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Zumindest unter iOS kann ich mir nicht vorstellen, dass die Swiss App ohne ATS durch den App Store Review gekommen ist.
Somit müsste die Verbindung auch sicher sein. Ich vermute eher einen Bug im Backend.
LX: SWISS - dies und das
- Starter*in Pegasos
- Datum Start
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Somit müsste die Verbindung auch sicher sein. Ich vermute eher einen Bug im Backend.
Der Swiss fehlen die Piloten. Woran liegt das? Ein Interview
Die Swiss sucht Piloten. Die Ausbildungsklassen sind nur spärlich gefüllt. Woran liegt das? Ein Gespräch mit einem langjährigen Piloten und einer angehenden Pilotin.
www.nzz.ch
Schon mal jemand gehabt, dass bei Swiss ein halbes Jahr vor Abflug alle Gangplätze in PE für Reservierungen geblockt sind?
Meine Verlobte und ich fliegen in die Flitterwochen und würden uns natürlich über eine 2er Reihe freuen…
Meine Verlobte und ich fliegen in die Flitterwochen und würden uns natürlich über eine 2er Reihe freuen…
Ja, hatte ich schon mal. Kam dann die Edelweiss-Maschine zum Einsatz.
Interessant. Wo hat man dann am Ende gesessen, soweit ich sehen kann, hat ja Edelweiß keine PE sondern nur ne Eco mit mehr Beinfreiheit und ne Business.
So genau erinnere ich mich nimmer daran. Ist schon zwei Jahre her oder so. Ich hatte im Endeffekt ein Upgrade in die Business Class. Die Eco-Max werde intern aber wie Premium-Eco gehandhabt (wurde mir zumindest am Schalter in ZRH gesagt), da mehr Abstand, gratis Alkohol etc. Bei Prime-WK-Flügen gebe es aber keine Premium-Eco-Buchungsklassen, da lande man als Eco-Max-Passagier in der BK "Y".
Ist eine A343 von LX eingeplant. Kann natürlich sein dass gewechselt wird wenn sie die F nicht verkaufen können
| LX 282 | ZRH 22:40 → JNB 9:10 F8 A3 J9 C9 D9 Z9 P0 G9 E9 N5 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V3 W0 S0 T0 L0 K0 |
| Stops: 0 | |
| Aircraft: 343 | |
| Frequency: Daily | |
| Reliability: 85% / 16m |
Hallo beisammen,
habe folgendes phänomen wenn ich den online checkin mit LH app oder online mache aber einen LX Flug habe fehlt die Vielfliegernummer.
Hier die fakten
- Vielfliegernummer Sen ist hinterlegt
- Sitzplatz ist Exit
dennoch ist auf dem Boardingpass weder pre als Boardinggroup noch meine Vielfliegernummer ersichtlich.
Nachtragen über App Manage my Booking geht nicht, dort ist aber unter Passenger die Vielfliegernummer ersichtlich.
habe folgendes phänomen wenn ich den online checkin mit LH app oder online mache aber einen LX Flug habe fehlt die Vielfliegernummer.
Hier die fakten
- Vielfliegernummer Sen ist hinterlegt
- Sitzplatz ist Exit
dennoch ist auf dem Boardingpass weder pre als Boardinggroup noch meine Vielfliegernummer ersichtlich.
Nachtragen über App Manage my Booking geht nicht, dort ist aber unter Passenger die Vielfliegernummer ersichtlich.
Soweit ich weiß ist bei LX Notausgang nicht PRE. Welche Gruppe hast du denn? Und was steht dort, wo normalerweise der Status steht?
Dann am CKI/Lounge/Gate nachtragen lassen oder probieren ob der Check-in per LX App funktioniert
Danke das nachtragen mache ich tatsächlich immer am Check in, hat den sonst niemand dieses phänomen?
Ich immer wieder, früher praktisch beim jeden umgeschriebenen Ticket, nun funktioniert es besser. Du musst in einem ersten Schritt deine Nummer während des Check-ins löschen, Bordkarten generieren lassen. Anschliessend wiederholst du den Vorgang und gibst neu deine Vielfliegernummer ein. So klappt es bei mir
Hatte ich vor ein paar Monaten auch.
LH Ticket, Hinflüge auf LH, Rückflüge auf LX. Kein umgeschriebenes Ticket, keine Umbuchung o.ä.
Status für die LX Flüge war weg, Gruppe 2 statt 1 und nur M/M auf der Bordkarte.
Liess sich weder in der LH- noch in der LX-App ändern, auch nicht nach CI rückgängig machen, Nr löschen und wieder eintragen.
Musste es dann am Schalter korrigieren lassen. Der CI Agent wunderte sich auch.
LH Ticket, Hinflüge auf LH, Rückflüge auf LX. Kein umgeschriebenes Ticket, keine Umbuchung o.ä.
Status für die LX Flüge war weg, Gruppe 2 statt 1 und nur M/M auf der Bordkarte.
Liess sich weder in der LH- noch in der LX-App ändern, auch nicht nach CI rückgängig machen, Nr löschen und wieder eintragen.
Musste es dann am Schalter korrigieren lassen. Der CI Agent wunderte sich auch.
Swiss und Air Baltic starten einen wechselseitigen Codeshare. Damit gibt es zwischen den Airlines demnächst folgende Konstellationen:
LX op by BT (Wetlease)
LX op by BT (Codeshare)
BT op by LX
www.aerotelegraph.com
LX op by BT (Wetlease)
LX op by BT (Codeshare)
BT op by LX
Swiss und Air Baltic starten Codeshare-Flüge - aeroTELEGRAPH
Seit bald zwei Jahren fliegt die lettische Nationalairline für die Schweizer Lufthansa-Tochter im Wet-Lease. Jetzt arbeiten die beiden Fluggesellschaften
www.aerotelegraph.com
Die beste Nachricht zu diesem Thema wäre, wenn die Zusammenarbeit beendet werden würdeSwiss und Air Baltic starten einen wechselseitigen Codeshare. Damit gibt es zwischen den Airlines demnächst folgende Konstellationen:
LX op by BT (Wetlease)
LX op by BT (Codeshare)
BT op by LX
Swiss und Air Baltic starten Codeshare-Flüge - aeroTELEGRAPH
Seit bald zwei Jahren fliegt die lettische Nationalairline für die Schweizer Lufthansa-Tochter im Wet-Lease. Jetzt arbeiten die beiden Fluggesellschaften
Was spricht denn gegen Codeshare? Wetlease ist natürlich ne andere Sache aber immer noch lieber Baltic als Avion.
Ich fliege mit Swiss von LAX nach ZRH in der F und anschließend C nach BRU. Ein Freund von mir (andere Buchung) reist im gleichen Flieger in der C von LAX nach ZRH und dann ebenfalls weiter nach BRU. Würde ihn gerne in Zürich mit in die First Class Lounge nehmen. Mitnehmen in die Lounge ist ja kein Problem, in den Transferbus passen nach meiner Beobachtung aber oft nur die 8 First-Paxe. Kann man beim CheckIn in LAX eine Person als Begleiter eintragen lassen? Oder sollte man das an Bord mit dem Maitre de Cabin besprechen?