Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
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Verzeihung werter @Juhu, dass ich von Unterwegs nicht jede einzelne Woche überprüft habe, sondern nur die erste volle Juni Woche.
Naja die first Meldung für jfk-Fra war zuverlässig.von daher dank an @doubledecker
Fehler sind menschlich. @Target @E Francesco weiter so, lasst euch von Besserwissern nicht abhalten, euch feiert das Forum, zumindest in meinen Augen.
PS: Danke vor allem für die Info mit ICN und B748, fliege da nämlich wirklich im Sommer hin und ist wirklich durchaus praktisch zu wissen
Da stimme ich dir auch voll und ganz zu, man muss allerdings wie ich zumindest finde Kritik auch ein wenig abhaben können. Und zum Beispiel diese Liste:
war etwas überflüssig und falsch und kam auch bei einigen Usern nicht gut an. Darauf war lediglich mein Beitrag gemünzt und nicht um irgendwelche User in den Dreck zu ziehen.
Austrian dünnt offenbar für 2024 grad den Flugplan aus, mir wurden mehrere Flüge STR-VIE und retour storniert, geht nur noch zu blöden Zeiten oder über FRA / MUC.
weitere Anpassungen auf der Langstrecke:
FRA - Nanjing und FRA - Shenyang werden nach aktuellem Stand im Sommer 2024 nicht geflogen.
FRA - Austin im April und Mai 2024 -2/7 auf 3/7
FRA - Kapstadt -1/7 auf 6/7 im Sommer 2024 (im Juni wird auf 3/7 reduziert)
FRA - Kuwait - Dammam -2/7 auf 5/7 im Sommer 2024
FRA - Lagos - Malabo -1/7 auf 6/7 im Sommer 2024
FRA - Houston ab 1.2.24 bis 30.3.24 mit A346 anstatt A333, ab 31.3.24 bis 31.5.24 und ab 1.8.24 mit B744 anstatt B748
FRA - Bogota ab 31.3.24 mit A343 anstatt A346, ab 1.7.24 mit B789 anstatt A346
FRA - Detroit ab 1.7.24 mit A333 (3/7) und A343 (4/7) anstatt B789
FRA - Mumbai ab 1.7.24 mit A343 anstatt B789
FRA - Rio de Janeiro ab 31.3.24 bis 29.6.24 mit A343 anstatt B789
FRA - Seattle ab 1.7.24 mit A343 anstatt A333, bis dahin 4/7 A333 und 3/7 A343 anstatt 7/7 A333
FRA - Nanjing und FRA - Shenyang werden nach aktuellem Stand im Sommer 2024 nicht geflogen.
FRA - Austin im April und Mai 2024 -2/7 auf 3/7
FRA - Kapstadt -1/7 auf 6/7 im Sommer 2024 (im Juni wird auf 3/7 reduziert)
FRA - Kuwait - Dammam -2/7 auf 5/7 im Sommer 2024
FRA - Lagos - Malabo -1/7 auf 6/7 im Sommer 2024
FRA - Houston ab 1.2.24 bis 30.3.24 mit A346 anstatt A333, ab 31.3.24 bis 31.5.24 und ab 1.8.24 mit B744 anstatt B748
FRA - Bogota ab 31.3.24 mit A343 anstatt A346, ab 1.7.24 mit B789 anstatt A346
FRA - Detroit ab 1.7.24 mit A333 (3/7) und A343 (4/7) anstatt B789
FRA - Mumbai ab 1.7.24 mit A343 anstatt B789
FRA - Rio de Janeiro ab 31.3.24 bis 29.6.24 mit A343 anstatt B789
FRA - Seattle ab 1.7.24 mit A343 anstatt A333, bis dahin 4/7 A333 und 3/7 A343 anstatt 7/7 A333
Zuletzt bearbeitet:
Hättest du eine Idee warum? Nagoya scheint ja weiterhin drinn zu bleiben und PVG ja auch auf 14/7 im Sommer
Evtl. fehlende Nachfrage. Und wer nach Nanjing möchte, kann auch via Shanghai reisen (Entfernung Nanjing - Shanghai etwa 300 km).
