STR - wird immer schlechter

[m!ler]

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Achso, ja okay. Ich hätte jetzt gedacht da würde es noch einen anderen Grund geben als das von dir beschriebene.

Ich hätte anstelle des Flughafens das Konzept fortgeführt: Getränke, Zeitschriften, WLAN. Und dann von mir aus 5€/Zutritt verlangt. Bezahlbar kontaktlos mit CC, alternativ vorher an der Info Zugang kaufen.

Da immer mehr EZY/FR auch von STR fliegt und nicht alle einen Priority Pass haben würde sich das ggf. lohnen. (Ist zwar reine Spekulation aber einen Versuch wäre es mir wert)

 

[m!ler]

Ach und zum Thema SiKo in STR: unterirdisch. Wenn man die Anweisungen des Personals mangels Deutschkenntnissen schon nicht versteht, läuft da echt was verkehrt.

 

[Ridgeway]

Achso, ja okay. Ich hätte jetzt gedacht da würde es noch einen anderen Grund geben als das von dir beschriebene.

Ich hätte anstelle des Flughafens das Konzept fortgeführt: Getränke, Zeitschriften, WLAN. Und dann von mir aus 5€/Zutritt verlangt. Bezahlbar kontaktlos mit CC, alternativ vorher an der Info Zugang kaufen.

Da immer mehr EZY/FR auch von STR fliegt und nicht alle einen Priority Pass haben würde sich das ggf. lohnen. (Ist zwar reine Spekulation aber einen Versuch wäre es mir wert)

...zumal die "PP Lounge (Warteraum)" in STR eigentlich nicht mal 'den Namen verdient.

Ridgeway

 

[odie]

Ach und zum Thema SiKo in STR: unterirdisch. Wenn man die Anweisungen des Personals mangels Deutschkenntnissen schon nicht versteht, läuft da echt was verkehrt.

HALLOOOOO! Wen du kein Türkisch kannst....nennt sich Dienst am Kunden, wen Daimler wieder Ferien hat kommst eben mit Deutsch nicht weit auf dem Flughafen

 

[Australia]

...zumal die "PP Lounge (Warteraum)" in STR eigentlich nicht mal 'den Namen verdient.

Ridgeway

Das stimmt. Ich war ein mal dort drin, wenige Tage, bevor ich meinen *G erhielt. Es ist bis heute die einzige PP Lounge, die ich kenne und ich war schon ziemlich enttäuscht. Das wurde auch nicht unbedingt dadurch besser, dass ich mit einer Freundin von mir als offensichtlich Unerfahrene hinein kam, meine Karte eingelesen wurde und ich unterschreiben sollte, wie mir der unfreundliche und recht wortkarge Mann am Eingang mitteilte. Ich: "Ist das immer so, wozu brauchen Sie die Unterschrift?" - Er: "Ja, ist immer so". Ich dachte dann, das habe alles so seine Richtigkeit und unterschrieb (ging davon aus, dass letztlich keine Rechnung kommt, da ich diesen kostenlosen PP durch AmEx Platinum habe, bei der die Besuche inkl. sind). Dass die Unterschrift dafür gedacht war, mir die Begleitung durch die Freundin zu berechnen (mit um die 25€ oÄ), wusste ich nicht und wurde mir auch nicht gesagt. Natürlich hätte ich das selbst wissen sollen und können - doch auch der PP war für mich noch "Neuland". Aber man lernt ja gern dazu. Das Geld wäre mir der Besuch nicht wert gewesen, meiner Freundin ebenso wenig. Kostenlos im Notfall mag sie ok sein.

Zur SiKo - hatte auch schon sowohl freundliche und rasche als auch unfreundliche, grobe Kontrollen in STR. Letztens war nur ein Scanner offen und beide Schlangen, normale und Priority, wurden darauf geleitet bzw. stießen kurz vorher "aufeinander". Hat dann entsprechend gedauert und nervig war auch, sich als Status-Pax irgendwo zwischen drängen zu müssen, was unwillige Blicke der Nicht-Status-Paxe zur Folge hatte (die ich auch verstehe). Wenn man das nicht machte, stand man da ewig und die anderen "Wichtigen" hinter einem wurden unruhig.

 

[tix]

...Letztens war nur ein Scanner offen und beide Schlangen, normale und Priority, wurden darauf geleitet bzw. stießen kurz vorher "aufeinander". Hat dann entsprechend gedauert und nervig war auch, sich als Status-Pax irgendwo zwischen drängen zu müssen, was unwillige Blicke der Nicht-Status-Paxe zur Folge hatte (die ich auch verstehe). Wenn man das nicht machte, stand man da ewig und die anderen "Wichtigen" hinter einem wurden unruhig.

Ja, das ist ein weiteres Beispiel für das komplette Versagen der Siko dort. Ich habe per se ja gar nichts gegen das Reißverschlußverfahren im T2, aber dann doch bitte so geregelt, daß es auch funktioniert. So, wie es jetzt ist, erinnert es irgendwie an das regelmäßige Siko-Chaos in TXL; und ich weiß nicht, ob sich STR ausgerechnet daran messen will...

