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Dürfte auch mit dem Personal/Flugzeugmangel zu tun haben, bspw. wird ja Wien seit längerem auch fast ausschließlich von OS bedient bis auf der eine tägliche Flug. Hatte auch personaltechnische Gründe
Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
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CityJet wird auch im WFP24/25 für Lufthansa ex FRA unterwegs sein. Des Weiteren wurden im WFP24/25 einige Flüge/Strecken auf Air Dolomiti umgestellt (mit LH Codeshare Nummer).
Frankfurt - Cluj ist seit ein paar Tagen für den Sommer 2025 buchbar (12/7 ab 31.3.25).
Frankfurt - Cluj ist seit ein paar Tagen für den Sommer 2025 buchbar (12/7 ab 31.3.25).
musst jetzt nicht alle raussuchen wenn das zu viel Arbeit ist aber Woche wären das so zum Beispiel?
(Sind da auch Non-Schengen-Ziele dabei ?)
U.a. auf folgenden Strecken wurden (weitere) Flüge auf EN umgestellt:
Ab Frankfurt:
Bologna, Genf, Graz, London City, Luxemburg, Lyon, Mailand Linate, Mailand Malpensa
Ab München:
Ancona, Billund, Bologna, Genf, Genua, Graz, Lyon, Mailand Malpensa, Nizza
Frankfurt - Dresden ist dafür im Winter wohl wieder komplett bei LH.
Ab 3.4.25 zunächst 2/7, ab 3.6.25 dann 3/7 und damit 1/7 mehr als Lufthansa aktuell fliegt.
Erneute Verlängerung des Flugstopp, nun bis 26.8.24
Anpassungen auf FRA - JFK:
LH 404/405 ab 8.10.24 bis 28.3.25 -2/7 auf 5/7, zwischen 12.1.25 und 15.2.25 wird der Flug ganz ausgesetzt.
LH 404/405 ab 8.10.24 bis 28.3.25 -2/7 auf 5/7, zwischen 12.1.25 und 15.2.25 wird der Flug ganz ausgesetzt.
Finde es aber auch spannend, wie viel A321 und A321neo da momentan auf der Strecke geplant ist, zumindest bis Ende des SFPs und im WFP. Audi nimmt wohl zur Zeit viele Kontingente ab
.meinst du BMW?Finde es aber auch spannend, wie viel A321 und A321neo da momentan auf der Strecke geplant ist, zumindest bis Ende des SFPs und im WFP. Audi nimmt wohl zur Zeit viele Kontingente ab
zusätzliche Flüge bei Discover Airlines im Sommer 2025:
München - Varna +1/7 auf 3/7 ab 30.4.25 mit A320 (zus. an VT3)
Frankfurt - Rhodos +1/7 auf 4/7 ab 3.5.25 mit A320 (zus. an VT6); dürfte wohl den LH Flug ersetzen
Frankfurt - Harstad/Narvik +1/7 auf 3/7 ab 16.6.25 mit A320 (zus. an VT1)
Frankfurt - Heraklion +4/7 auf 12/7 ab 26.6.25 mit A320 (zus. an VT1,3,4,7)
München - Heraklion +2/7 auf 9/7 ab 2.7.25 mit A320 (zus. an VT3,5)
Bedienung von Harstad/Narvik und Kittilä im Sommer 2025:
Frankfurt - Harstad/Narvik - Kittilä - Frankfurt 1/7 ab 26.3.25 bis 5.6.25 an VT5
Frankfurt - Harstad/Narvik 1/7 ab 4.5.25, 2/7 ab 15.5.25, 3/7 ab 16.6.25 an VT1,4,7
Frankfurt - Kittilä 1/7 ab 1.4.25 bis 29.4.25 an VT2, 2/7 ab 9.6.35 an VT1,5
München - Varna +1/7 auf 3/7 ab 30.4.25 mit A320 (zus. an VT3)
Frankfurt - Rhodos +1/7 auf 4/7 ab 3.5.25 mit A320 (zus. an VT6); dürfte wohl den LH Flug ersetzen
Frankfurt - Harstad/Narvik +1/7 auf 3/7 ab 16.6.25 mit A320 (zus. an VT1)
Frankfurt - Heraklion +4/7 auf 12/7 ab 26.6.25 mit A320 (zus. an VT1,3,4,7)
München - Heraklion +2/7 auf 9/7 ab 2.7.25 mit A320 (zus. an VT3,5)
Bedienung von Harstad/Narvik und Kittilä im Sommer 2025:
Frankfurt - Harstad/Narvik - Kittilä - Frankfurt 1/7 ab 26.3.25 bis 5.6.25 an VT5
Frankfurt - Harstad/Narvik 1/7 ab 4.5.25, 2/7 ab 15.5.25, 3/7 ab 16.6.25 an VT1,4,7
Frankfurt - Kittilä 1/7 ab 1.4.25 bis 29.4.25 an VT2, 2/7 ab 9.6.35 an VT1,5
Frankfurt - Kuwait - Dammam ist bereits seit heute Geschichte (anstatt am 15.9.), letzter Flug fand gestern statt.
