Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

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E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.561
4.820
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Sehe ich das richtig, dass im WFP 2025/26 FRA-HKG nur die 747-400 fliegt, oder ist das nur in Platzhalter bis der tatsächliche WFP steht?
Man plant den WFP25/26 nach aktuellem Stand ohne die A346 Flotte; da aber weiterhin nicht absehbar ist, wann und welchem Umfang die neuen B789 zur Flotte stoßen, gibt es Überlegungen, die A346 Flotte (oder zumindest Teile davon) auch noch im kommenden Winter einzusetzen.

Würde gerne für November einen Prämienflug in F buchen. Ob via FRA oder MUC ist mir grundlegend egal, da ich ex VIE fliegen werde.
Bei MUC - HKG habe ich Zweifel, dass die Strecke bei LH zurück kommt, v.a. weil CX die Verbindung im Sommer aufnimmt.
 
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Daumueller

Erfahrenes Mitglied
24.05.2014
863
424
Sehe ich das richtig, dass im WFP 2025/26 FRA-HKG nur die 747-400 fliegt, oder ist das nur in Platzhalter bis der tatsächliche WFP steht?

Würde gerne für November einen Prämienflug in F buchen. Ob via FRA oder MUC ist mir grundlegend egal, da ich ex VIE fliegen werde.
Ggf Status vorhanden (für LX)?
 
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Target

Erfahrenes Mitglied
11.04.2023
365
626
ffm
Der Abendflug von FRA-TLV soll nun doch verlängert bis mindestens 20.2 ausgesetzt bleiben (zuvor war er ab 15.2 wieder geplant)
 

polyglot

Erfahrenes Mitglied
26.10.2019
825
900
Evtl. täuscht mich meine Erinnerung, war es so, dass der SFP24 im Feb 2024 viel modifiziert wurde? (Eher Zeitenänderungen als Streichungen). Kann man das vom SFP25 auch so erwarten?
 

BAVARIA

Erfahrenes Mitglied
16.12.2012
838
204
Waldmünchen
Evtl. täuscht mich meine Erinnerung, war es so, dass der SFP24 im Feb 2024 viel modifiziert wurde? (Eher Zeitenänderungen als Streichungen). Kann man das vom SFP25 auch so erwarten?
Laut Aussage von Jens Ritter kann man in MUC davon ausgehen das es Zeitenänderungen geben wird.

"Zudem passe die Lufthansa ihren Flugplan so an, dass Belastungsspitzen entzerrt werden sollen"

 
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