 

[odie]

Besser als sich mit BER zu messen

 

[ggooaatt]

Stand vorgestern 45 (!) Min. vom scannen bis man durch ist. Schlangen wurden zusammengeführt, Chaos und böse Blicke sowie Gemecker als Zugabe. Die Tafel zeigte 10 Min. an. Hatte mich gewundert wie die Berechnung erfolgt, da vor dem scannen schon ca 15m Leute standen. Richtig widerliches Loch ist STR!

 

[tix]

Die Tafel zeigte 10 Min. an. Hatte mich gewundert wie die Berechnung erfolgt, da vor dem scannen schon ca 15m Leute standen.

Die standen wahrscheinlich außerhalb des Erfassungsbereichs der Sensoren für diese Wartezeitanzeige...

Richtig widerliches Loch ist STR!

Nein, da muß ich widersprechen. Insgesamt finde ich STR ganz OK. Just the Siko s*cks...!

 

[microbit]

Hat STR nicht den Vorteil, dass es egal ist bei welcher Siko man durch geht? Darauf wird man doch extra noch groß per Schild hingewiesen. Oder sind alle gleich voll?

 

[Australia]

Stand vorgestern 45 (!) Min. vom scannen bis man durch ist. Schlangen wurden zusammengeführt, Chaos und böse Blicke sowie Gemecker als Zugabe. Die Tafel zeigte 10 Min. an. Hatte mich gewundert wie die Berechnung erfolgt, da vor dem scannen schon ca 15m Leute standen. Richtig widerliches Loch ist STR!

Prio oder normale SiKo? Dass die Schlangen schlecht zusammengeführt werden, habe ich ja oben auch schon angemerkt; dennoch stand ich in der Prio-Schlange noch nie(!) länger als 10 Min.

 

[nevadaman]

was mir nicht klar wird .... da ja anscheinend STR so ein w... Loch ist das immer mehr Leute dann ab STR fliegen?
Trotz S21 ist man mit der Bahn in rund 1h in FRA .... Ich flieg ja wirklich viel ab STR und es läuft nicht immer alles perfekt aber so über Ihn herziehen ist doch etwas heftig.

Zur Siko ... Ich bin letzte Woche über FRA wieder gekommen, besser sind die auch nicht!

 

[Ridgeway]

was mir nicht klar wird .... da ja anscheinend STR so ein w... Loch ist das immer mehr Leute dann ab STR fliegen?
Trotz S21 ist man mit der Bahn in rund 1h in FRA .... Ich flieg ja wirklich viel ab STR und es läuft nicht immer alles perfekt aber so über Ihn herziehen ist doch etwas heftig.

Zur Siko ... Ich bin letzte Woche über FRA wieder gekommen, besser sind die auch nicht!

...ich halte es mittlerweile so das ich nur noch Rückflüge nach STR wahrnehme, Flüge ex STR finden nicht mehr statt und werden statt dessen grundsätzlich durch Zugfahrten (zum Hub) mit der DB bewältigt.
Damit kann ich leben und meisle nebenher noch meinen Bahn Comfort Status jedes Jahr wieder von Neuem in Stein.

Ridgeway

 

[honk20]

@taxi user

hab früher von 'tenzlingen aus einen fixpreis mit nem lokalen taxi Fahrer vereinbart und konnte dadurch mit entsprechenden avis seinen Service exklusiv zu jeder Zeit zum oder vom Flughafen nutzen.

 

[Somewheretohide]

Hat STR nicht den Vorteil, dass es egal ist bei welcher Siko man durch geht? Darauf wird man doch extra noch groß per Schild hingewiesen. Oder sind alle gleich voll?

Richtig. Also ist egal, an welchem Terminal man durchgeht, da die alle Gates von jedem Durchgang aus zu erreichen sind. Gibt halt nur eine Fastlane. Habe aber schon sehr oft gesehen, dass die Siko am einen Terminal ultra voll und am anderen quasi leer war. Die Leute sind scheinbar zu doof oder zu faul zum laufen

 

[Luftikus]

Die "Leute" sind die zahlenden Kunden. Die Airlines steuern die an ihre Gates und da müssen genug Sicherheitsschleusen auf sein.

 

[ggooaatt]

Es liesse sich mit wenig Aufwand ein enorm besseres Ergebnis erzielen. Bsp Absperrungen, also „geführte Spuren“. Die Wertung die ich abgab ist gerechtfertigt, denn wenn Tag für Tag dasselbe schiefläuft, aber sich nichts ändert, dann ist das die Definition von Wahnsinn. Oder stösst sich irgendwer täglich den Kopf und macht einfach weiter obwohl es wehtut?

 

[hippo72]

der Scanner erkennt jetzt ob der Zugang durch die Reiseklasse/Status besteht oder nicht. Für eventuelle Gäste wo das nicht zutrifft, besteht kein Zugang... es gibt auch kein Personal das die Person dennoch durchlassen könnte...

