde mir der Kontakt mit OPODO nun ersparrt.
Gebuchter Flug Croatian Airlines nach Split (Direktflug) wurde 19 Tage vor Abflug storniert.
Am selben Tag gibts auch noch einen Direktflug mit Austrian. Dieser war extrem teuer um die 400 EUR.
Ein E-Mail an Croatian Airlines Service Center. Wenige Stunden später das neue E-ticket mit dem gewünschten OS Flug.
Zudem war der Flug über OPODO gebucht. Normalersweise verweisen die Airlines immer an den OTA wo gebucht wurde.
Zum Glück wurde mir der Kontakt mit OPODO nun ersparrt.
Ich würde das mental mal gut auf 99.9% erhöhen. SQ bringt die F nicht vor Dez zurück und LH nicht vor Okt leider.
Doch, das sind klare Anzeichen, dass der Flug gestrichen wird.
Easyjet versucht, dir freiwillig einen Gutschein anzudrehen und schenkt dir dazu 10€.
Sobald der Flug dann gestrichen wird, kannst du umbuchen mit komplett freier Datums- und Streckenwahl, ohne Aufpreis. Oder einen Refund verlangen.
Falls du aber zuvor einen Gutschein anforderst, so bleibt dir nur dieser Gutschein...
Soeben die Annullierungsmail eingetrudelt, ca. 24 Stunden später als die Annullierung im Konto sichtbar wurde. Also in diesem Fall 16 Tage vor dem Reisedatum. Ich habe noch den Rückflug in derselben Buchung, mal sehen wann die Benachrichtigung dafür kommt.
Wortlaut:
Betrüger. Am Reisetag gibt es keine coronabedingten Einschränkungen weder im Abflug- noch im Zielland.
Hast du vor die Kosten für eine Ersatzbeförderung einzuklagen? Mir steht vermutlich das gleiche Schicksal bevor (Easyjet hat schon 10€ geboten falls ich von selbst storniere), der Flug ist aber noch buchbar. Bei jetzigem Sachstand ist aber sowohl im Start- als auch im Zielland die Reise erlaubt und der Flug sogar noch buchbar.
Auf Ersatzbeforderung haben sie wohl auch keine Lust. Wahnsinn.
Aber scheinbar lohnt sich diese Praxis. Wenn mehr eine Ersatzbeförderung und Entschädigung, notfalls auch anwaltliche fordern würden, würde man die Flüge wohl auch durchführen.
Meinst du einschließlich dem 25.10.? Ich hatte vorige Woche extra meinen KBP-HKG Flug auf den 25.10. umgebucht, in der Hoffnung die 747-8 kommt zum Einsatz. Ich meine es war der erstmögliche Flug mit der 747-8, davor war ausschließlich A346 drin.
Ja. Die Hotline bestätigt zwar, man werde eine vom Passagier zu buchende anderweitige Beförderung erstatten, und es gibt dafür sogar ein extra Formular:
https://www.easyjet.com/de/claim/welfare
Allerdings kann ich mir die Freude bei Easyjet gut vorstellen, wenn sie feststellen, dass für eine 200 € Buchung etwa 1000 € nachzuschießen sind.
Naja, selber schuld: hätten sie 3 Wochen früher annulliert und nicht bloß ausgenullt, wäre das die Hälfte.