FRA- Teheran Imam Khomeini wird von Lufthansa für den Rest des Sommerflugplanes komplett rausgenommen.
weitere Anpassungen:
- Frankfurt - Toronto wird ab 11.9.24 bis 15.10.24 auf 6/7 reduziert
- auf Frankfurt - New York JFK wird LH 400/401 ab 9.9.24 bis 20.10.24 auf 6/7 reduziert
- Frankfurt - Peking wird bis Ende Oktober auf 5/7 bis 6/7 reduziert
- zudem wurden auf weiteren Strecken in den kommenden Wochen Flüge gestrichen (u.a. auf FRA - ATL, DTW)
Zuletzt bearbeitet:
Update zu Flügen der Lufthansa Group in den Nahen Osten:
Tel Aviv wird bis einschließlich 2.9.24 ausgesetzt, Beirut wird bis einschließlich 30.9.24 ausgesetzt; Amman und Erbil sollen ab 27.8.24 wieder angeflogen werden.
Tel Aviv wird bis einschließlich 2.9.24 ausgesetzt, Beirut wird bis einschließlich 30.9.24 ausgesetzt; Amman und Erbil sollen ab 27.8.24 wieder angeflogen werden.
Völlig nachvollziehbar. Im Land besteht kein Interesse an einer Modernisierung und das Land ist wie die kleine Schwester, die zurückfeixen will, aber nicht mitteilt, wann sie plötzlich kratzt. In einen Hagel voller russischer Raketen mit einer tupolev’schen Zuverlässigkeit will keiner fliegen.
TLV wird nach dem 2.9.24 dennoch von Flugstreichungen betroffen sein. LH fliegt jetzt um die Mittagszeit. Der Flug der Nachts ankommt/zurückfliegt, ist gestrichen.
LX fliegt sowieso schon tagsüber meine ich. OS ist noch Nachts drin, aber evtl. kommt da noch was.
Man will offensichtlich Nachtzeiten vermeiden. ITA macht es auch so und hat ab 27.08. (erster Tag an dem wieder geflogen wird) die AZ810 von Abends/Nachts auf morgens mit Flugnummer AZ8810 geändert.
An VT1 ist die LH400/401 schön entsprechend ausgenullt. Mal schauen wann die Annullierung kommt.
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weitere kurzfristige Anpassung:
Frankfurt - Vancouver wird im September auf 6/7 reduziert (VT4 entfällt); für Oktober waren schon seit längerem 6/7 geplant.
Würde mich nicht Überaschen, wenn kurzfristig (für September und Oktober) auch noch Frankfurt - Bangalore und Frankfurt - Seoul reduziert werden.
Frankfurt - Vancouver wird im September auf 6/7 reduziert (VT4 entfällt); für Oktober waren schon seit längerem 6/7 geplant.
Würde mich nicht Überaschen, wenn kurzfristig (für September und Oktober) auch noch Frankfurt - Bangalore und Frankfurt - Seoul reduziert werden.