Streckenliste Neue LH First Class auf Airbus/Boeing Masterthread
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T
tosc
Guest
Willkommen im VFT ...
Jetzt überlege mal, wieviele Tage es bis zum 07.01. noch sind ...
Hallo,
wer weis wie sicher die info ist das D-AIHT / A340-600 mit neuer F jeden Samstag von FRA-EWR fliegt---- Fliege am 07.01.
Jetzt überlege mal, wieviele Tage es bis zum 07.01. noch sind ...
Was sollen sie denn schreiben?
Lufthansa hat bereits im vergangenen Jahr mit der First Class im A380 ein Produkt eingeführt was andere schon lange haben, dafür unterbieten wir bei Lufthansa in Punkto Qualität und Luxus trotzdem unsere Konkurrenz um Längen. Nur unser Preis ist einer Fist Class würdig.
Wer so etwas in meinem Unternehmen über das eigene Produkt schreiben würde, der müsste morgen einen neuen Job suchen. Dabei würde mich die Realität ehrlich gesagt nicht mal ansatzweise interessieren.
Dafür hätte er dann an der Himmelstür die Chance, nicht als Lügner nach "UNTEN" geschickt zu werden!
Ach so. Das ist natürlich ein Argument.Dafür hätte er dann an der Himmelstür die Chance, nicht als Lügner nach "UNTEN" geschickt zu werden!
Das stimmt zwar, ...
... leider ist aber auch die Aussage:
einfach nur richtig (mit der kleinen Ergänzung durch mich in fett und kursiv)
Dafür hätte er dann an der Himmelstür die Chance, nicht als Lügner nach "UNTEN" geschickt zu werden!
"Unten" spielen sie aber bessere Musik als oben. Das würde ich mir schon mal überlegen.
Also die ABTF ist gestern nach drei Wochen Werftaufenthalt (und damit länger als die normale Umrüstungszeit von ca. 14 Tagen) wieder nach Frankfurt zurückgekehrt. Weiß jemand ob der Flieger umgebaut wurde oder nur wegen Check in Hamburg war? Wäre wie schon mal gesagt ja die erste der Kombimaschinen die die neue First haben würde.
Aktuell mit neuer F + PTV unterwegs sind jetzt:
VC
VH
VK
VL
VN
VO
VP
VR
VS
TF???
Aktuell mit neuer F + PTV unterwegs sind jetzt:
VC
VH
VK
VL
VN
VO
VP
VR
VS
TF???
Soll zumindest neue Eco mit RAVE IFE System als Testbed bekommen haben. Auch auch neue F - keine Ahnung.
Heisst das, dass um die Weihnachtszeit LH 454/455 garantiert mit der neuen F geflogen wird?
Es bedeutet, dass es so geplant ist und die Wahrscheinlichkeit recht hoch die neue F auf der Strecke zu haben. Eine 100% Garantie gibt es allerdings nicht, da auf Grund von Umläufen und potentiellen Problemen (Technisch, Wetter, Streik, ...) immer mal eine Verschiebung vorkommen kann.
Lufthansa A340-600 aufgerüstet?
Guten Abend allerseits,
ich fliege in ca. einem Monat von Frankfurt in der First nach Seoul.
Wie hoch ist die Chance, dass ich dort schon die neue First Class antreffen werde?
Bei den offiziellen Sitzplänen der Flotte ist ja noch die Alte angegeben, was recht ärgerlich wäre...
Beste Grüße,
m.
Guten Abend allerseits,
ich fliege in ca. einem Monat von Frankfurt in der First nach Seoul.
Wie hoch ist die Chance, dass ich dort schon die neue First Class antreffen werde?
Bei den offiziellen Sitzplänen der Flotte ist ja noch die Alte angegeben, was recht ärgerlich wäre...
Beste Grüße,
m.
T
tosc
Guest
die TF scheint keine neue First bekommen zu haben, da sie als 744 und nicht als 74P im System ist.
Soll jedoch nun die Testmaschine für das RAVE IFE in der Eco sein.
Soll jedoch nun die Testmaschine für das RAVE IFE in der Eco sein.
Ohne lästig sein zu wollen...
Darf ich noch mal fragen ...
Jajaja ich schau ja gleich nach...
Ja, denn das Teil ist mehr als nur leer
eben...
26 C Plätze aktuell unbesetzt...
Was solls...
Nochmal Danke.
Interessante Ziele für die neue FIRST.
KIX wurde viele Jahre immer wieder ohne F angeflogen, da dort wohl keine Nachfrage nach F besteht. Zu den zwei Indien-Zielen kann sich danix gerne äußern. IKA ist sicher auch nicht das klassische F-Ziel. Hätte eher auf DXB getippt. PVG, ORD, MEX fehlt mir irgendwie. Hatte da eigentlich eher F Potential erwartet (nicht im Sinne von US Awards)
KIX wurde viele Jahre immer wieder ohne F angeflogen, da dort wohl keine Nachfrage nach F besteht. Zu den zwei Indien-Zielen kann sich danix gerne äußern. IKA ist sicher auch nicht das klassische F-Ziel. Hätte eher auf DXB getippt. PVG, ORD, MEX fehlt mir irgendwie. Hatte da eigentlich eher F Potential erwartet (nicht im Sinne von US Awards)
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Interessante Ziele für die neue FIRST.
KIX wurde viele Jahre immer wieder ohne F angeflogen, da dort wohl keine Nachfrage nach F besteht. Zu den zwei Indien-Zielen kann sich danix gerne äußern. IKA ist sicher auch nicht das klassische F-Ziel. Hätte eher auf DXB getippt. PVG, ORD, MEX fehlt mir irgendwie. Hatte da eigentlich eher F Potential erwartet (nicht im Sinne von US Awards)
Ich denke mal, dass man auf Strecken wie PVG, ORD etc. nicht unbedingt das Premium Produkt braucht. Da werden die Flieger so oder so voll. Für mich sieht das so aus, als ob die neue F gezielt als Marketingmaßnahme genutzt wird, eben genau da, wo es anderen weh tun soll. Indien ist da glaube ich momentan durchaus ein Zielmarkt für die Politik der kleinen Nadelstiche.