Verrückt. Am 5.3. Abends das Formular abgeschickt, bisher keine Antwort bekommen...Grrr, falsche PNR im 2. Erstattungsantrag angegeben, deshalb kam eine kuriose Mail über eine Erstattung von 250€ ohne Auszahlungslink - weil die Erstattung schon erfolgt ist.
Lehre daraus: Genauer hinschauen wenn man PNR aus Excel kopiert. Und es macht keinen Sinn, die Erstattung für denselben Flug doppelt zu beantragen - Geld kommt nur einmal
Nach dem ersten 'Schock' erkannt dass auch frühere Rückflüge (mehr als einen Uhr) mit 600€ kompensiert werden, und so sitze ich dann jetzt im Lounge D auf ZRH, frisch geduscht, und gerade LH die Kontodaten übermittelt, dann über Nacht kam auch bei mir jener Mail.
Vielleicht realisieren dann manche die bisher immer nur Lufthansa geflogen sind weil die so toll ist und weil man halt eine deutsche Airline fliegen will, dass es woanders teils deutlich besser ist. Solche Kunden die sogar mehr Geld für weniger Service bezahlt haben wird Lufthansa außerhalb von Monopolstrecken verlieren.
Für mich ist es eigentlich wichtiger dass ich so fliege wie ich geplant habe und nicht bei jedem Streik und Streichung meine persönliche Planung anpassen muss. Ich bin froh, dass ich erstmal Lufthansa nicht brauche. Mein Mutter habe ich im April von Japan zurück auf SQ gebucht und meine Urlaubsreise im Mai geht ohne LH-Beteiligung.
Die Hotlinemitarbeiter haben doch häufig keine Ahnung. Am besten nicht groß diskutieren und gleich nach dem Supervisor verlangen oder HUACA.
Daran denken nur wenige. Genauso dass wir endlich überall einheitliche USB-Buchen an den Smartphones bekommen. Bei schlechten Sachen sind logischerweise die EU und natürlich die Grünen schuld. Diese EU-Fluggastrechte sind wirklich ein Segen weil die klar ansagen was Sache ist. Sehr verbraucherfreundlich.
Das ist auch wichtig, aber eine Vielzahl der Flugunregelmäßigkeiten in Europa ist durch Wetter, ATC, Technik oder Streiks von Fremdfirmen bedingt. Da sind dann auch andere Airlines betroffen. Finnair war z.B. Anfang des Jahres auch durch einen Generalstreik mehrere Tage betroffen, SAS-Piloten streikten auch gern. Und wenn bei LH die Rückabwicklung der Buchung und die Begleichung der Ansprüche gut klappt, ist das für mich ein wichtiger Grund, den Laden auch in Zukunft zu nutzen. Die Zeiten sind unruhig, da muss man flexibel bei der Planung sein.
Absolut! Selten von so einer zügigen Bearbeitung gehört, vor allem bei billigen Anbietern oder Flagcarriern aus dem nicht-EU Ausland sind Erstattungen/Entschädigungen manchmal reine Utopie
Schick eine E-Mail mit Frist an imprint@lufthansa.com in der du nochmals auf den Abbruch und Rückreise zum Startflughafen nach Art. 8 Abs. 1 lit a EU261/2004 hinweist mit der Aufforderung, die vollen Ticketkosten auch für bereits zurückgelegte Teilstrecken zu erstatten. Gleichzeitig forderst du noch die Kompensation ein, denn die dürfte auch weiterhin geschuldet sein.
Bei mir haben sie mit 500 € auf eines der Formulare reagiert (hab zwei getrennt ausgefüllt für Hin- und Rückflug), aber bisher nicht auf die danach abgeschickte Mail mit nochmaliger Aufforderung für die Kompensation (nachdem sie das erste Formular zunächst abgelehnt haben) und Rückerstattung des Ticketpreises. Letzterer wurde bisher damit auch noch nicht erstattet.Jetzt will ich aber auch langsam ne AntwortAuch per Formular ?
Die Frist für EU-Entschädigungen ist 7 Tage, wenn ich mich nicht irre.Jetzt will ich aber auch langsam ne Antwort
Wie sieht es denn mit früherem Hinflug aus, um Verspätung im Streik zu vermeiden? (Hotel, Essen, öffentliche Verkehrsmittel etc.)
Habe Annulierung des Zubringers zur Langstrecke bekommen. Langstrecke war wegen Bahnstreik auch nicht zu erreichen.Air passenger rights - Your Europe
Travellers' rights - flight delays, cancellations and overbooking (passengers unable to fly on flight they booked)europa.eu
Viel mehr kann man zu dem Casus nicht sagen, wer z.B. handelt ohne vorher eine Annuliering bekommen zu haben schaut natürlich in die Röhre.
