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Wie viele alte F sind denn noch im Umlauf ?
Und konkret : wie siehts mit FRA-ORD in der vergangenheit ?
Und konkret : wie siehts mit FRA-ORD in der vergangenheit ?
Streckenliste Neue LH First Class auf Airbus/Boeing Masterthread
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- Datum Start
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A
Anonym26116
Guest
Hatte Mitte Mai die Bochum ohne PTV nach ORD, falls Dir das was über die darin verbaute F sagt.
NewbieRunner aktualisiert das regelmaessig auf FT:
New First class retrofit thread - FlyerTalk Forums
"The following B744s have not been retrofitted as of June 2013:
D-ABTF, D-ABTH, D-ABVD, D-ABVE and D-ABVF."
5 von 22 aktuell eingesetzten 747 fliegen mit alter F.
D-ABVD (nicht umgeruestet) hoert auf den Taufnamen "Bochum".
A
Anonym26116
Guest
Ist aber schon komisch. Wenn ich FRA-LAX nachschaue wird immer nur die alte F gezeigt auf der späteren Maschine. Obwohl dort in letzter Zeit auch schon die neue F geflogen ist (sieh Website von FRA Airport). Kann das sein, dass einfach pro Flugnummer die alte oder neue F gezeigt wird, ungeachtet welche Maschine dann wirklich fliegt?
Wieso nimmst du nicht einfach die frühere Maschine und hast das Risiko nicht?
Alte F, neue F. Das ist doch letztlich völlig egal. Wichtig ist, dass die Flugzeiten passen.
Was das "Flugerlebnis" viel wichtiger macht, ist eine gute und motivierte Crew. Hatte kürzlich auf der 748i zwar den schönen neuen Sitz, aber die beiden Damen in der F haben so was von keinen Bock auf den Flug gehabt, dass man die ganze Zeit dachte, man störe nur. Hingegen gerade auf dem A340-600 mit altem Sitz aber toller, motivierter Crew einen viel viel besseren Flug gehabt. IFE ist da nicht so wichtig und als FÖÖÖRST-Flieger kann man sich auch gerade noch so die 10 EUR fürs Kino oder 3 EUR für videoload leisten.
Was das "Flugerlebnis" viel wichtiger macht, ist eine gute und motivierte Crew. Hatte kürzlich auf der 748i zwar den schönen neuen Sitz, aber die beiden Damen in der F haben so was von keinen Bock auf den Flug gehabt, dass man die ganze Zeit dachte, man störe nur. Hingegen gerade auf dem A340-600 mit altem Sitz aber toller, motivierter Crew einen viel viel besseren Flug gehabt. IFE ist da nicht so wichtig und als FÖÖÖRST-Flieger kann man sich auch gerade noch so die 10 EUR fürs Kino oder 3 EUR für videoload leisten.
Ich glaube das Tool ist sehr pessimistisch. Ich halte es z.B. für sehr unwahrscheinlich, dass jeder 747-Flug nach Boston im August ohne neue F fliegt.
Ich möchte im Februar nach LAS in F ex FRA. Nach LAS muss ich ja z.B. in DEN oder SFO (beides bis dahin 744) umsteigen, gehe ich nach dem Lesen des Threads richtig in der Annahme, dass die Chancen auf die neue F mit Bett via SFO größer ist???
In solchen Fällen könnte man eventuell den 20$ Trick anwenden, wie hier beschrieben wird
How $20 Can Turn You into a Flight Attendant's Favorite Passenger || Jaunted
In solchen Fällen könnte man eventuell den 20$ Trick anwenden, wie hier beschrieben wird
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Das mag vielleicht bei Hotels in den US und A funktionieren, aber sicher nicht bei einer Fluggesellschaft
Tip your singapore girl...Das mag vielleicht bei Hotels in den US und A funktionieren, aber sicher nicht bei einer Fluggesellschaft
Ich meinte ja ein kleines charmantes Geschenk wie z.b. Mon Che'ri Pralinen
Wer kann dazu schon nein sagen
Wir fliegen über ORD. hab jetzt einige Tage überprüft, für August taucht fast nur neue F auf, dann sollte im FEB 2014 das nicht schlechter sein.
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
Das ist schon eine lebenswichtige Frage 8 Monate vor dem Flug...... Habt Ihr keine anderen Sorgen ???
5 B744 haben noch keine neue First, 3 davon sollen aber ausgeflottet werden. Am Ende sind dann also noch 2 von 19 mit alter First.
Lufthansa - Lufthansa Taufnamen
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