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Weil sich für diese eher aufkommensschwachen Strecken die kleinen Cityline Flieger besser eignen.
Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
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- Datum Start
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Also FRA-PUY ist stand jetzt für nächsten Sommer mit E190 (Cityline) buchbar, jedoch RJK von FRA mit a320 der Lh…
Planen ist nicht durchführen, da werden bis zum SFP24 vermutlich nochmal Änderungen kommen. RJK ist im Vergleich zu SPU oder DBV von den erwarteten Paxzahlen deutlich schwächer. Bisher reichte dafür ein CRJ, E190 oder mal ein A319.
Werden wir dann im Oktober offiziell von Lh erfahren. Wenn wie gesagt der SFP 2024 im Oktober veröffentlicht wird, kommt direkt eine Übersicht von mir mit allen Strecken.
Chaos am Flughafen Windhoek // Eurowings Discover massiv betroffen
Moin, da ich in 3 Wochen mit 4Y nach WDH fliegen möchte, beobachte ich unregelmäßig über FR24 die Pünktlichkeit/Durchführung der Flüge. Oftmals ist der mehrfach wöchentlich durchgeführte zweite tägliche Flug FRA-WDH (4Y 142) von Unregelmäßigkeiten betroffen, aber meist nichts ernsthaftes...
www.vielfliegertreff.de
Bitte dort weiter, hier geht es um dauerhafte Flugplanänderungen und nicht einzelne operative Cancellations.
Ist keine Dauerhafte Flugplanänderung. Ab morgen(!) wird FRA-WDH wieder planmäßig geflogen wie davor. Also bitte hier keine Verwirrung herbeiführen mit falschen Infos.
Korrekt & danke!
Also warum wird es dann trotzdem in diesem Thread gepostet?
Da fehlen einem echt die Worte...
Zuletzt bearbeitet:
Beruhig dich doch mal ein bisschen born2cry (sry musste sein). Wenn einer schreibt, dass es wo anders besser reinpasst brauchen es nicht noch 2 andere schreiben (das erhöht ebenfalls Postcounter und ot). Ok die Frage war wirklich bisschen deplatziert gebe ich ja zu aber man kann doch auch mal die Kirche im Dorf lassen und den einen(!) Post einfach mal überlesen
Wenn es denn bei dem "einen" Post bliebe. Kommt aber eben dauernd vor...
Frankfurt - Hyderabad ist ab 16.1.24 neu 5/7 anstatt 3/7 mit B789 geplant (VT1,2,3,5,7).
Jap. Ab SFP 2024 soll es wohl stand jetzt wieder 3/7, wird sich dann aber wohl auch noch ändern. Zudem hat sich die Abflugzeit des Fluges (zumindest im Winter) von 10:00 auf 10:55 verändert
Ich versuche es mal hier, auch wenn ich nicht sicher bin, ob es wirklich hierhin gehört (sonst bitte verschieben):
wenn ich Zubringer ab QKL auswähle finde ich ausschließlich nur noch durchgehende Züge von Köln HBF nach FRA. Es erfolgt scheinbar kein Halt mehr in Siegburg. Ist das nun generell so oder lohnt es sich noch nach Zügen mit Halt in Siegburg zu schauen?
Bislang war diese Variante für uns die kürzeste Verbindung.
wenn ich Zubringer ab QKL auswähle finde ich ausschließlich nur noch durchgehende Züge von Köln HBF nach FRA. Es erfolgt scheinbar kein Halt mehr in Siegburg. Ist das nun generell so oder lohnt es sich noch nach Zügen mit Halt in Siegburg zu schauen?
Bislang war diese Variante für uns die kürzeste Verbindung.
München - Delhi wird auf A380 umgestellt, nur der Zeitpunkt ist unklar (würde auf den SFP24 tippen).
https://twitter.com/lufthansaNews/status/1697930711418765482
https://twitter.com/lufthansaNews/status/1697930711418765482
Keine Überraschung: München - Osaka bleibt im WFP23/24 bei 3/7, die Aufstockung auf 7/7 erfolgt nun frühestens zum Sommer 2024.
FRA-GRU im SFP2024 ist laut aktueller Buchungsmaske 7/7 mein Lieber.
München - Washington wird zwischen 7.1.24 und 29.3.24 ausgesetzt (letzten Winter wurde die Strecke überhaupt nicht bedient; UA fliegt weiterhin in diesem Zeitraum).
Und ich weiß auch genau warum, zwischen diesem Zeitraum finden in MUC Flughafenbauerbeiten im Pier H statt, auch andere Flüge fallen in diesem Zeitraum aus.
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Pier H= Flugsteig H, in MUC gibt es ja schon nen Flugsteig H, auch wenn ich seine Info sehr anzweifle. Aber das bitte wo anders diskutieren