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FR wäre doch ganz gut für den Wettbewerb - und kann es als eine der wenigen Airlines mit LH aufnehmen.
DE: Thomas Cook erwägt Verkauf seiner Airlines (Condor)
- Starter*in ek046
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FR wäre doch ganz gut für den Wettbewerb - und kann es als eine der wenigen Airlines mit LH aufnehmen.
Geht nicht, da in Deutschland die Menschenrechte Arbeitsbedingungen eingehalten werden müssen.
Und FR baut dann gleich das Feeder Netzwerk in FRA für die Langstrecke der Condor auf?
Oder meint irgendjemand ernsthaft die LH würde die DE-Langstrecke für einen Konkurenten füttern?
Verwendet doch bitte nicht so viele Abkürzungen, die nicht so geläufig sind, LH ist zwar bekannt, aber dass FR für Ryanair steht, da muss man erst mal drauf kommen.
Naja es ist das Kürzel für jeden Flug mit der Gesellschaft und der 4stelligen Flugnummer vorangestellt.Verwendet doch bitte nicht so viele Abkürzungen, die nicht so geläufig sind, LH ist zwar bekannt, aber dass FR für Ryanair steht, da muss man erst mal drauf kommen.
Ich habe auch ein wenig gebraucht, aber man gewöhnt sich eigentlich recht fix an die wichtigsten Gesellschaften.
FR wäre sehr schade, dann müsste ich mir für den Urlaub eine andere Fluggesellschaft suchen. FR buche ich schon wegen der schlechten Arbeitsbedingungen für das Kabinenpersonal nicht.
Gestern im SPON stand, dass ein großer Finanzinvestor Interesse an Condor geäußert hat. Das bedeutet allerdings direkt Personalabbau. M.M.n. heißt das aber auch eine Kooperation mit LH und/oder TUI. Anders kann ich mir gar nicht vorstellen, wie man die Maschinen füllen möchte.
Angesichts bestehender EU Ownership & Control Restrictions wird man an dieser Lösung aber seine Zweifel haben müssen. Eine Minderheitsbeteiligung wird wenig attraktiv sein und eine Mehrheitsbeteiligung erfordert vergleichsweise hohen organisatorischen Aufwand und geht mit nicht unerheblichen Unwägbarkeiten einher (siehe seinerzeit LATAM und Avianca), so dass der zeitliche Rahmen für die Organisation dessen (Holdingstruktur) zu knapp sein dürfte. Insoweit fehlt hierzulande ja - abseits rein-europäischer Konstrukte (LH/OS oder AF/KL) - meines Wissens auch einschlägige Erfahrung.
Siehe dazu auch DomRep Videos, teilweise mit Gewalt. Für mich ist das Freiheitsberaubung
Jetzt sollten alle anderen Veranstalter solche Hotels aus dem Angebot nehmen.
@all denke nicht, daß LH hier zugreift.
Zuletzt bearbeitet:
Laut thomascook.de fallen wegen der Insolvenz nicht nur Pauschalreisen, sondern auch einzeln über TC gebuchte Flüge und Hotels aus:
Damit sind meines Erachtens Nur-Flug Buchungen bei den TC Reiseveranstaltern gemeint, nicht Nur-Flug Buchungen bei Condor direkt.
Naddel bucht also Pauschalreisen, wenn sie zu ihren Auftritten nach Malle fliegt?
https://www.stern.de/lifestyle/leut...as-cook-pleite-auf-mallorca-fest-8924798.html
Condor-Flug DE1521 flogt nämlich am Dienstag sehr wohl und ist nicht - wie im Artikel geschrieben - ausgefallen. Schön wenn wieder die Unwahrheit verbreitet wird, dass Condor-Flüge gestrichen würden.
https://www.stern.de/lifestyle/leut...as-cook-pleite-auf-mallorca-fest-8924798.html
Condor-Flug DE1521 flogt nämlich am Dienstag sehr wohl und ist nicht - wie im Artikel geschrieben - ausgefallen. Schön wenn wieder die Unwahrheit verbreitet wird, dass Condor-Flüge gestrichen würden.