Nicht nur STR betroffen, NUE wird am WFP komplett gestrichten, -12/7 (auch Swiss ZRH - NUE - ZRH entfällt komplett ab WFP)
Sowohl LH als auch OS haben gestern am SFP rumgebastelt, heute in der Früh 4 "Flugplanänderungsmails" vorgefunden. Verbindungen wegen deutlicher Zeitenänderungen nicht mehr möglich, mit den üblichen sinnlosen automatischen Umbuchungen - also erstes Segment deutlich später, so dass ursprüngliche Verbindung nicht mehr möglich, und zweites Segment daher auf den nächsten Tag umgebucht. Habe leider keine Lust auf so einen Blödsinn, aber hier sollte man das echt mal akzeptieren und ihnen dann die Hotelrechnung schicken, war ja schließlich ihre Umbuchung....
Plus noch etliche geringfügige Veränderungen von 5 oder 10 Minuten (ohne Auswirkung auf MCT), wobei ich in diesen Fällen gar keine Mails mehr bekomme.
Plus noch etliche geringfügige Veränderungen von 5 oder 10 Minuten (ohne Auswirkung auf MCT), wobei ich in diesen Fällen gar keine Mails mehr bekomme.
Auf DRS - FRA soll es beispielhaft ab der Woche vom 10.6. bei 35/7 bleiben, wobei ein Flug am Dienstag und einer am Sonntag verdächtig teuer sind (Buchungsklasse U), während alle anderen in K buchen. Spannend: EN soll weiter fliegen, allerdings nun als Wetlease unter originärer LH-Nummer (LH219 beispielsweise).
Nach MUC bleibt es bei 33/7, aber nun alle (!) Flüge auf LH Cityline bis auf einen EN-Wetlease pro Tag (LH2127). Verdächtig teuer ist nur der Flug am Sonntagmorgen ca. um 6 Uhr.
Es bleibt spannend!
Nach MUC bleibt es bei 33/7, aber nun alle (!) Flüge auf LH Cityline bis auf einen EN-Wetlease pro Tag (LH2127). Verdächtig teuer ist nur der Flug am Sonntagmorgen ca. um 6 Uhr.
Es bleibt spannend!
Da stimme ich dir zu. Vor allem bei der Kurzstrecke bin ich für den nächsten Sommer gespannt, was uns da so erwartet an neuen Zielen. Bei Flugzeugzuwachs im nächsten Sommer auf der Kurzstrecke sieht man dunkel aber es werden nicht desto trotz mit Sicherheit neue Ziele geben
Das muss nichts heißen. War in der Vergangenheit schon oft so, dass dies erst später umgestellt wurde.
Das auf jeden Fall auch. Man wird gucken, was sich am meisten rentiert und danach ebenfalls entscheiden, einiges gibt Lh ja an 4Y nächsten Sommer auch ab auf der Kurzstrecke
Die A320neo Triebwerksprobleme dürften kommenden Sommer wohl auch einige Auswirkungen haben. Laut CS wird das Wachstum deswegen wohl schwächer ausfallen als geplant.
Was ich allerdings momentan ein wenig in Frage stellen würde, ob Erbil nächsten Sommer zurückkehrt oder weiterhin ausbleibt. Es ist aktuell nicht buchbar, ob sich da noch was verändert, naja
Aktuell kann da glaub ich keiner mehr sagen als „wird man dann sehen“. Über neue/wiederkehrende Kurzstreckenziele im Sommer hat sich Lh noch nicht wirklich zu geäußert und das dauert auch glaube noch ne Weile. Lediglich sind einige Strecken bekannt, die Lh an 4Y abgibt wie zum Bsp Split und Zadar.
Wollte mich nochmal bei euch beiden entschuldigen, dass ich eure Beiträge mal so in den Dreck gezogen hatte und mich hiermit auch nochmal herzlich bei euch bedanken, dass ihr „ehrenamtlich“ so viel Zeit dafür opfert, um uns auf dem laufenden zu halten. Bitte macht einfach weiter so und lasst euch von niemanden abschrecken,bitte. Mit der Liste von heute morgen, wurde mir wirklich enorm geholfen, ich hoffe, ihr nehmt mir das wegen damals nicht mehr übel
Alles gut Schnee von gestern von meiner Seite aus, wobei @E Francesco schon nochmal mehr
Fachwissen hat als ich.
Nochmal allgemeine Info: Die FRA-Seite wurde wohl heute geupdated, es stehen nun auch Flüge drauf, die später als in 2 Monaten stattfinden drauf, sprich HYD wird jetzt auch ab 16.1 angezeigt, nur so für die, die es interessiert und da öfters mal draufschauen
dann könnte wahrscheinlich demnächst noch ein Update kommen für eine Strecke, die auf 747-8 umgestellt wird oder?