Habe neulich dazu ein kleines "Drama" miterlebt. Abflug 06xx nach FRA. Kleine Schlange an der PrioSiko, weil die Schranke durch eine geteilte Familie blockiert war. Mutter+Vater drinnen, Tochter (~12-14J) draussen und hat geheult, weil sie warum auch immer nicht von der Schranke durchgelassen wurde. Vater hat ihr mehrfach gezeigt, dass sie halt durch die normale Siko gehen soll und dann rüber kommen. Klappte irgendwie nicht. Nach 2-3 Minuten (Vielleicht auch schneller) gaben sie dann die Schranke frei und die 3-4 wartenden Paxe konnten rein. Ob das Kind dann letztendlich durch die Schranke kam habe ich nicht miterlebt.

 

[STRflieger]

Zur Rush-Hour steht an der Eingangskontrolle für die Prio-SiKo auch eine Angestellte des Sicherheitspersonals (z. B. erst letzten Montag morgens). Zudem kann ich mir auch vorstellen, dass viele Pax entweder faul sind oder schlicht nicht wissen, dass sie durch jede SiKo durch können - insbesondere bei Wenigfliegern ist das sicherlich nicht so offensichtlich. Und Hinweisschilder kann man noch so viele Aufstellen, die meisten lesen die sowieso nicht

 

[Luftikus]

Die Leute kriegen ein Gate angezeigt, zu dem sie sollen und dann folgen sie den Schildern dorthin und gehen durch die jeweilige Siko. Nicht die doofen Leute sind Schuld, sondern die doofen Airlines und der Flughafen, wenn es sich staut.

 

[Chaosmax]

Das stimmt. Ich war ein mal dort drin, wenige Tage, bevor ich meinen *G erhielt. Es ist bis heute die einzige PP Lounge, die ich kenne und ich war schon ziemlich enttäuscht. Das wurde auch nicht unbedingt dadurch besser, dass ich mit einer Freundin von mir als offensichtlich Unerfahrene hinein kam, meine Karte eingelesen wurde und ich unterschreiben sollte, wie mir der unfreundliche und recht wortkarge Mann am Eingang mitteilte. Ich: "Ist das immer so, wozu brauchen Sie die Unterschrift?" - Er: "Ja, ist immer so". Ich dachte dann, das habe alles so seine Richtigkeit und unterschrieb (ging davon aus, dass letztlich keine Rechnung kommt, da ich diesen kostenlosen PP durch AmEx Platinum habe, bei der die Besuche inkl. sind). Dass die Unterschrift dafür gedacht war, mir die Begleitung durch die Freundin zu berechnen (mit um die 25€ oÄ), wusste ich nicht und wurde mir auch nicht gesagt. Natürlich hätte ich das selbst wissen sollen und können - doch auch der PP war für mich noch "Neuland". Aber man lernt ja gern dazu. Das Geld wäre mir der Besuch nicht wert gewesen, meiner Freundin ebenso wenig. Kostenlos im Notfall mag sie ok sein.

Zur SiKo - hatte auch schon sowohl freundliche und rasche als auch unfreundliche, grobe Kontrollen in STR. Letztens war nur ein Scanner offen und beide Schlangen, normale und Priority, wurden darauf geleitet bzw. stießen kurz vorher "aufeinander". Hat dann entsprechend gedauert und nervig war auch, sich als Status-Pax irgendwo zwischen drängen zu müssen, was unwillige Blicke der Nicht-Status-Paxe zur Folge hatte (die ich auch verstehe). Wenn man das nicht machte, stand man da ewig und die anderen "Wichtigen" hinter einem wurden unruhig.

bei PP muss man immer unterschreiben und den kosenlosen Gast gibt es nur bei der AT-Amex.

 

[odie]

Die Tafel zeigte 10 Min. an.

HALLOOOO????

Mir send Schwobaa! O´zeig mid mär ols 10min hädd mei koschd!

 

[Kaveo]

Geht halt durch die Prio-Siko und gut ist.
Da geht es nun wirklich immer sehr schnell, selbst wenn die normale Siko bei T2 offen hat.

 

[Femminello]

Geht halt durch die Prio-Siko und gut ist.
Da geht es nun wirklich immer sehr schnell, selbst wenn die normale Siko bei T2 offen hat.

Wenn man denn einen Status bei jeder Airline hat, mit der man von dort fliegt...

 

[Australia]

Geht halt durch die Prio-Siko und gut ist.
Da geht es nun wirklich immer sehr schnell, selbst wenn die normale Siko bei T2 offen hat.

Naja, ich habe da auch schon mal gewartet, als das "Reißverschluss-Verfahren" zum Einsatz kam; aber auch da nicht signifikant Zeit verloren.
Die letzten Tage waren beide Scanner im Einsatz - normale Schlangen ziemlich lang, vor allem Urlaubsflieger, die Prio-Schlange gähnend leer.