Der Schreiberling ist sowieso zu doof um zu lesen was er verzapft! Wie kann man denn auf PMI festsitzen??? Da gehen doch bestimmt an die hundert Flüge zu einem deutschen Flughafen.
Manchmal kann den Begriff "Lügenpresse" echt gut verstehen weils stimmt aber nicht weil sie Lügen wollen sondern zu wenig in der Birne haben was richtiges zu schreiben.
Das war Mai 2004 , als Parmatour (Tochtergesellschaft von Parmalat) Insolvenz gemeldet hat
Wir hatten damals 71 Touristen und die Kubanische Hotelier bzw Behörden, denn alle Hotels in Kuba gehören mindesten zu 51% den MINFAR (Militär), wollten von den Reisenden denn Preis für den Hotel
Frattini war damals Außenminister in Italien und nur ein Brief von den mit einer Garantie auf Zahlung, hat geholfen, dass alle Reisende nach Italien geschickt wurden
Haben damals alle verteilt (AF, IB, BV, PE)
Aber mittlerweile akzeptiert Kuba nur Touristen von Veranstalteter die eine bankers letter of credit (so eine Art Bürgschaft) geben
Vielleicht eine Pauschalreise mit einer Übernachtung?
Oder Nur-Flug, in einem Thomas-Cook-Reisebüro gebucht?
Bei beiden Varianten fielen für den Betroffenen die Condor-Flüge aus und das an solch einem Tag die Preise für einen Rückflug auf 500 € hoch schnellen ist sehr realistisch.
Der Stern-Artikel erscheint korrekt.
Lucas Flöther wird also Sachwalter bei CONDOR. Da klingelt doch etwas und alle Glocken läuten.
Genau, er war auch Sachwalter bei AirBerlin. Nur für die Phase der Eigenverwaltung (nicht für die anschließende Phase als Insolvenzverwalter) hat er schlappe 22 Mio € kassiert. Da klingelt die Kasse und die Alarmglocken läuten !
Genau, er war auch Sachwalter bei AirBerlin. Nur für die Phase der Eigenverwaltung (nicht für die anschließende Phase als Insolvenzverwalter) hat er schlappe 22 Mio € kassiert. Da klingelt die Kasse und die Alarmglocken läuten !
Nö. Es wird geschrieben, dass der Flug ausgefallen ist und nicht, dass ihr Ticket ungültig war und das Boarding/Einchecken verweigert wurde.
Es gibt doch noch zwei, drei andere Insolvenzverwalter in D die mit solchen Insolvenzen umgehen können - aber hier bekommt er dann die zweite Chance den deutschen Champion der Luftfahrt zu schmieden - ganz im Sinne der Allgemeinheit und Gläubiger.
Schon verwunderlich was so ein Mann leisten kann, die AB Insolvenz ist ja noch nicht mal beendet - machen die tatsächliche Arbeit evtl. nur Sachbearbeiter?
STOP!
Das Gericht hat Herrn Flöther nicht ausgesucht. Bei einer Eigenverwaltung ist der Name bereits Teil des dem Richter vorgelegten Sanierungskonzeptes und der Richter darf nur ablehnen, wenn der vorgeschlagene Sachwalter fachlich ungeeignet scheint.
Den hat Condor also de facto selbst engagiert.
Ich habe nicht geschrieben das das Gericht den Sachwalter benennt, mir ist klar das die von Condor vorgegeben wurde (oder soll ich besser von Lufthansa schreiben).
Ist eine "Nur-Flug" Buchung bei einem Reiseveranstalter nicht dasselbe, wie eine Flugbuchung über ein Reisebüro? Es wurde ja auf Linienmaschinen gebucht.
Wie erkennt man bei einer Flugbuchung im Internet, ob am Ende ein Beförderungsvertrag direkt mit einer Airline, oder mit einem Reiseveranstalter rauskommt?